Tnga

TNGA概念是豐田全新的造車理念和方法論，立足於以更高效的方式製造更好的汽車，從零起步改善進化每一個決定汽車基本性能的部件，從根本上實現汽車生產機制的全面革新。 ^[2] 

TNGA將為消費者提供更具未來感的外觀設計、更有樂趣感的駕控體驗、更有質感的行駛性能、更加智能安心的安全配置、更有科技感的內飾裝備。 ^[2] 

TNGA並不是特定的平台，而是一種生產理念。在新的TNGA生產模式下，豐田將更加巧妙的共用零部件和總成，並與供應商更緊密的合作來降低成本。 ^[3] 

TNGA架構下的汽車研發，不是基於現存的任何一種方式，而是圍繞駕駛人，以駕駛艙為起點，從無到有重新塑造汽車的基本性能和根本架構，在汽車生產的過程中通過TNGA的優化和統籌，將產品的性能提升一個檔次。 ^[4-6] 

動力性能提升：豐田將全面更新車型的動力總成、變速箱和HYBRID系統，未來能夠將動力性能提高10%。 ^[7-11] 

燃油效率提升：通過改進發動機性能提高汽車燃油效率讓汽車更省油，傳統燃油車可提高20%燃效，混合動力車型也可提高15%燃效。 ^[7-11] 

外觀設計更加個性化：在TNGA理念下，豐田將摒棄過去一貫的“保守中庸”理念在汽車的外觀設計上多着筆墨，新款雷克薩斯和第四代普鋭斯即可看出豐田在設計上的變化。 ^{[7-8]  [10-11]} 

車身鋼性提高：利用激光螺旋焊接的車身，整體剛性提高了30%~65%，提高了車輛的安全與操控性。 ^[9-11] 

車身高度降低：基於TNGA架構打造的汽車車身高度進一步降低，成為同級別車身最低級，乘坐更加舒適的同時加強了駕駛操控性。 ^[7-11] 

成本降低：在底盤、懸掛等部分進行靈活的零部件共用，將汽車生產成本縮減20%； ^[7-11] 

2012年豐田首推TNGA體系後，2015年推出的第四代普鋭斯是豐田TNGA新體系的第一款產品，發動機熱效能達到40%，車身剛性提升30-65%，實現40KM/L的高能低耗，重心更低，更加輕量化，內飾外觀更具設計感。

到2018年經由該平台打造的車型可以增加到12款。豐田計劃在2020年前後，將有大約一半的車型會出自TNGA架構。對中國市場而言，豐田TNGA架構下的產品，計劃將從2017年開始導入。

2017年4月18日，在上海國際車展開幕前夕的豐巢之夜上，豐田正式宣佈將TNGA創新體系引入中國。 ^[2]