T-60輕型坦克

1941年5月，莫斯科第37號工廠接到命令生產新型的T-50輕型坦克，這是一種由列寧格勒第174號工廠設計的坦克。T-50坦克很適於大量製造，換句話説，小的尺寸以及很輕的重量對金屬需求很低。小型的工廠以及一些沒有能力製造較複雜坦克的工廠都可以生產T-50。但是工廠的規模使得工程人員和工人們覺得並不適合開發這種大的項目。比如一些齒輪以及變速箱這個工廠就難以製造。但是當時的局勢急需生產大量的諸如T-50這類的輕型裝甲車輛(用來偵察或者護送任務)。1941年6月和秋季無情的戰爭形勢也使蘇軍裝甲部隊更加急需補充。最終第37號工廠的設計人員決定發展一種用於支援步兵的輕型坦克。當時，每個蘇軍步兵師都規定下轄一個輕型坦克連(有16輛坦克)。為了開發新型坦克，工程師們使用了一些T-40坦克的部件，包括傳動系統，底盤以及引擎。新的車身合理的減小了尺寸但是卻增加了裝甲防護。整個設計項目僅在15天內便完成了(1941年8月)， ^[4]  “060”輕型坦克的設計圖紙也完成了並製作了它的比例模型，整個工作由Astrov負責。儘管如此，Astrov還是寫了一封信給斯大林闡述了第37號工廠沒有能力製造上級指定的T-50坦克，不過他們有能力製造這種新設計的“060”項目並立刻大量生產。斯大林指派一名叫做馬列舍夫的部門官員去審查這種新設計的坦克，馬列舍夫考察了設計方案，經過一些技術問題的討論，決定用更大威力並已經被廣泛使用在空軍的20mmShVAK機關炮取代原來設計的12.7mm重機槍，Astrov同意了，馬列舍夫聯繫了原來設計ShVAK機關炮的設計部門，要求他們發展一種坦克型的。當天晚上，新設計的輕型坦克被接受，並指定5個工廠製造10000輛。這種坦克被命名為T-60(有一些文獻上稱為T-60Sh)。

T-60採用新的焊接車體，這種車體更加堅固，低矮的外形以及使用均質裝甲板的外部裝甲。小的尺寸最初只允許增加其前裝甲厚度到15-20mm，後來增加到20-35mm。側裝甲增加到15mm（晚期的為25mm），後部裝甲為13mm（晚期的為25mm）。駕駛員艙蓋為10mm（晚期的為13mm）。一個應急艙口安置在坦克底部。兩台內燃油箱的總容量為320公升。烏多維奇設計了一種圓錐形炮塔，造價相對T-40的炮塔很便宜，炮塔防護為焊接的25mm裝甲板。火炮防盾的裝甲厚度為35mm。不過KPZ工廠生產的卻帶有和T-40一樣的圓形炮塔。T-60的第二種型號上，安裝了新設計的20mm火炮，這種炮是基於ShAK-20航炮開發的。新炮和第一批T-60坦克同時測試。直到1941年12月1日，這種新型炮才被採用。1942年1月1日，這種炮被命名為TNSh-1（後來被重新命名為TNSh-20）。 ^[5] 

T-60使用的炮彈包括破片燃燒彈，鎢芯穿甲彈等。後期開始使用次口徑穿甲燃燒彈使其能在500m的距離上60度角擊穿35mm的裝甲。這使T-60坦克可以成功的對抗早期的德國坦克，比如PzIII型或者PzIV型還有各種裝甲車輛和一些輕裝甲目標。T-60還裝備了7.62mmDT坦克機槍。這種機槍和TNSh炮都可以拆卸下來單獨作戰，TNSh炮拆卸下來只有68公斤。德國人使用的PzII型和“山貓”就和T-60極度相似。如同德軍類似的坦克具備有良好的可靠性和通信設備一樣，T-60坦克具備大的行程和不良地形上的較好機動性。T-60坦克的負重輪和誘導輪可以互換，第一批生產的T-60並沒有安裝無線電，內部的通信主要靠TPU-2或者簡單的燈光指示。T-60升級過裝甲後，全重增加到6400kg，由於仍使用同樣的引擎導致速度降低。為了增加其在沼澤和雪地的機動性，設計了和標準履帶通用的特殊可移動加寬履帶。相比於其他蘇軍坦克，T-60在雪地，沼澤以及爛泥和水草地的機動性能是最好的。對於蘇聯紅軍來説T-60坦克是很重要的，斯大林親自參加了T-60第二種型號的測試。之後，所有的工廠都開始高速製造T-60。

由工程師Fitterman和Avenarius帶領的小組設計了一種T-60新的型號，被命名為ZIS-60。ZIS-60和一般的T-60區別在於新的炮塔，略微改動過的車體以及新的引擎ZIS-16，這種引擎比GAZ-202型引擎要重的多，但是也更令人滿意。至少有10輛ZIS-60坦克被製造出來。因為GAZ-202引擎的缺乏，馬列舍夫要求使用其他的引擎以取代GAZ-202，一部分T-60採用了FordV-8引擎，還有一部分採用了GAZ-M引擎，不過這種引擎對於T-60來説功率過低。為了提高引擎產量，GAZ工廠採用了“060”設計方案。生產第一輛T-60坦克的第37號工廠於41年10月9日被解散，那個時期僅生產了245輛T-60坦克。不過41年12月15日，第37號工廠又被重建，在隨後的三個多月時間裏，他們生產了512輛坦克。1942年2月，第37號工廠設計局開始改進T-60坦克(被命名為T-60-1/T-60-ZIS)，動力系統採用了ZIS-60引擎。到1942年9月，蘇聯製造了1144輛T-60坦克。隨後工廠開始生產T-70輕型坦克。T-60坦克的最大製造工廠是GAZ工廠，原第37號工廠的工程師(即T-60的設計者)Astrov和其他一些工程人員都轉屬GAZ工廠，Astrov不久便成為該工廠的主任工程師並於1942年被斯大林頒獎。很快，42年10月26日，該工廠開始大批量生產T-60坦克。為了增加T-60的火力，尤其是它的穿甲性能，一種安裝23mmVYa機關炮的設計被提出，儘管VYa型炮威力明顯大於TNSh-20，但是它的後座力卻會嚴重損壞炮塔。經過一些嘗試後，這種方案被取消了。除了VYa型炮，還有一些其他的設計方案，其中有一種在1942年初的時候被接受了，就是在T-60坦克上安裝37mm的ZIS-19機關炮。這種炮設計於1941年8月，一開始想作為一種通用火炮來使用，最後打算用在輕型坦克上。ZIS-19機關炮威力很強大，其穿甲彈初速為915m/s，不過這種炮相對於炮塔來説太大，所以又設計了一種新的炮塔。安裝有新炮塔和37mmZIS-19型炮的T-60通過了測試，但是由於37mm炮彈的技術問題最終沒有被正式生產。還有一種在T-60上安裝45mmZIS-19BM型火炮的方案，這種方案在經過測試後顯得很成功，不過隨着新型的T-70坦克正式投入生產，這個方案也被取消了。

1942年，儘管T-70坦克研製成功，不過T-60坦克仍然在生產直到1942年8月。1942年一年裏T-60的總產量是4164輛。1943年2月，在最後一批55輛T-60坦克被送上前線後，蘇聯停止T-60輕型坦克的生產。

T-60輕型坦克的主要改進是增大了裝甲厚度，車體前部裝甲板厚35毫米，側面和後部裝甲板厚25毫米，底部和頂部裝甲板厚25毫米。 ^[1] 

T-60輕型坦克從1941年開始裝備部隊，主要裝備偵察部隊，也曾裝備步兵部隊用來直接支援步兵。 ^[1] 

為最初的型號，以T-40採用的車體改良，原先的兩棲通用特性被廢除，改裝空用22毫米機炮。 ^[6] 

為1942年型，車前方裝甲增強至35毫米 ^[6]  ，車輪由原本的輪輻型改為圓盤型。

T-60坦克於1942年被測試改裝為滑翔機 ^[7]  ，並設計由Pe-8或TB-3轟炸機進行拖曳投放，以提供德佔蘇聯境內的游擊隊輕裝甲武力。該坦克為了空用而將其輕量化，包括卸除武裝、彈藥、車頭燈和僅保留極少的油料。然而，即使是經過改良的TB-3轟炸機，因為該坦克本身空氣動力學設計極差，使TB-3在唯一一次投放坦克的飛行試驗中就必須迫降，以防止墜毀。由於缺乏足夠動力的飛機來拖曳該坦克，此計劃後來被取消，再也沒被提起。

二戰時，羅馬尼亞軍以34輛繳獲的T-60坦克進行改裝，成了1943年時推出的TACAM T-60驅逐坦克。絕大多數都在羅馬尼亞於1944年8月倒戈至同盟國後被蘇聯接收。

戰鬥全重：6400kg

車長：4.11m

車寬：2.34m

車高：1.75m

引擎：GAZ-202

最大速度公路/越野：44km/h

最大行程公路/越野：450/300km

乘員：2人

火力裝備：20mmShVAK1x7.62mmDTMG

彈藥：20mm:780發7.62mm:945發

裝甲：7-35mm

爬坡度：29度

通過垂直牆高：0.54m

越壕寬：1.85m

涉水深：0.87m ^[8]