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T-70輕型坦克
鎖定
- 服役時間
- 1942年–1948年
- 研發者
- 尼古拉斯·阿索托夫
- 戰車類型
- 輕型坦克
- 所屬國家
- 蘇聯
T-70輕型坦克簡介
參數 | |
總重 | 9.2公噸 |
全長 | 4.29米 |
寬度 | 2.32米 |
全高 | 2.04米 |
操作人數 | 2 |
裝甲厚度、類型 | 10–60mm |
主要武器 | 45mm38型坦克炮(94發) |
次要武器 | 7.62mmDT同軸機槍 |
發動機 | 2 × GAZ-202 |
輸出功率 | 70 + 70匹馬力(52 + 52千瓦) |
單位功率重量 | 15匹/噸 |
懸掛系統 | 扭力杆式懸吊系統 |
燃料箱容量 | 440 升 |
最大行程 | 360 公里 |
最大速度 | 45 公里/時 |
T-70裝載口徑45毫米的38型L/46坦克炮,並載有45發彈藥;以及一座7.62毫米同軸DT重機槍。該坦克共有2名乘員,一位為駕駛,另一位是車長,車長還要兼職裝填手與炮手的工作。該車炮塔前裝甲為60毫米、車體前方與兩側為45毫米、車體後部與炮塔兩側為35毫米,而炮塔頂與車頂部為10毫米。
T-70輕型坦克的底盤與T-60輕型坦克的基本相同,但車體加長了,負重輪增至5個。戰鬥全重9.8噸,乘員2人。炮塔是新研製的,主要武器為1門45毫米火炮,方向射界360度,高低射界-6~+20度。彈藥基數91發。輔助武器為1挺7.62毫米並列機槍,彈藥基數945發。發動機為2台6缸水冷汽油機,每台的功率為51.45千瓦。坦克的最大速度為45千米/小時,最大行程446千米。車體的前裝甲板厚35~40毫米,炮塔裝甲板厚10~60毫米。
T-70A輕型坦克的主要改進是,提高了發動機功率,增大了裝甲厚度。2台發動機的功率各為62.48千瓦。車體前部裝甲板最大厚度為45毫米,炮塔裝甲板最大厚度為70毫米。戰鬥全重增至10噸。到1943年秋共生產了T-70和T-70A坦克8220輛
[2]
T-70輕型坦克的變型車有SU-76自行火炮等。其兩種衍生車一為T-80輕型坦克是一種更先進的T-70改裝車,裝有雙人炮塔,而它直到蘇聯放棄輕型坦克時,僅有少量被生產了出來。而另一種則為T-90自走防空炮,其以T-70的底盤和雙聯機槍結合而成的。
但是,T-70坦克最大的缺點是機動性。T-70坦克的底盤是從T-60坦克照搬過來的,只是將後輪驅動改成了前輪驅動。為了節省費用和快速生產,蘇聯主要在設計上以成熟技術為依託,採用了兩台GAZ-202鐵路貨車發動機。這兩台發動機並排放置,每台負責為一邊的履帶提供動力。但從生產的角度來講,這並不是很成功。更為致命的是:T-70的速度僅僅比T-60快一點(T-60:45km;T-70:50km)。而且,其越野行程僅180km,比T-60坦克少70公里,僅是T-34 Model 1943型坦克的一半。很顯然,T-70坦克並不適用於它的設計者們所想象的快速裝甲行動。因此,T-70坦克生產了8226輛後於1943年停產。
T-70輕型坦克主要性能數據
型號 | T-60 | T-70 |
戰鬥全重(噸) | 6.4 | 9.8 |
乘員(人) | 2 | 2 |
車長(米) | 4.3 | 4.66 |
車寬(米) | 2.46 | 2.34 |
車高(米) | 1.89 | 2.06 |
最大速度(公路/越野)(km/h) | 42/32 | 45 |
最大行程(公路/越野)(km) | 450/315 | 360/180 |
火力裝備 | 20mmShVAK | 45mmModel38L/46 |
備彈量(主炮+機槍) | 780+945 | 45 |
裝甲(mm) | 7-35 | 10-60 |
T-70輕型坦克經典戰例
1944年3月26日,執行偵察任務的近衞坦克第3集團軍的T-70坦克車長波格夫中尉發現了沿公路行進的2輛德軍“黑豹”坦克。中尉命令駕駛員將座車開進路邊的樹叢埋伏起來,他裝上炮彈,耐心等待。當德軍先導車距離他200米時,T-70開火從側面將第二輛黑豹擊毀,然後在第一輛“黑豹”反應過來前將其擊毀。後來波格夫獲得蘇聯英雄稱號。
T-70輕型坦克T-70寫真
位於博物館庫賓卡坦克博物館的T-70輕型坦克。
- 參考資料
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- 1. T-70 .Tanks-encyclopedia.com[引用日期2018-12-30]
- 2. 蘇聯T-70輕型坦克 .二戰資料網.2008-04-08[引用日期2012-09-14]