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薩姆-9防空導彈
鎖定
- 中文名
- 薩姆-9防空導彈
- 外文名
- 9К31 “Стрела-1”(蘇)/Gaskin
- 研製國家
- 前蘇聯
- 研製時間
- 20世紀六十年代
- 類 型
- 近程地對空導彈
- 代 號
- 甘斯肯(SA-9)
薩姆-9防空導彈導彈介紹
薩姆-9防空導彈1968年開始裝備蘇軍,1974年7月22日在波蘭國慶閲兵式上首次公展。SA-9系統的全部設備都裝在一輛BRDM-2型水陸兩用的輪式裝甲車上,機動性較好,適於伴隨機械化部隊和摩托化部隊作戰,車上還配有夜視儀,以便夜間作戰,發動機功率104千瓦,有輪胎壓力中央控制系統。行軍和運輸時可將裝有導彈的發射架向後折,放在車體的後部。薩姆-9防空導彈裝備蘇軍坦克團和摩托化步兵團屬防空連,每連裝備4部發射車,每輛發射車在炮塔兩側各配有一組雙聯9M31導彈,導彈密封包裝。載車最大公路行駛速度90KM/H,最大水上行駛速度8-9KM/H。
薩姆-9防空導彈系統主要為所屬部隊提供跟進掩護火力打擊突然出現的低空飛機。行軍時,通常在團部附近跟進;進攻時,在距前沿1~3公里處展開,與3Cy-23-4式自行高射炮配合掩護衝擊隊形;防禦時,配置在團指揮所或二梯隊營附近。3Cy-23-4式自行高射炮系統上的炮瞄雷達可以為“箭-1”提供目標信息。
薩姆-9防空導彈使用第一代1-3μm非製冷硫化鉛紅外導引頭,當導彈用於尾追時實際射程更大,至少有11千米。 對頭攻擊時有效射程為性能規格里所述那樣。鴨翼與尾翼可動以調整飛行軌跡。導彈發射仰角20-80度,跟蹤角速度15-20度/秒,重新裝填導彈手工進行,需時5分鐘。關閉艙門時駕駛員與車長用潛望鏡對外觀察。
薩姆-9防空導彈性能參數
彈長:1.8m
彈徑:120mm
翼展:300mm
制導體制:紅外尋的制導
發射方式:四聯裝傾斜發射
抗干擾措施:光瞄
動力裝置:一台固體火箭發動機
作戰半徑:最大:7km
最小:600m
作戰高度:最大:4.5km
薩姆-9防空導彈型號發展
9K31於1968年列裝。1970年研製出改進型號“SA-9BGaskin-Mod0”(9K31M) 系統,有效射程擴展到560~8000m,有效射高10~6100m,尾追攻擊時射高11000米,紅外導引頭加裝了製冷系統,探測範圍擴展到1-5μm。
薩姆-9防空導彈作戰使用
武器系統組成與功能
整個系統都裝在一輛BRDM-2型水陸兩用發射車上。該車右側裝有慣性導航裝置,負責車輛的定位定向,即使在夜間也能作戰。車體中間是導彈發射塔,塔頂是四聯裝發射架,帶八枚筒裝導彈(包裝發射筒為矩形),四枚待發、四枚備份。車上還有被動無線電探測儀、光學瞄準具等,負責目標的探測與瞄準。該系統由三人操縱,車長坐在車的前艙右側,司機在左側,射手在發射塔內。
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作戰過程
先由車上的無線電探測儀不斷探測無線電輻射源,一旦發現目標,便以音響形式向車長報警並指示出目標的大致方位,或由其他偵察設備(如地面觀察所、警戒雷達等)發現目標後通過無線電指示給車長,車長命令射手射擊所選定的目標,射手操縱發射塔迅速轉向目標方向,並選擇首發導彈和遙控打開該導彈發射簡的前蓋,再通過光學瞄準具使導彈對準目標,一旦導彈鎖定目標,便發出音響信號報知射手,射手啓動導引頭工作,並估算目標距離,當導彈進入射程後即可發射導彈,導彈一離開發射筒就依賴導引頭自動飛向目標,距目標1. 5米以內時,引信引爆戰鬥部摧毀目標。
火力配置
SA一9導彈通常與23毫米四管自行高炮混編為防空連,配屬於摩托化步兵團和坦克團,防空連下轄一個導彈排、一個高炮排和一個後勤保障排。一個導彈排是一個火力單元,裝備四輛發射車,各發射車間距在150一300米之間,每輛車可覆蓋90度空域。SA-9導彈一股部署在靠近戰鬥地域前措地帶和摩托化步兵團或坦克團的一,二梯隊之間,可按一字形或方形部署。
薩姆-9防空導彈實戰經歷
每個導彈連包括一輛指揮車,一連安裝雷達新型號被動探測系統的發射車、三輛普通發射車。雷達信號被動探測系統是9S16“扁盒子flat box”,由安裝在載車四周的四根探測天線組成,實現360度全向覆蓋,提供飛機臨近告警可以輔助光學觀瞄設備截獲鎖定飛機。
典型戰法是對每個目標發射兩枚導彈以提高摧毀概率。使用中炮手必須不停旋轉炮塔以搜索敵機,這使得9K31的作戰效能很差。
1983年11月,敍利亞的一個9K31導彈連擊落了一架美國海軍的A-6“入侵者”飛機。
目前,俄羅斯軍隊的9K31系統被已被SA-13 “金花鼠”(9K35 “箭-10”)取代。