K8421次列車

K8421次：

2014年12月10日，上海鐵路局開行阜陽~合肥（蕪湖）的K8421/8422次列車，使用國產25T型客車。

2015年春運期間，K8421/8422次列車臨時更換為25K型客車運行。

2016年1月10日，K8421/8422次列車調整為淮北~合肥（蕪湖），改為25G型AC380V車底。同年5月15日，列車更換為雙層25K型客車與BSP製造的25T型客車混編。

2017年春運期間，K8421次列車單向延長至杭州。同年4月16日，列車再次更換為25G型AC380V車底。

2018年起，列車增加原K8409/10次列車的軟座車廂。

2019年1月5日，全國鐵路調整運行圖，K8421次列車在淮北至水家湖間改經由符夾、京滬、水蚌線運行，而K8422次列車不變。同年春運，K8421次列車停運，上海鐵路局增加了淮北至杭州的K5667/5668次列車和淮北至合肥的K5669次列車，在淮北至蕪湖段使用K8421次列車的運行圖，車底交路為合肥開K8422次至淮北—淮北開K5667次至杭州—杭州開K5668次至淮北—淮北開K5669次至合肥。

值得注意的是2020年春運期間，K8421次列車停運，原車底開行臨客。

K8412/8413、K8414/8411次列車使用配屬於上海局集團公司合肥車輛段的25G型客車，列車滿編17節，其中硬座車7節，軟座車2節，硬卧車4節，軟卧車、餐車、行李車、空調發電車各1節。該列車同時與合肥至淮北的K8422次列車、淮北至蕪湖的K8421次列車及蕪湖至合肥的K8424次列車套跑，關係如下：合肥開K8422次至淮北→淮北開K8421次至蕪湖→蕪湖開K8412/8413次至連雲港東→蕪湖開K8414/8411次至蕪湖→蕪湖開K8424次至合肥。

數據截至2020年5月10日： ^[1]