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K8422次列車
鎖定
- 中文名
- K8422次列車
- 始發站
- 合肥站（08:34）
- 終點站
- 淮北站（13:20）
- 等 級
- 新空調快速旅客列車
- 全 程
- 382千米
- 運行時間
- 4小時46分
- 餐車車廂
- 07車廂
K8422次列車簡介
K8422次：
詳 細 情 況 | 車次 | K8422 | 運行時間 | 4小時46分 | 票 價 信 息 | 合肥—淮北（當天到達） | |||
始發站 | 合肥 | 終點站 | 淮北 | 硬座 | 54.5 | 軟座 | 84.5 | ||
發車時間 | 08:34 | 到站時間 | 13:20 | 硬卧上/中/下 | 100.5/105.5/108.5 | ||||
類型 | 新空調快速 | 全程距離 | 382公里 | 軟卧上 | 155.5 | 軟卧下 | 161.5 | ||
版本日期 2020年4月10日 | 全程票價參考 | ||||||||
K8422次列車發展歷史
2014年12月10日，上海鐵路局開行阜陽~合肥（蕪湖）的K8421/8422次列車，使用國產25T型客車。
2015年春運期間，K8421/8422次列車臨時更換為25K型客車運行。
2017年春運期間，K8421次列車單向延長至杭州。同年4月16日，列車再次更換為25G型AC380V車底。
2018年起，列車增加原K8409/10次列車的軟座車廂。
2019年1月5日，全國鐵路調整運行圖，K8421次列車在淮北至水家湖間改經由符夾、京滬、水蚌線運行，而K8422次列車不變。同年春運，上海鐵路局增加了淮北至杭州的K5667/5668次列車和淮北至合肥的K5669次列車，車底交路為合肥開K8422次至淮北—淮北開K5667次至杭州—杭州開K5668次至淮北—淮北開K5669次至合肥。
K8422次列車列車編組
K8422次列車現行
K8412/8413、K8414/8411次列車使用配屬於上海局集團公司合肥車輛段的25G型客車，列車滿編17節，其中硬座車7節，軟座車2節，硬卧車4節，軟卧車、餐車、行李車、空調發電車各1節。該列車同時與淮北至蕪湖的K8421次列車、蕪湖至連雲港東的K8412/8413、K8414/8411次列車及蕪湖至合肥的K8424次列車套跑，關係如下：合肥開K8422次至淮北→淮北開K8421次至蕪湖→蕪湖開K8412/8413次至連雲港東→蕪湖開K8414/8411次至蕪湖→蕪湖開K8424次至合肥。
車廂編號 | 1 | 2—5 | 6 | 7 | 8—14 | 15—16 | 17 |
車型 | XL25G 行李車 | YW25G 硬卧車 | RW25G 軟卧車 | CA25G 餐車 | YZ25G 硬座車 | RZ25G 軟座車 | KD25G 空調發電車 |
K8422次列車過去
車廂編號 | 1 | 2—4 | 5 | 6—14 | 15—16 | 17 |
車型 | XL25G 行李車 | YW25G 硬卧車 | CA25G 餐車 | YZ25G 硬座車 | RZ25G 軟座車 | KD25G 空調發電車 |
K8422次列車機務運用
車站區段 | 合肥—淮北 |
本務機車 | HXD3C型電力機車 |
配屬 | 上局合段 |
司機更替 | 合肥司機 |
K8422次列車時刻表
車次 | 途經站 | 到達時間 | 開車時間 | 運行時間 | 里程 | 硬座 | 軟座 | 硬卧上/中/下 | 軟卧上/下 |
K8422 | 始發站 | 08:34 | 0分 | 0 | 0 | 0 | 0/0/0 | 0/0 | |
K8422 | 09:34 | 09:40 | 1小時 | 95 | 15.5 | 23.5 | 61.5/66.5/69.5 | 92.5/98.5 | |
K8422 | 潁上 | 10:28 | 10:33 | 1小時54分 | 173 | 28.5 | 43.5 | 74.5/79.5/82.5 | 112.5/118.5 |
K8422 | 11:13 | 11:23 | 2小時39分 | 221 | 37.5 | 56.5 | 83.5/88.5/91.5 | 125.5/131.5 | |
K8422 | 渦陽 | 12:14 | 12:19 | 3小時40分 | 297 | 43.5 | 66.5 | 89.5/94.5/97.5 | 135.5/141.5 |
K8422 | 13:20 | 終點站 | 4小時46分 | 382 | 54.5 | 86.5 | 100.5/105.5/108.5 | 155.5/161.5 |
- 參考資料
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- 1. K8422次列車 ．火車票網．2020-05-07[引用日期2020-05-07]
