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H-IIA運載火箭
鎖定
H-IIA運載火箭是由日本自主開發的火箭,屬於捆綁式兩級火箭。
火箭直徑4米,高度53米,有2台主發動機,此外還安裝了4台固體助推火箭。H-IIA是液態燃料火箭系列,也是一種不可回收式的火箭,且是將衞星送至地球同步衞星軌道的商業火箭,由三菱重工和ATK硫基橡膠公司為日本宇宙航空研究開發機構所建造,發射地點在種子島宇宙中心。
[1]
- 中文名
- H-IIA運載火箭
- 國 家
- 日本
- 類 型
- 捆綁式兩級火箭
- 高 度
- 53米
H-IIA運載火箭簡介
為獲得研製用於將大型衞星送入太空的運載火箭的技術,JAXA最終決定從美國引進火箭技術。正是憑藉這項技術轉讓,JAXA分別於1975年和1991年開始投入使用第一代和第二代N-I系列運載火箭。
H-I運載火箭是在N-I系列火箭之後開發的,並於1985年完成了它的首次飛行。隨着掌握的火箭技術越來越多,日本終成功研製出H-II運載火箭,並於1994年發射升空,這是純粹由日本自主研製的運載火箭。日本啓動H-IIA項目是為滿足21世紀初期各種各樣的發射需要。通過在開發和使用運轉火箭中積累經驗和技術,在降低發射成本、提高發射能力、多功能性、可靠性等目標基礎上,日本研製出H-IIA運載火箭。
H-IIA火箭在2001年8月首次亮相,前5次發射均取得了成功,但第6次以失敗告終,火箭遂暫停發射。2005年2月,在對捆綁式固體火箭助推器(SRB-A)改進完成後,H-IIA火箭第七次發射取得成功。接下來又在2006年1月和2月,H-IIA火箭相繼進行了第8次和第9次發射。
[3]
H-IIA運載火箭技術參數
功能 | 一次性火箭 |
製造公司 | 三菱重工 |
國家 | 日本 |
尺寸 | |
高度 | 53米(173尺) |
直徑 | 4米(13.1尺) |
質量 | 445,000公斤(981,057磅) |
節數 | 2節 |
酬載能力 | |
LEO | 10,000-15,000公斤(22,046-33,069磅) |
4,100-6,000公斤(9,038-13,227磅) | |
發射紀錄 | |
現況 | 現役 |
發射場 | |
發射次數 | 18次 |
成功次數 | 17次 |
失敗次數 | 1次 |
首次發射 | 202:2001年8月29日 |
204:2006年12月18日 | |
2022:2005年2月26日 | |
2024:2002年2月4日 | |
助推器-Castor4AXL | |
火箭形式 | 2枚~4枚 |
引擎 | 1固態引擎 |
推力 | 745千牛頓 |
比衝 | 283秒 |
推進時間 | 60秒 |
燃料 | 固態燃料 |
助推器2(AllVariants)-SRB-A | |
火箭形式 | 2枚~4枚 |
引擎 | 1固態引擎 |
推力 | 2,250千牛頓 |
比衝 | 280秒 |
推進時間 | 120秒 |
燃料 | 固態燃料 |
第一級 | |
引擎 | 1顆LE-7A火箭引擎 |
推力 | 1,098千牛頓(246,840磅) |
比衝 | 440秒 |
推進時間 | 390秒 |
燃料 | 液態氫/液態氧 |
第二級 | |
引擎 | 1顆LE-5B火箭引擎 |
推力 | 137千牛頓(30,798磅) |
比衝 | 447秒 |
推進時間 | 534秒 |
燃料 | 液態氫/液態氧 |
H-IIA運載火箭目標
H-IIA運載火箭改良自H-2運載火箭,改良許多構造後,此火箭更加可靠也更便宜,證實H-2運載火箭是失敗的也較昂貴,共有四種形式供個別的需求,H-2A運載火箭第一次發射於2001年8月29日;第六次於2003年11月29日發射,原本宇宙航空研究開發機構打算將兩顆監視北朝鮮的軍事衞星送至太空,但不幸失敗;所以宇宙航空研究開發機構從2005年重新開始發射火箭,失敗後第一次成功發射在2005年2月26日衞星;是MTSAT-1。
H-IIA運載火箭各型規格
型號 | 質量(頓) | 地球同步軌道酬載能力(頓) | 輔助火箭配置 |
H2a | 202 | 2854.1 | 2支小型輔助火箭 |
H2a | 202 | 3164.5 | 2支小型輔助火箭+2支大型輔助火箭 |
H2a | 202 | 4347.5 | 2支大型輔助火箭+4支小型輔助火箭 |
H2a | 204 | 4336 | 4支大型輔助火箭 |
H2a | 212(取消) | 4037.5 | 2支大型輔助火箭+1支液態輔助火箭 |
H2a | 222(取消) | 5209.5 | 2支大型輔助火箭+2支液態輔助火箭 |
H-IIA運載火箭發射紀錄
日本第八次發射的是一顆地球探測衞星(ALOS)並執行更久的任務時間是2006年1月。在2010年9月以前,發射18次有17次成功。
日期航班型號酬載衞星結果
2001年8月29日07:00TF1H2a202VEP2
LRE成功
2002年2月4日02:45TF2H2a2024VEP3
MDS1(Tsubasa)
DASH成功
2002年9月10日08:20F3H2a2024USERS
DRTS(Kodama)成功
2002年12月14日01:31F4H2a202ADEOS2
weos
FedSat1
Micro-Lab-Sat1成功
2003年3月28日01:27F5H2a2024IGS-Optical1
IGS-Radar1成功
2003年9月29日04:33F6H2a2024IGS-Optical2
IGS-Radar2失敗
2005年2月26日09:25F7H2a2022MTSat-1R成功
2006年1月24日01:33F8H2a2022ALOS成功
2006年2月18日06:27F9H2a2024MTSat-2成功
2006年9月11日04:35F10H2a202IGS-Optical3成功
2006年12月18日06:32F11H2a204ETS-VIII成功
2007年2月24日F12H2A2024IGS(InformationGatheringSatellites)-Radar3#2
IGS(InformationGatheringSatellites)-Optical4#2成功
2007年9月14日
01:31:01F13H2A2022輝夜號(Kaguya)成功
2008年2月23日
08:55:00F14H2A2024WINDS(Kizuna)成功
2009年1月23日
12:54:00F15H2A202GOSAT(IBUKI)
SDS-1
STARS(Kūkai)
kks-1(Kiseki)
PRISM(Hitomi)
Sohla-1(Maido1)
SORUNSAT-1(Kagayaki)
SPRITE-SAT(Raijin)成功
2009年11月28日F16H2A202IGSOptical
成功
2010年5月20日
21:58:22F17H2A202破曉號(Akatsuki)
ikaros
UNITEC-1(Shin'en)
Waseda-SAT2
K-Sat(Hayato)
Negai☆成功
2010年9月11日
20:17F18H2A202QZS-1(Michibiki)成功
當地時間2023年1月26日10時49分(北京時間2023年1月26日9時29分)日本宇宙航空研究開發機構(JAXA)成功從日本西南部鹿兒島縣的種子島航天中心發射了一枚攜載新型偵察衞星的H2-A運載火箭。
[6]
當地時間2023年9月7日8時42分左右,日本H2A火箭47號機在鹿兒島縣種子島宇宙中心發射升空,火箭上搭載了月球探測器“SLIM”和X射線天文衞星“XRISM”。該火箭原定發射日期為8月26日,後因天氣等原因三次推遲發射。
[10]
- 參考資料
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- 1. 尚輝,才滿瑞.導彈與航天運載技術.北京市:中國運載火箭技術研究院,2006年05期
- 2. Nemo.太空探索.北京市:中國宇航學會,2014年01期
- 3. 日本H-IIA系列運載火箭簡介 .新浪[引用日期2015-12-31]
- 4. 日本再發一顆導航衞星,增加“日版GPS”穩定性 .澎湃新聞[引用日期2021-10-28]
- 5. 日本為國際移動衞星公司發射一顆通信衞星--國際--人民網 .新華網.2021-12-23[引用日期2021-12-24]
- 6. 日本成功發射一枚攜載間諜衞星的火箭 .百家號-今日俄羅斯國際通訊社.2023-01-26[引用日期2023-01-26]
- 7. 日媒:日本H2A火箭未能如期發射 .環球網.2023-08-28[引用日期2023-08-28]
- 8. 日媒:日本H2A火箭未能如期發射 .界面新聞.2023-08-28[引用日期2023-08-28]
- 9. 日本H2A火箭預計於9月7日發射 .環球網.2023-09-04
- 10. 日本H2A火箭發射升空 .財經.2023-09-07
- 11. 日本將於2024年1月11日發射H2A火箭48號機 .澎湃.2023-11-13
- 12. 日本將於2024年1月11日發射H2A火箭48號機 .《環球時報》.2023-11-14[引用日期2023-11-14]
- 13. 日本發射搭載衞星的H2A火箭48號機 .百家號.2024-01-12
- 14. 日本發射搭載衞星的H2A火箭48號機 .界面新聞.2024-01-12
- 15. 日本發射搭載衞星的H2A火箭48號機 .界面新聞.2024-01-12[引用日期2024-01-12]
- 16. 日本新型H3火箭2號機發射升空,為防失敗搭載衞星模型 .觀察者網.2024-02-17[引用日期2024-02-17]
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