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G1次列車

鎖定
G1次列車是北京南站開往上海站的高速動車組旅客列車,由中國鐵路上海局集團有限公司上海客運段擔當,列車採用17節編組復興號(CR400BF-BZ型)智能動車 [10]  ,沿京滬高速鐵路滬寧城際鐵路運行,全程1325公里 [8]  ,運行時間4時29分 [8] 
中文名
G1次列車
外文名
G1 high-speed train
途經線路
京滬高速鐵路、滬寧城際鐵路
列車型號
復興號(CR400BF-BZ型)
起止站點
北京南站-上海站
運行時間
4時29分 [8] 
里    程
1325km
列車擔當
中國鐵路上海局集團有限公司上海客運段

G1次列車歷史沿革

2011年6月30日,開行北京南~上海虹橋G1/2次 [2]  ,沿途停靠南京南站 [1] 
2017年9月21日,G1次中國標準動車組“復興號”駛出北京南站,速度大幅提升。歷經4小時28分的飛馳,抵達上海虹橋站 [3] 
2018年4月10日,京滬高鐵“復興號”由7對增為15對,包括北京南至上海虹橋G1/4次。 [4] 
2021年6月25日,北京南~上海G1次“復興號”動車組,在京滬高鐵線路區段,以時速350公里標尺運行。 [6-7] 
2023年8月6日,為確保列車運行安全,北京南站始發G1次停運。

G1次列車設備設施

2020年,G1次列車將3號設為“靜音車廂”,緊鄰一等座和商務座車廂。 [5] 

G1次列車基礎信息

數據截至2024年2月8日:
列車編組
8輛
列車長度
211m
列車定員
576人
最高時速
350km/h
05車
無障礙車廂
04車
04車
列車辦公席
05車

G1次列車坐席分佈

G1次列車設商務座12個、一等座28個、二等座538個。
G1次列車坐席分佈 G1次列車坐席分佈
G1次列車商務座採用包間式結構、“屏風”式半高隔斷、打造“一人一艙”私密空間,支持無線充電無線投屏等功能。
G1次列車商務座 G1次列車商務座
G1次列車一等座的座椅增設電動無極調節腿靠、可調節頭靠、雙USB插座等功能。
G1次列車一等座 G1次列車一等座
G1次列車二等座的座位把手增設座位號,座椅靠背增加USB充電扣;小桌板凹槽深度加深,增強水杯放置穩定性。
G1次列車二等座 G1次列車二等座
G1次列車無障礙車設有通過台區域、衞生間區域、輪椅區域、座椅把手均增加盲文標誌。
G1次列車無障礙車 G1次列車無障礙車

G1次列車電源位置

  • 二等座
前方靠背、相鄰座墊之間。
  • 一等座
座位扶手下方。
  • 商務座
無線充電。
  • 公共區
列車洗手池旁。
G1次列車電源位置 G1次列車電源位置

G1次列車票價信息

G1次列車票價信息
票價信息
G1次列車 北京南-上海(當天到)
二等座
一等座
商務座
669
1070
2341
參考資料: [9] 

G1次列車時刻表

數據截至2024年1月10日: [8] 
G1次列車時刻表
站名
到達時間
開車時間
停留
天數
運行時間
里程
北京南站
始發站
07:00
0分
1
0分
0
07:31
07:33
2分
1
31分
122
10:24
10:26
2分
1
3時24分
1023
上海站
11:29
終點站
0分
1
4時29分
1325
參考資料