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一等座

鎖定
一等座是中國國家鐵路客運列車座位等級中的一種類型,全部設置在國鐵線上運營的動車組車廂內,因此又被稱為動車(組)一等座,通常掛1~3節一等座車廂,車廂編號為ZY,座位佈局為2+2形式,可以旋轉座椅,可以調節椅背至半躺,座椅上有頭枕(CRH1系列沒有)。在扶手外側還藏着一個小桌板,因此使用小桌板可以不受前排座椅的影響。
一等座享有更加寬闊的視野,跨局G字頭高速動車還有免費的小零食和飲品,此外,每個座位的前方還配有腳踏,智能動車組的一等座還有電動腿靠。
一等座只配置在國鐵動車組中,包括高速動車組(G車次)、普通動車組(D車次)、城際動車組(C車次)和市域動車組(S車次),一般是二等座票價的1.6倍。
中文名
一等座
外文名
First Class seats
別    名
動車組一等座
類    型
動車組列車車廂的一種
車廂編號
ZY
座位佈局
2+2模式
票    價
較高
舒適度
中等偏高

一等座座位簡介

一等座概念定義

一等座、全稱動車組一等座,是我國國家鐵路客運列車配套的一種座位,供乘客在動車組車廂內就坐。

一等座配置車型

智能動車組一等座 智能動車組一等座
在中國,一等座僅在國家鐵路線上的營運動車組中設置

一等座發展歷史

一等座 一等座
一等座並非在中國第六次鐵路大面積提速後才有,其實早在2005期間我國研製或引進的一些動車組就設有一等座,如中華之星動車組配備了一等軟座車廂。

一等座注意事項

1、乘坐動車組時,學生票優惠政策只適用於二等座,不適用於一等座。
2、有的市域鐵路動車組、如北京市域鐵路2號線的和諧長城號列車,雖然內置了一等座和二等座,但車票沒有座位等級之分,可隨便就坐。
3、對號入座,對車廂進行控制,沒有一等座車票的乘客不能進入

一等座座位對比

一等座 一等座
一等座舒適度高於硬座軟座、二等座;低於商務座特等座和所有類型的卧鋪。