國家鐵路

國家鐵路：簡稱國鐵，各國都是由中央政府主管部門管理的鐵路，區別於地方鐵路及工廠自備鐵路線。在中國，國鐵主管部門先是鐵道部，後是交通運輸部國家鐵路局。

由於國家鐵路的性質十分重要，因此對國家鐵路的管理不僅僅是行政管理，而且國家還要求鐵道部對國家鐵路實行高度集中、統一指揮的運輸管理體制，這就是把國家鐵路的一部分業務管理權交給了國務院鐵路主管部門。 ^[1] 

截至2008年，國家鐵路車站5470個，其中，特等站50個、一等站236個、二等站362個、三等站936個。　車站中，辦理客運業務的1753個，辦理貨運業務的2923個，辦理集裝箱業務的398個。 ^[1] 

截至2011年，國家鐵路旅客發送量179199萬人，比上年增長8.8%；旅客週轉量9582.71億人公里，比上年增長9.8%。

2024年1月，據國鐵集團，2023年，國鐵集團充分發揮高鐵成網運營優勢，優化列車開行方案，加大高峯時段客運能力供給，全年國家鐵路完成旅客發送量36.8億人次，高峯日發送旅客突破2000萬人次，日均發送旅客突破1000萬人次，全年和高峯日旅客發送量均創歷史新高。 ^[2] 

截至2011年，國家鐵路貨運總髮送量（含行包運量）329535萬噸，比上年增長6.5%；貨運總週轉量（含行包週轉量）27631.67億噸公里，比上年增長6.5%。貨物發送量328136萬噸，比上年增長6.5%；貨物週轉量27296.49億噸公里，比上年增長6.5%。行包發送量1399萬噸，比上年增長5.0%；行包週轉量335.17億噸公里，比上年增長7.7%。

國家鐵路換算週轉量37214.37億噸公里，比上年增長7.4%。

國家鐵路完成運輸總收入5035.8億元，比上年增加545.0億元、增長12.1%。其中：貨物運費收入2211.1億元，比上年增加213.4億元、增長10.7%；旅客票價收入1607.0億元，比上年增加262.1億元、增長19.5%；其他收入533.8億元，比上年增加39.1億元、增長7.9%；建設基金683.9億元，比上年增加30.4億元、增長4.7%。

國家鐵路（不含控股合資鐵路）日均運用機車14859.6台，比上年增加591.0台、增長4.1%；機車總走行公里29.85億公里，增加0.79億公里、增長2.7%；貨運機車日車公里494公里，延長5公里、增長1.0%；貨運列車平均總重3508噸，提高41噸、增長1.2%；貨運機車日產量138.5萬噸公里，提高3.5萬噸公里、增長2.6%。全國鐵路日均裝車完成168663車，比上年增加11386車、增長7.2%；國家鐵路貨車平均靜載重完成63.6噸，提高0.5噸；貨車週轉時間完成4.45天，縮短0.03天。 ^[1] 

2024年2月26日-3月3日，國家鐵路累計運輸貨物7267.2萬噸，環比增長7.67%。 ^[3] 

2011年，國家鐵路更新改造完成投資245.76億元。國家鐵路完成投資中，運輸設備更新改造完成投資199.94億元。部管項目完成39.40億元；局管項目完成160.53億元，生產性投資佔95.7%。

截至2011年，國家鐵路機車擁有量達到1.96萬台，比上年增加1241台，其中和諧型大功率機車5052台，比上年增加1680台。

國家鐵路客車擁有量達到5.28萬輛，比上年增加2447輛；其中空調車3.90萬輛，佔73.8%，比上年提高3.6個百分點。國家鐵路貨車保有量達到649495輛，比上年增加27211輛。 ^[1] 

2011年，國家鐵路從業人員為214.39萬人，同比增加2.98萬人。其中，運輸業從業人員為156.32萬人，同比增加5.83萬人。

2011年，國家鐵路運輸業勞動生產率分別完成33.31萬元/人、246.18萬換算噸公里/人，同比分別增長12.1%、7.3%。 ^[1]