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黃河特大橋
(沁伊高速大橋)
鎖定
- 中文名
- 黃河特大橋
- 長 度
- 7198.5 m
黃河特大橋建設歷程
2024年3月17日晚,經過5個小時的連續澆築,由中交二航局承建的沁伊高速QYTJ-2標項目黃河特大橋主橋最後一個承台——91號右幅承台混凝土順利完成澆築,標誌着主橋所有基礎工作全部完成,大橋建設取得階段性進展。5月,沁伊高速項目黃河特大橋主橋空心薄壁墩全部澆築完成,標誌着黃河特大橋主橋全面進入了上部結構鋼樑頂推施工。
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黃河特大橋橋樑設計
沁伊高速黃河特大橋跨度大、墩身高,主橋單跨為100米,墩高最高達28.5米,引橋墩高最高達43.5米。大橋總長7198.5米,採用雙向六車道高速公路技術標準,設計速度120公里。同時,大橋採用目前架橋最先進的由兩端向中間頂推的鋼混組合梁施工工藝。
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- 參考資料
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- 1. 沁伊高速黃河特大橋主橋承台封底完成 .大河財立方.2024-03-18[引用日期2024-03-18]
- 2. 沁伊高速項目黃河特大橋主橋下部結構施工結束 .中國日報網.2024-05-12[引用日期2024-05-12]