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黃山站
(中國福建省福州市境內地鐵車站)
鎖定
- 中文名
- 黃山站
- 外文名
- Huangshan Station
- 投用時間
- 2016年5月18日
- 站點佈置
- 地下
- 軌道類型
- 地鐵
- 所屬地區
- 中國福建省福州市
- 運營線路
- 福州地鐵1號線
- 站口數量
- 3個(據2023年4月官網顯示)
- 運營單位
- 福州地鐵集團有限公司
- 車站地址
- 福州市倉山區福峽路與葉廈路路口南側
黃山站歷史沿革
黃山站交通區位
黃山站車站位置
黃山站位於中國福建省福州市倉山區福峽路與葉廈路路口南側,車站沿福峽路呈西北至東南走向佈置;車站東側有新倉山洋樓、黃山村民委員會,西南側有透頭厝、佳興公寓,南側有福建省地質醫院、倉山區城門鎮黃山村衞生所
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黃山站進出設置
據2023年4月福州地鐵官網顯示,黃山站開放3個出入口,周邊信息如下所示:
出入口編號 | 建議前往的目的地及周邊 |
---|---|
A口 | 新倉山洋樓、華夏汽車城 |
B口 | 佳興公寓、透頭厝 |
C口 | 新倉山洋樓、陽光幼兒園 |
黃山站相鄰車站
據2023年4月福州地鐵官網顯示,黃山站相鄰車站如下所示:
下行車站 | 途經線路 | 上行車站 |
---|---|---|
開往:三江口站 | 福州地鐵1號線 | 開往:象峯站 |
下一站:排下站 | 下一站:葫蘆陣站 | |
黃山站建築規模
黃山站建築設計
- 設計理念
- 設計參數
黃山站總長度為189米,標準段開挖深度約為16米,端頭井開挖深度約為17.7米,站台寬度為10.5米;車站覆土平均厚度約為2.9米;車站主體圍護型式採用地下連續牆,主體土方開挖時支撐型式為第一道鋼筋砼支撐,其餘為直徑609毫米鋼管支撐
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黃山站整體佈局
黃山站為地下二層島式車站。地下一層為站廳層,站廳層公共區由欄杆及進出站閘機分隔成付費區、非付費區兩部分,中間為付費區,外圍為非付費區,設有票務設施,客服中心、衞生間等;地下二層為站台層,設置一座島式站台;站廳層與站台層通過扶梯與直梯相連
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黃山站運營情況
黃山站運營時間
據2023年4月福州地鐵官網顯示,黃山站首末班車時刻如下所示:
行車方向 | 首班車 | 末班車 |
---|---|---|
三江口站 | 06:56 | 23:34 |
象峯站 | 06:40 | 23:19 |
黃山站設備設施
據2023年4月福州地鐵官網顯示,黃山站設施分佈信息如下所示:
設施名稱 | 位置 |
---|---|
衞生間(含無障礙衞生間) | 站廳C出入口通道附近 |
無障礙直梯(站廳層至地面) | 站廳A出入口通道附近 |
無障礙直梯(站廳層至站台層) | 島式站台中部 |
客服中心 | 站廳非付費區南側 |
自動售票機 | 站廳非付費區東、西兩側 |
黃山站交通換乘
- 公交線路
據2023年4月福州地鐵官網顯示,黃山站公交換乘信息如下所示:
出入口編號 | 公交站名 | 公交線路 | ||
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A口 | 潘墩福峽路口(華夏汽車城)站(東行) | |||
福州公交186路快線 | 福州公交57路區間 | |||
B口 | 黃山站①(南行) | 福州公交142路 | 福州公交57路 | |
福州公交186路快線 | ||||
C口 | 黃山站②(北行) | 福州公交199路 | 福州公交83路 | 福州公交161路 |
福州公交35路 | 福州公交K2路 | 福州公交30路 | ||
福州公交31路 | 福州公交142路 | 福州公交57路區間 | ||
福州公交124路 | 福州公交167路 | 福州公交186路快線 | ||
福州公交305路 | 福州公交306路 | 福州公交309路 | ||
福州公交681路 | 長樂公交602路 | 福州公交711路 | ||
黃山站文化特色
- 站名典故
- 參考資料
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- 1. 榕地鐵黃山站 今起二期圍擋施工 .海峽都市報[引用日期2023-04-26]
- 2. 地鐵黃山站今起圍擋施工 .東南快報[引用日期2023-04-26]
- 3. 地鐵1號線 9站名起底 .海峽網[引用日期2023-04-26]
- 4. 【福州市軌道交通1號線工程可行性研究報告通過批准】 .中華人民共和國國家發展和改革委員會[引用日期2023-04-27]
- 5. 福州地鐵1號線(一期)全線1月6日正式開通試運營 .福州新聞網[引用日期2023-04-27]
- 6. 站點查詢-黃山站 .福州地鐵[引用日期2023-04-27]
- 7. 福建首條地鐵線路正式開通試運營 福州進入地鐵時代 .央廣網[引用日期2023-04-27]
- 8. 覃亮.福州地鐵1號線黃山站深基坑降排水方案研究[J].城市建設理論研究(電子版),2013,(第24期).