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鷹潭站

鎖定
鷹潭站(Yingtan Railway Station)位於中國江西省鷹潭市,是中國鐵路南昌局集團有限公司管轄的特等站,是集客運、貨運、公交為一體的大型鐵路樞紐中心站;也是滬昆鐵路鷹廈鐵路皖贛鐵路交匯的車站 [1]  [5]  [14] 
鷹潭站始建於1936年 [3]  ;於1954年開始改擴建 [13]  ;於1958年投入使用;於1991年完成站房原址翻新 [5]  ;於2020年12月完成改造並重新投運 [4] 
截至1991年,鷹潭站站房面積為5896平方米 [5]  。截至2018年7月,鷹潭站站場規模為4台11線 [2] 
中文名
鷹潭站
外文名
Yingtan Railway Station
車站代碼
32780
投用日期
1936年
所屬地區
中國江西省鷹潭市
車站等級
特等站 [15] 
主要線路
滬昆鐵路、皖贛鐵路、鷹廈鐵路
區域管理
中國鐵路南昌局集團有限公司
建築面積
5896 m²(截至1991年)
站台規模
4台11線(截至2018年7月)
車站地址
江西省鷹潭市月湖區四海東路1號

鷹潭站歷史沿革

1936年(中華民國二十五年),鷹潭站建成投運 [3]  。當時的鷹潭站為三等小站,站內有5股道,轄內鐵路僅3.14千米。站內設施簡陋,調車靠人力、用油燈,行車憑路單,每天只有兩班車停靠,上下車旅客僅幾十人,貨運量不足一個車皮 [5] 
1954年,鷹潭站開始擴建,客站增加2條股道,站房面積增至661平方米;東部興建了鷹東貨車區段站 [13] 
1957年,鷹潭站貨場擴建為一級二場,設17條股道,可進行編組等多項作業。客車由旅客自行上下車,貨車必須按到站秩序進行編排組合才能構成一趟列車 [13] 
1958年,鷹潭站升格為南昌鐵路局一等站,客站與編組站進行了分離,新建了一個一級一場共十三股道的編組站 [3] 
1963年,鷹潭站站房面積增至1301平方米,建立了天橋 [13] 
1967年,鷹潭站貨場增加了6條股道 [13] 
鷹潭站老站房 鷹潭站老站房
1972年,鷹潭編組站由一級一場改擴二級二場32股道 [5] 
1979年,原中華人民共和國鐵道部決定將鷹潭站改擴建為路網型大樞紐 [5] 
1980年,鷹潭站進行擴改建,將一個站分為三個各自承擔不同業務性質的車站,形成一個鷹潭南貨站、鷹潭東編組站、鷹潭西客站的“品”字形格局分佈於市區 [3] 
1983年,皖贛鐵路拓通。至此,鷹潭站成為浙贛、鷹廈、皖贛三大鐵路幹線的交匯點 [5] 
1986年,鷹潭站改擴建完工,鷹潭站擁有了到達場、編組場、到發場,駝峯實現半自動化,日解編組能力達到5000多輛,是1972年的2倍。
1991年,鷹潭站翻新後投入運營,總佔地面積5896平方米,每日接發旅客列車108列 [5] 
1995年5月,鷹潭站被原中華人民共和國鐵道部批准為特等站。鷹潭站由浙贛鐵路上的三等中間站,發展到位於浙贛、皖贛、鷹廈三條鐵路匯合的鐵路樞紐綜合性特等站,全國城市通達範圍居江西全省第二位 [1] 
1998年,鷹潭站駝峯實現自動化,採用世界上最先進的雷達測速、速度控制、微機溜放、扳道微機聯鎖等系統裝置,日解編能力達到萬輛以上 [5] 
2020年4月7日,鷹潭站開始外立面和站前廣場的改造工程。同年12月,鷹潭站完成改造 [4] 
鷹潭站夜景 鷹潭站夜景

鷹潭站交通區位

  • 車站位置
鷹潭站位於中國江西省鷹潭市月湖區四海東路;車站地處滬昆鐵路、鷹廈鐵路、皖贛鐵路的交匯點,其中滬昆鐵路上行距貴溪站20千米,下行距餘江站21千米;鷹潭鐵路下行距鷹潭南站2千米。
  • 周邊道路
鷹潭站北臨四海東路而與站江路、交通路相接,西靠龍虎山中大道,東依南站路。

鷹潭站建築規模

鷹潭站建築設計

  • 設計理念
鷹潭站站前廣場周邊建築改造風格採用現代簡約風格。依託簡約現代的建築風格,通過建築外立面整修裝飾、夜景照明提升等改造手法,採用鋁板與真石漆結合,搭配黑、白、灰新中式色調,打造端莊、典雅的城市門户形象 [4] 
鷹潭站日景 鷹潭站日景
  • 設計參數
截至1991年,鷹潭站總佔地面積5896平方米,每日接發旅客列車108列 [5]  。截至2023年11月,鷹潭站有3個候車室,鷹潭站1、4站台寬1.25米,2、3站台寬0.5米。

鷹潭站整體佈局

鷹潭站整體為一層結構,站房內部設有多個候車室,中間設有進站口,進站口西側設有售票處,東側設有出站口,行包房設於售票處西側。站房北側設有站前廣場,站前廣場設置有社會車、出租車接送站區域。在接送站區域設置即停即走通道,在停車區域實現快慢分離 [4] 
鷹潭站站前廣場佈置圖 鷹潭站站前廣場佈置圖

鷹潭站站台線路

截至2018年7月,鷹潭站站場規模為4台11線,途經該站的鐵路線路有滬昆鐵路鷹廈鐵路皖贛鐵路 [2] 
鷹潭站站台 鷹潭站站台

鷹潭站運營情況

鷹潭站票務服務

截至2021年9月,鷹潭站已實行電子客票業務,無需取票通過驗證閘機 [6] 
鷹潭站售票大廳 鷹潭站售票大廳

鷹潭站設備設施

  • 車輛車場
截至2020年3月,鷹潭站在站前廣場設有私家車車輛停放區,方便市民及旅客的接送需求 [4] 

鷹潭站運輸流量

  • 客運流量
2018年,鷹潭站共計發送旅客2464639人次。
2019年,鷹潭站共計發送旅客2185777人次。
2020年,鷹潭站共計發送旅客1306871人次。
2021年,鷹潭站共計發送旅客124.3萬人次。
2012年,鷹潭站共計發送旅客499.20萬人次 [10] 
2011年,鷹潭站共計發送旅客487.80萬人次 [10] 
2010年,鷹潭站共計發送旅客459.90萬人次 [10] 
2009年,鷹潭站共計發送旅客450.50萬人次 [11] 
2005年,鷹潭站共計發送旅客376.60萬人次 [10] 
2003年,鷹潭站共計發送旅客333.19萬人次 [8] 
2002年,鷹潭站共計發送旅客348.56萬人次 [8] 
2000年,鷹潭站共計發送旅客363.97萬人次 [8] 
1997年,鷹潭站共計發送旅客221.51萬人次 [9] 
1996年,鷹潭站共計發送旅客234.57萬人次 [9] 
1995年,鷹潭站共計發送旅客241.95萬人次 [8] 
1990年,鷹潭站共計發送旅客150.57萬人次 [8] 
1980年,鷹潭站共計發送旅客122.87萬人次 [8] 
1978年,鷹潭站共計發送旅客81.64萬人次 [8] 
  • 貨運流量
2012年,鷹潭站共計發送貨物380.30萬噸 [10] 
2011年,鷹潭站共計發送貨物398.40萬噸 [10] 
2010年,鷹潭站共計發送貨物397.50萬噸 [10] 
2009年,鷹潭站共計發送貨物436.90萬噸 [11] 
2005年,鷹潭站共計發送貨物300.40萬噸 [10] 
2003年,鷹潭站共計發送貨物298.93萬噸 [8] 
2002年,鷹潭站共計發送貨物238.65萬噸 [8] 
2000年,鷹潭站共計發送貨物222.45萬噸 [8] 
1997年,鷹潭站共計發送貨物62.33萬噸 [9] 
1996年,鷹潭站共計發送貨物61.96萬噸 [9] 
1995年,鷹潭站共計發送貨物70.35萬噸 [8] 
1990年,鷹潭站共計發送貨物67.01萬噸 [8] 
1980年,鷹潭站共計發送貨物51.08萬噸 [8] 
1978年,鷹潭站共計發送貨物53.69萬噸 [8] 

鷹潭站交通換乘

  • 城市公交
路線名稱
起始站
終點站
運營時間
鷹潭公交1路
火車站
梅樹園
夏季:06:20-22:00
冬季:06:20-22:00
鷹潭公交2路
火車站
市環保局
夏季:06:12-21:50
冬季:06:12-21:50
鷹潭公交3路
濕地公園
金域華府
夏季:06:30-20:00
冬季:06:30-20:00
鷹潭公交4路
濕地公園
職院南門
夏季:06:30-20:00
冬季:06:30-20:00
鷹潭公交15路
第三醫院
濱江明珠
夏季:06:30-18:10
冬季:06:30-18:10
鷹潭公交20路
濕地公園
高新區税務分局
夏季:06:25-18:35
冬季:06:25-18:35
鷹潭公交23路
火車站
鷹潭北站
夏季:07:10-20:20
冬季:07:10-20:20
鷹潭公交27路
鷹西客運樞紐
鷹潭師範高等專科學校西門
夏季:06:50-18:50
冬季:07:00-18:30
鷹潭公交81路
鷹潭北站
童家鎮政府
夏季:06:00-18:00
冬季:06:00-18:00
鷹潭公交K2路
火車站
龍虎山遊客中心
夏季:06:10-18:00
冬季:06:10-17:50
鷹潭公交鷹金線
鷹潭北站
金溪客運樞紐站
夏季:05:30-20:30
冬季:05:30-20:30
參考資料: [7] 

鷹潭站文化特色

  • 熊雲清烈士事蹟陳列館
1991年,為紀念熊雲清烈士壯舉,鷹潭站建立“熊雲清烈士事蹟陳列館” [3] 
熊雲清烈士事蹟成列館 熊雲清烈士事蹟成列館
  • 熊雲清烈士紀念銅像
1991年,鷹潭站建立“熊雲清烈士紀念銅像”以紀念熊雲清烈士捨己為人的壯舉 [3] 
熊雲清烈士紀念銅像 熊雲清烈士紀念銅像
  • 雲清服務枱
1991年,鷹潭站成立“雲清服務枱”,傳承雲清精神、為旅客提供列車時刻、車票價格、乘車路線、站台信息和車次查詢等服務 [3] 
鷹潭站雲清服務枱 鷹潭站雲清服務枱
  • 熊雲清售票窗口
1991年,鷹潭站成立“熊雲清售票窗口”,傳承雲清精神、為旅客提供售票服務 [3] 
熊雲清售票窗口 熊雲清售票窗口

鷹潭站價值意義

華東最大的鐵路編組站——鷹潭站,是南方最大的鐵路樞紐之一 [12] (《江西統計年鑑1991》 評)
參考資料
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