馬欄廣場站

2011年12月，中華人民共和國國家發展和改革委員會批准了大連地鐵2號線一期工程項目可行性研究報告，其中包括馬欄廣場站 ^[7]  。

2013年11月，馬欄廣場站站廳拱部主體結構形成，進行中板、取土以及站台層的挖掘施工 ^[5]  ；同月，經大連市人民政府批准，該站確定站名為“馬欄廣場站” ^[2]  。

2015年5月22日，馬欄廣場站隨大連地鐵2號線一期工程的開通而投用運營 ^[3]  。

2019年6月26日，馬欄廣場站B出入口開通 ^[4]  。

馬欄廣場站位於中國遼寧省大連市甘井子區馬欄廣場與黃河路、紅旗東路交匯處，車站沿馬欄廣場下方呈東西走向佈置；車站南側有益嘉廣場，北側有盛林商城，東側有大連市第五人民醫院，西側為住宅區 ^[1]  。

據2022年9月大連地鐵官網顯示，馬欄廣場站開放3個出入口，周邊信息如下所示:

據2022年9月大連地鐵官網顯示，馬欄廣場站相鄰車站信息如下所示：

馬欄廣場站裝修設計以“活力大連，靚麗濱城”為主旨，用亮麗的色彩來呼應大連的活力和朝氣。車站整體色彩比較淡雅，以灰、白色為主，設計風格以簡潔為主，更突出車站的功能和實用性，沒有設計文化牆，同時車站頂棚設計較高，寬敞大氣，便於旅客快進快出 ^[6]  。

馬欄廣場站總長度為172.8米，標準段寬度為18.9米，計算站台長度為118米，站台寬度為10米；車站地下主體建築面積為6532平方米，站台層設備管理用房區514平方米，公共區1074平方米，站廳層設備管理用房區1637平方米，公共區1321平方米，付費區與非付費區面積各為651平方米、670平方米，車站出入口通道建築面積1579平方米，風道建築面積1284平方米；車站遠期設計客流量為19497人/小時，遠期上車設計客流量為9818人/小時，遠期下車設計客流量為9679人/小時；車站共設置4個出入口和2組風亭，其中1、3、4號出入口寬度為4米，2號出入口寬度為5.8米 ^[5]  。

馬欄廣場站為暗挖地下二層島式站台車站，地下一層為站廳層，地下二層為站台層：

據2022年9月大連地鐵官網顯示，馬欄廣場站首末班車時刻如下所示：

據2022年9月大連地鐵官網顯示，馬欄廣場站設施分佈信息如下所示:

據2022年9月大連地鐵官網顯示，馬欄廣場站公交換乘信息如下所示:

馬欄廣場站採用了暗挖導洞貫通車站縱向全長，然後施做雙聯拱拱蓋，在拱蓋的棚護下進行車站主體土方開挖，逆做中板後再進行站台層的順做開挖施工 ^[5]  。

馬欄廣場站設在馬欄廣場下，黃河路及紅旗東路上車流量較大，並且所有車輛均在馬欄廣場的中心環島調頭轉向，靠近廣場兩側均有多條公交車的候車站點，交通疏解比較困難。同時路面下管線較多，並有城市主污水管、飲用水管 ^[5]  。