餘熱製冷

利用生產過程中的氣體或廢氣、廢液，以及某些動力機械排出的熱量作能源，驅動壓縮式或吸收式製冷機製冷的技術。可回收餘熱，節約能耗，降低成本。 ^[1] 

1.傳統壓縮製冷是電能的轉換過程．壓縮機將蒸發器內所產生的低壓低温的製冷劑氣體(如氟利昂)吸入氣缸內，經壓縮後成為壓力温度較高的氣體被排入冷凝器．冷凝成液體．再經調壓閥節流降壓進人蒸發器，此時低壓制冷劑氣體汽化吸收蒸發器內的熱量而降温．這就是我們所需要的空調冷凍水．壓縮過程需要消耗較大電能。

2.餘熱製冷是一種吸收式製冷．是靠消耗熱能採作為補償的．而這種熱能主要是低位熱能，例如0.8Pa壓的蒸汽，或60℃以上的熱水以及利用工業廢氣等。

a、吸收式製冷一般是指用溴化鋰作為工質的吸收式製冷。溴化鋰溶液只是吸收劑．其中水才是真正的製冷劑，利用水在高真空下低沸點汽化，吸收熱量達到製冷目的。它只能製取O℃以上的冷媒，正適合製備空調所需冷凍水。來自發生器的高壓水蒸氣在冷凝器中被冷卻為高壓液態水．通過膨脹閥後成為低壓水蒸氣進入蒸發器。在蒸發器中，冷媒水與冷凍水進行熱交換而發生汽化．帶走冷凍水的熱量後成為低壓冷媒蒸汽進入吸收器．被吸收器中的溴化鋰溶液(又稱濃溶液)吸收，吸收的冷過程中產生的熱量由送人吸收器中卻水帶走，、吸收後的溴化鋰--水溶液(又稱稀溶液)由溶液泵送至發生器．通過與送人發生器中的熱源(熱水或蒸汽)進行熱交換而使其中的水發生汽化，重新產生高壓蒸汽。同時，由於溴化鋰的蒸發温度較高，稀溶液汽化後．吸收劑則成為濃溶液重新回到吸收器中。在這一過程中．實際上包括了兩個循環．即製冷劑(水)的循環和吸收劑(溴化鋰溶液)的循環，只有這兩個循環同時工作．才能保證整個製冷系統的正常運行。溴化鋰製冷機組的一個主要特點是節省電力。從其製冷循環中可以看出．它的用電設備主要是溶液泵．電量大約為5～10kW，這與壓縮式冷水機組相比是微不足道的。在我國情況下，許多城市都存在電力緊張的狀況．為溴化鋰冷水機組的廣泛應用起到了一定的推進作用。

b、吸收式製冷裝置由發生器、冷凝器、蒸發器、吸收器、循環泵、節流閥等部件組成，工作介質包括製取冷量的製冷劑和吸收、解吸製冷劑的吸收劑，二者組成工質對。濃氨水溶液在發生器中被加熱，分離出一定流量的冷劑蒸氣進入冷凝器中，冷劑蒸氣在冷凝器中被冷卻，並凝結成液態；液態冷劑經過節流降壓，進入蒸發器，在蒸發器內吸熱蒸發，產生冷效應，冷劑由液態變為氣態，再進入吸收器中；另外，從發生器流出的稀溶液經換熱器和節流降壓後進入吸收器，吸收來自蒸發器的冷劑蒸氣，吸收過程產生的濃溶液由循環泵加壓，經換熱器吸熱升温後，重新進入發生器，如此循環制冷。

氨水吸收式製冷以自然存在的水或氨等為製冷劑，對環境和大氣臭氧層無害；以熱能為驅動能源，除了利用鍋爐蒸氣、燃料產生的熱能外，還可以利用餘熱、廢熱、太陽能等低品位熱能，在同一機組中還可以實現製冷和制熱（採暖）的雙重目的。整套裝置除了泵和閥件外，絕大部分是換熱器，運轉安靜，振動小；同時，製冷機結構簡單、安全可靠、安裝方便。在當前能源緊缺，電力供應緊張，環境問題日益嚴峻的形勢下，吸收式製冷技術以其特有的優勢已經受到廣泛的關注。

吸收式製冷正在向着小型化、高效化的方向發展，各國對吸收式技術的開發研究主要集中在聯合循環、餘熱利用、吸收式熱泵、吸收和發生過程的機理研究、換熱結構和換熱表面、界面活性劑及緩蝕劑、機組優化設計及經濟性分析、系統的特性仿真等方面。吸收式製冷已經成為製冷技術的主要發展方向之一，有着非常廣闊的前景。