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雙廟李站

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雙廟李站(SHUANGMIAOLI STATION),工程名為“產業新城站”,位於中國河南省許昌市長葛市航興路與長盛大道交叉口西北角,為路側高架兩層雙島四線車站 [7]  ,是鄭州機場至許昌市域鐵路(許昌段)的車站之一,隸屬河南鄭許軌道交通有限公司運營管理。 [4] 
雙廟李站於2017年11月17日獲批建設 [8]  ;於2021年6月26日確定站名 [9]  ;於2023年12月28日通行鄭許市域鐵路。 [3] 
截至2024年6月鄭州地鐵和鄭許軌道交通官網顯示,雙廟李站為路側高架兩層雙島四線車站,共設置4個出入口 [10]  ;全天運營時間為06:02至21:31 [11]  ;車站主體工程分為地面層和站台層,其中地面一層為站廳層,二層為站台層。 [7] 
中文名
雙廟李站
外文名
SHUANGMIAOLI STATION
開通日期
2023年12月28日 [3] 
軌道類型
地鐵
所屬地區
河南省許昌市
運營線路
鄭州機場至許昌市域鐵路(許昌段) [1] 
報站語言
普通話、英語
管理規章
《許昌市城市軌道交通管理辦法》
運營機構
河南鄭許軌道交通有限公司 [4] 

雙廟李站發展歷史

2017年11月17日,河南省發展和改革委員會印發《關於鄭州機場至許昌市域鐵路工程許昌段可行性研究報告的批覆》(豫發改基礎〔2017〕1192號),同意建設鄭州機場至許昌市域鐵路工程許昌段。 [8] 
鄭許市域鐵路雙廟李站 鄭許市域鐵路雙廟李站
2021年5月17日,許昌市地名委員會辦公室發佈《關於鄭州機場至許昌市域鐵路(許昌段)11個站點擬命名方案的公示》:鄭許市域鐵路(許昌段)擬設置雙廟李站。 [5] 
2021年6月26日,許昌市人民政府印發《關於鄭州機場至許昌市域鐵路工程(許昌段)站點標準名稱的通告》:鄭許市域鐵路(許昌段)雙廟李站正式定名。 [1] 
2023年12月28日11點58分,鄭州機場至許昌市域鐵路初期運營,雙廟李站正式啓用。 [3] 

雙廟李站運營時間

雙廟李站運營時刻表
車站
線路
行車方向
班次
工作日
節假日
雙廟李站
鄭許市域鐵路
(鄭許線)
【上行】:許昌東站 → 長安路北站
首班
06:02
06:02
末班
21:31
21:31
【下行】:長安路北站 → 許昌東站
首班
06:20
06:20
末班
21:43
21:43
來源: [6] 

雙廟李站交通區位

雙廟李站車站位置

鄭許市域鐵路雙廟李站位於中國河南省許昌市長葛市航興路與長盛大道交叉口西北角,為路側高架兩層雙島四線車站。車站西北側為雙廟李村村委會、長葛市盛達蜂業有限公司,大周鎮和尚楊村。 [10] 
鄭許市域鐵路雙廟李站 鄭許市域鐵路雙廟李站

雙廟李站進出設置

截至2024年1月,雙廟李站共設置4個出入口 [4]  。分佈如下:
雙廟李站出入口一覽
車站
線路
出入口
位置
雙廟李站
鄭許市域鐵路
(鄭許線)
A口
長盛大道與維康路交叉口向西200米路北
B口
長盛大道與維康路交叉口向西200米路北
C口
長盛大道與維康路交叉口向西200米路北
D口
長盛大道與維康路交叉口向西200米路北
來源: [4] 

雙廟李站相鄰車站

據2024年6月鄭州地鐵和鄭許軌道官網數據,雙廟李站的相鄰車站如下:
車站
線路
上行車站
下行車站
雙廟李站
鄭許市域鐵路(鄭許線)
來源: [10-11] 

雙廟李站建築規模

雙廟李站設計形式

鄭許市域鐵路雙廟李站 鄭許市域鐵路雙廟李站
雙廟李站位於中國河南省許昌市長葛市航興路與長盛大道交叉口西北角,為路側高架兩層雙島四線車站。 [7] 

雙廟李站站層佈局

鄭許線雙廟李站 鄭許線雙廟李站
鄭許市域鐵路雙廟李站由地面層和站台層組成,其中地面一層為站廳層,二層為站台層。共有2個出入口,乘客可直接由出入口進入站廳層購票乘車。 [7] 

雙廟李站服務設施

雙廟李站服務設施一覽
車站
線路
設施
位置
雙廟李站
鄭許市域鐵路
(鄭許線)
/
站廳臨近C口
站廳臨近C口(與無障礙衞生間合併)
1.站廳車控室前方。
2.上行站台垂梯後方。
3.下行站台垂梯後方。
來源: [4] 

雙廟李站線路概況

鄭許市域鐵路全長64.91公里,其中鄭州段線路長33.78公里,全線共設26座車站,設計時速為120公里,是一條連接河南省鄭州市航空港區與許昌市建安區許昌東站的市域鐵路,也是省內第一條連接兩座城市核心區域的市域鐵路工程。 [2-3] 

雙廟李站價值意義

鄭許市域鐵路是實現鄭許融合發展,強化中心城市輻射能力的重要交通支撐,發揮着港許城市間公交骨幹功能。鄭許市域鐵路建成之後,通過“高密度、短編組”的公交化運營,鄭許全程約1小時,將承擔城市組團、次中心城鎮之間的通勤客流,帶動沿線產業發展及人口聚集,有力支持城市羣規劃的發展格局,對推動河南城市羣經濟社會發展具有重要意義。 [2] 
參考資料
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