陸川站

1954年9月25日，黎湛鐵路正式動工。解放軍鐵道兵部隊和兩廣沿線10多萬民工同時在300多公里的鐵路上築路。

1955年7月1日，黎湛鐵路全線建成通車，陸川站同期建成啓用，隸屬於軍委鐵道部柳州鐵路管理局領導。

2007年11月16日，柳州鐵路局更名為南寧鐵路局，陸川站隸屬於南寧鐵路局玉林車務段管轄，現為三等站。

客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運。

貨運：辦理整車貨物發到。

2022年7月1日至8月31日（暑運期間），陸川站累計發送旅客11.6萬人次。 ^[5] 

2023年1月7日至2月15日（春運期間），陸川站累計發送旅客9.4萬人次。 ^[4]  4月29日至5月3日（五一期間），陸川站累計發送旅客2.1萬人次。 ^[6]  6月21日至6月25日（端午期間），陸川站累計發送旅客1.1萬人次。 ^[7]  7月1日至8月31日，陸川站累計發送旅客15萬人次。 ^[8]  10月6日，陸川站發送旅客7423人次，創車站建站以來單日旅客發送量新高。 ^[9] 

陸川站在黎湛線上行距離黎塘站179公里，下行距離湛江站139公里。

據悉，陸川火車站每年旅客發送量達到50多萬人次，是全區縣級普通站旅客發送量第一名。陸川火車站開通動車，既是鐵路部門為民辦實事的實際行動，又將對陸川縣整體的旅遊交通起到很大的促進作用，為陸川縣經濟發展注入新的活力。陸川旅遊產業發展比較快，遊客接待量逐年增長，成了旅遊大縣。陸川縣動車開通，可以實現車站旅客量和陸川旅遊市場遊客人數的相互提高。 ^[1] 

黎湛鐵路電氣化改造工程已經進展到陸川縣範圍內，而據此前規劃年底全線改用電力機車牽引。

2019年4月11日陸川火車站站房開始改造施工。陸川火車站站房改造工程主要包括站房、進（出）站雨棚、站前廣場改造、公安用房還建及相關配套工程。站房升級改造後，新建站房建築高度為20.3米，面積約4890平方米，地上二層，局部地下一層，其中候車室在地上一層，可同時容納1000人候車。 ^[10] 

2019年11月1日，陸川火車站新站房正式啓用，同步恢復辦理客運業務列車16趟。此次改造，拆除原陸川站站房，在原址上重建站房。工程竣工後，陸川站將成為現代化中型客運站，新投入使用的站房建築面積達4890平方米，其中候車面積1800平方米，是原站房候車面積4倍之多，可容納1000餘名旅客同時候車。此外，全站共設4個人工售票窗、9台自動售（取）票機。 ^[3] 

2019年12月25日陸川站正式開通動車組4對，新增南寧東1.5對，桂林北0.5對，陸川正式步入動車時代。 ^[2] 

2023年10月11日起執行，請以12306官方網站最新公佈為準。