阿勒馬克圖姆國際機場

2009年4月，阿勒馬克圖姆國際機場總體規劃完成，跑道數量由6條減至5條 ^[9]  。

2010年6月20日，阿勒馬克圖姆國際機場首航，機場名稱為已故酋長迪拜酋長國國王“馬克圖姆·本·拉希德·阿勒馬克圖姆”的名字，首航任務則由阿聯酋航空使用波音B777F執行，航點為香港國際機場；6月27日，阿勒馬克木圖國際機場正式通航，執行定期貨運航班 ^[1]  。

2011年2月24日，阿勒馬克木圖國際機場獲批執行通用航空業務 ^[8]  ；4月28日，阿勒馬克圖姆國際機場正式開通通用航空業務 ^[8]  。

2013年10月27日，阿勒馬克圖姆國際機場正式開通客運業務，執行定期客運航班 ^[1]  ，首個定期客運航班系威茲航空執行，航點為布達佩斯李斯特·弗倫茨國際機場 ^[2]  。

2014年5月，阿勒馬克圖姆國際機場完成貨運轉場，迪拜航空市場所有貨運航司均從迪拜國際機場轉移至此 ^[5]  。

2015年10月25日，阿勒馬克圖姆國際機場迎來首家阿聯酋籍航司轉場，即迪拜航空將部分航班由迪拜國際機場轉移至此 ^[5]  。

2018年，阿勒馬克圖姆國際機場航站樓擴建完成，由6.6萬平方米增至14.4萬平方米 ^[5]  。

2019年，阿勒馬克圖姆國際機場一期擴建工程停工 ^[6]  。

2020年，阿勒馬克圖姆國際機場貨運業務因新冠肺炎疫情原因整體轉場至迪拜國際機場運營 ^[7]  。

2022年3月，阿勒馬克圖姆國際機場貨運恢復運營 ^[7]  。

2024年4月，阿聯酋總理兼迪拜統治者穆罕默德·本·拉希德·阿勒馬克圖姆批准了阿勒馬克圖姆國際機場（DWC）新客運航站樓的設計，建成後該航站樓將成為全球最大，建設成本高達1280億迪拉姆（摺合348.5億美元）。 ^[10] 

阿勒馬克圖姆國際機場是迪拜國際機場的遷建機場，其一期擴建工程計劃於2030年完成，設計容量為年旅客吞吐量1.6億人次、貨郵吞吐量1200萬噸 ^[1]  ；二期擴建工程計劃於2050年完成，設計容量為年旅客吞吐量2.55億人次、貨郵吞吐量1500萬噸，設置5條平行跑道 ^[4]  。