銀錠橋

明正統年間，銀錠橋始建。

民國七年（1918年）十二月，銀錠橋改拱形橋面為稍有縱坡的平緩橋面。

1950年6月，銀錠橋維修。

1953年5月20日，銀錠橋東側橋欄杆的南半段被汽車撞倒。

1954年，銀錠橋欄杆改為漢白玉石牆 ^[2]  。

1984年5月，銀錠橋重修橋面、橋欄 ^[6]  。

1987年，銀錠橋橋身加長至8.3米，橋面加寬至5.9米，橋孔升高至3.55米。

1990年5月，銀錠橋橋體拆除，重建為鋼筋混凝土澆築，外側貼花崗岩石，欄板、望柱為漢白玉石，橋面加寬至7.9米，橋孔加高至4.35米 ^[2]  。

2008年7月，經北京市建設工程質量第三檢測所檢測，評定銀錠橋為危橋。橋基經常年水泡，出現下沉現象，須要拆除重建。

2010年12月，銀錠橋重建橋基，橋身石材全部保留利用。

2011年7月，銀錠橋重建工程竣工 ^[6]  。

2021年7月22日，積水潭醫院新北樓拆除工程完工，銀錠橋恢復“銀錠觀山”景觀 ^[9]  。

銀錠橋為南北向單孔石拱橋，長12米、寬7米、高8米、跨徑5米，有鏤空雲花欄板5塊、翠瓶卷花望柱6根，兩端有八字欄杆和抱鼓石，橋身兩側帶燕翅牆，因形似銀錠故稱銀錠橋 ^[4-5]  。

銀錠橋橋身長7.15米，翼牆長5.1米，石橋全長16.4米。橋面全寬6.2米，其中淨寬5.24米，橋頭淨寬9.3米。橋拱淨跨徑4.15米，高2.2米。1987年，將橋身加長至8.3米，橋面加寬至5.9米，橋孔升高至3.55米。1990年5月橋體結構改為鋼筋混凝土澆築，外側貼花崗岩石，欄板、望柱為漢白玉石。橋面加寬至7.9米，橋孔加高至4.35米。橋兩側各有6根望柱，高1.2米，柱頭浮雕寶珠蓮瓣，欄板高1.4米，寬1.53米，上部鏤空，雕寶瓶雲朵，下部為實心板。橋中心欄板上鐫刻由單士元先生題寫的“銀錠橋”三字 ^[2]  。

鼓樓西接後湖灣，銀錠橋橫夕照間。不盡滄波連太液，依然晴翠送遙山。舊時院落松槐在，仙境笙簧歲月閒。白首鍊師茶話久，春風料峭暮鴉還。——清·宋犖《過銀錠橋舊居》 ^[10] 

遠水未成白，長條復新黃。鱗鱗魚岸出，喈鳥林翔。寒去身猶褐，春將野可觴。客行冗似昨，又向一年芳。——明·黃正色《春日過銀錠橋》 ^[10] 

銀錠橋名字的由來主要有兩種説法，一是銀錠橋的橋身很短，兩邊的八字翼牆很長，從高處俯視，就像一隻倒扣過來的銀元錠寶；另一種説法是當年在翻修銀錠橋時，發現橋下柏木樁之間是用銀錠鎖固定的，故而稱之為“銀錠橋” ^[5]  。

民間對銀錠橋還流傳有“銀綻觀山水倒流”的俗語，説的是：後海較前海地勢低，如果關閉前海東、南岸處的兩個水閘，水就會由前海通過銀錠橋倒流回後海。還有一説：早年，銀錠橋處是土坡，西海水經引水槽過李廣橋入前海，再回流，經銀錠橋至“恭王府洗馬坑” ^[1]  。

西涯八景為早年間環繞什剎海的八處景觀，其中“西涯”就是今什剎海，歷史上曾稱海子、積水潭、玄武湖。明代文學家李東陽便出生於什剎海西北角玉河水圍之地，因其號西涯，故將久居的什剎海稱為西涯勝地，他還寫下《西涯雜詠十二首》，吟詠這一帶的秀麗景色，由此西涯便成了什剎海的代稱。“銀錠觀山”就是西涯八景之一，今銀錠橋東南還立有“銀錠觀山”巨石 ^[7-8]  。

銀錠橋是北京城內歷史較為悠久的橋樑之一，具有重要的歷史價值 ^[2]  。

1989年，銀錠橋被北京市西城區人民政府公佈為北京市（原）西城區第一批區級文物保護單位 ^[2]  。

銀錠橋位於北京市西城區什剎海前海和後海的交界處。

北京市內乘坐5、60、82、107、124、135、觀光3線路公交車，在鼓樓站下車前往。

北京市內乘坐地鐵8號線，在什剎海站下車前往。

北京市西城區人民政府距離銀錠橋約5.2千米，駕車約23分鐘。