金嶼站

2012年11月，中華人民共和國國家發展和改革委員會批覆《福州市軌道交通2號線工程可行性研究報告》，線路在福建省福州市閩侯縣國賓大道與烏龍江大道交匯處設有地鐵站點 ^[8]  。

2015年2月，“浦口站”（工程名）定名“金嶼站” ^[5]  ；12月11日，金嶼站開始圍擋施工 ^[7]  。

2016年3月7日，金嶼站基坑開挖、支護及監測專項施工方案通過專家評審 ^[9]  ；11月6日，金嶼站首段底板澆築完成 ^[10]  。

2017年3月15日，金嶼站主體基坑土方開挖、外運工作完成 ^[11]  ；6月19日，金嶼站主體結構封頂 ^[6]  。

2019年4月26日，金嶼站隨福州地鐵2號線一期的開通而投用運營 ^[2]  。

金嶼站位於中國福建省福州市閩侯縣國賓大道與烏龍江大道交匯處，車站呈西北至東南走向佈置；車站東側有博仕後時代購物廣場、旗山高校教師公寓，北側有東百城永嘉天地，西側有福建江夏學院，南側有福州大學（旗山校區），西北側有閩侯縣交通綜合行政執法大隊，東北側有上街餘盛小學、寧馨幼兒園 ^[3]  。

據2023年1月福州地鐵官網顯示，金嶼站開放3個出入口，周邊信息如下所示：

據2023年1月福州地鐵官網顯示，金嶼站相鄰車站如下所示：

金嶼站以福州地鐵2號線全線“清新福建，綠色榕城”作為文化主題，以“榕樹、茉莉花”等元素作為符號，將綠色元素融入車站內部設計，立柱上以字體各異的“榕”字作為裝飾 ^[12]  。

金嶼站長度為270米，寬度為19.7米 ^[6]  ；車站基坑開挖面積為5080平方米，開挖深度約為16.3至18.1米，基坑長度為270米，寬度為19.7米（端頭井22.8米）；車站圍護結構採用800毫米地下連續牆，最大牆深46.31米，地下連續牆共有106幅 ^[13]  。

金嶼站為地下二層島式車站。地下一層為站廳層，站廳層公共區由欄杆及進出站閘機分隔成付費區、非付費區兩部分，中間為付費區，外圍為非付費區，設有票務設施，客服中心、衞生間等；地下二層為站台層，設置一座島式站台；站廳層與站台層通過2部扶梯與1部直梯相連。B出入口位於車站西北側，C出入口位於車站西南側，D出入口位於車站東南側 ^[3]  。

據2023年1月福州地鐵官網顯示，金嶼站首末班車時刻如下所示：

據2023年1月福州地鐵官網顯示，金嶼站設施分佈信息如下所示：

據2023年1月福州地鐵官網顯示，金嶼站公交換乘信息如下所示：

金嶼站在建設過程中遇到以下建設難題：

3.金嶼站車站地質情況複雜，水位較高，開挖風險高 ^[6]  。