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重慶機場集團有限公司
鎖定
重慶機場集團有限公司歷史沿革
1997年重慶直轄後,民航總局成立民航重慶市局,直接經營重慶機場和負責重慶行政區域內的民航事務。
2003年11月26日,根據國務院關於民航體制改革的有關精神,民航重慶市局撤銷,民航重慶安全監督管理辦公室掛牌,重慶機場集團有限公司成立,重慶機場正式移交重慶市人民政府管理。
2004年4月18日,重慶市人民政府與首都機場集團公司簽署轉讓協議,重慶機場集團公司正式加盟首都機場集團公司,成為其全資子公司。
2016年9月29日,重慶機場集團整體由首都機場集團公司移交重慶市政府
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。公司主要負責經營管理重慶江北國際機場,管理重慶黔江武陵山機場、重慶巫山機場,以項目業主負責建設武隆機場(即重慶仙女山機場)
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重慶機場集團有限公司經營規模
重慶江北國際機場於1990年1月22日建成投用。2017年8月29日,隨着東航站區及第三跑道項目建成投用,飛行區等級提升為4F級,重慶機場擁有三條跑道(其中:第一跑道長3200米、第二跑道長3600米、第三跑道長3800米);三座航站樓共73.7萬平方米(其中:T1航站樓2萬平方米、T2航站樓18萬平方米、T3航站樓53.7萬平方米);停機坪166萬平方米,停機位180個,貨庫25萬平方米。可起降空客A380等大型客機,能滿足年旅客吞吐量4500萬人次、貨郵吞吐量110萬噸、年飛機起降37.3萬架次的運行需要。
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2006年,重慶江北國際機場旅客吞吐量突破800萬人次,步入全國10大機場行列。2007年旅客吞吐量突破1000萬,2009年突破1400萬人次,穩居中國十大機場之列,並躋身世界100強機場。2012年旅客吞吐量突破2000萬大關,成功邁入增長新量級。2016年完成旅客吞吐量3588.9萬人次,貨郵吞吐量36.1萬噸,世界排名升至第55位。2018年旅客吞吐量突破4000萬人次。2019年,重慶江北國際機場完成旅客吞吐量4479萬人次,躋身全球機場50強。
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重慶機場集團有限公司現任領導
重慶機場集團有限公司飛行設施
機場飛行區等級4F級,擁有I、II次雷達管制系統和I類雙向儀表着陸系統,可起降空客A380等大型客機
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。機場地面無線通信使用800MHZ集羣通信系統,能保證機場地面通信聯絡的分類管理。64路電報轉報系統與全國民航電報網絡相聯,能夠確保各類電報的及時傳遞。導航系統主要有:航管Ⅰ、Ⅱ次雷達1部,Ⅰ類雙向儀表着陸系統(ILS)和3套OVOR/DME設備及2套Ⅰ-Ⅱ類精密進近燈光系統。
重慶機場集團有限公司企業榮譽
長期以來,集團公司按照“安全第一、飛行正常、優良服務”的民航工作總體要求,狠抓各項規章制度的落實,安全、生產、服務、效益、改革等各項工作成效顯著。
從1990年開航,1992年旅客吞吐量突破百萬人次;
1993年進入全國十大機場之列;
1995年被正式批准為對外籍飛機開放的口岸機場;
1998年更名為國際機場;
2000年國務院批覆同意授予機場口岸入境落地簽證權;
2000年通過了中國船級社認證公司的ISO9002質量管理體系認證;2002年通過了英國國家認可機構(UKAS)審核,獲得UKAS證書;先後榮獲全國綠化先進單位、全國五一勞動獎狀、全國文明機場、全國文明單位、全國優秀企業、全國精神文明創建先進單位、全國百家思想政治工作優秀企業等省(部)級以上榮譽90餘項。
重慶機場集團有限公司發展目標
集團公司高度重視企業文化建設,秉承“用創造滿足客户需求、用創新謀求集團發展、用創業實行人生價值”的宗旨,以“安全、誠信、創新”為核心價值觀,以“誠、效、知、行、和”為企業精神,求真務實,頑強攻堅,與時俱進,開拓創新,為把重慶江北國際機場建設成為“亞洲領先、世界一流”的大型國際商業門户樞紐機場而不懈奮鬥。
- 參考資料
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- 1. 2019年重慶企業100強門檻提至25.4億,長安位列榜首 .新浪網[引用日期2019-12-17]
- 2. 重慶機場集團有限公司 .啓信寶[引用日期2020-02-10]
- 3. 重慶機場集團整體移交重慶市政府管理 .中國民用航空局.2016-9-30[引用日期2017-12-24]
- 4. 第一批全國文明城市(區)、文明村鎮、文明單位名單 .中國文明網[引用日期2020-02-20]
- 5. 重磅!2021年全國五一勞動獎和全國工人先鋒號名單來了!-專題-中工網 .中工網[引用日期2021-05-02]
- 6. 重慶機場集團人事變動,戴科擔任董事長兼總經理 .新浪財經-百家號[引用日期2021-08-31]
- 7. 重慶市人力資源和社會保障局重慶市應急管理局關於表彰重慶市應急管理先進集體和先進個人的決定 .重慶市人力資源和社會保障局[引用日期2021-12-30]
- 8. 重慶江北機場-公司介紹 .重慶江北機場[引用日期2022-03-14]