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鄂州站

鄂州站位於中國湖北省鄂州市鄂城區江碧路與吳都大道交匯處；鄂州站毗鄰武漢，動車城際十餘分鐘直達武漢“中國光谷”東湖新技術開發區；鄂州站不僅是連接武漢市和黃石市、黃岡市的紐帶，也還是武漢城市圈交通線網重要組成部分之一。

鄂州站的前身為1958年建成鄂城火車站； 2009年8月26日鄂州站改造動工，2013年鄂州站改造全面完工並投入使用，是全國首個U形結構的火車站，也是全國第一個“站中站”。^[1]

2014年6月18日，武石城際鐵路正式開通運行。從武漢站起，經花山南站、左嶺站、（葛店南站、華容南站、鄂州站、鄂州東站、花湖站）至黃石北站，終點站為黃石市大冶北站。

截至2018年2月，鄂州站總建築面積5.2萬平方米，站台規模為5台11線。

鄂州站歷史沿革

1958年建成鄂城火車站；1998年，車站改名為鄂州西站。

2006年，車站改名為鄂州站。

2014年，武石城際鐵路開通，鄂州站成為高普共用站。

截至2022年，鄂州站由武漢鐵路局管轄，為二等站。鄂州站可停靠與辦理乘坐普速列車、城際列車、動車組列車與高速動車組列車；可使用“鐵路e卡通”掃碼乘車。^[2-3]

鄂州站是武九鐵路重要站點之一。全國鐵路大調圖後，日停靠列車約80趟；武黃城際鐵路在鄂州站與武九鐵路垂直相交；鄂州站採取“站上站”的模式，在不影響武九線運行的前提下，實行兩層車站立交方式，解決武黃城際鐵路與武九鐵路垂直相交帶來的旅客換乘難等問題，即在鄂州站即可乘坐“綠皮車”，也可以乘坐“動車”。

鄂州站“站上站”工程是武漢鐵路局為方便旅客採取的創新，是全國首例；鄂州站最大限度地利用了車站空間資源，減少了平面鐵路樞紐所必需的大量不同方向的鐵路引線，對國內其他同類情況的客運車站建設具有借鑑意義。

鄂州站規劃效果圖

鄂州站站前廣場融入了“吳楚文化”和“長江文化”的元素，廣場入口處採用萬年青鋪就了8只鳳凰，寓意鳳舞吳都；中心主題廣場則採用灰色陶磚，使建築整體形象更貼近漢代風格。