郎溪南站

2015年5月5日，中國國家發展和改革委員會批覆《新建商丘至合肥至杭州鐵路可行性研究報告》（發改基礎〔2015〕948號），線路途經郎溪縣並設站 ^[14]  。

2018年7月，郎溪站（現郎溪南站）站房工程開工建設 ^[10]  。

約2019年底至2020年初，郎溪站更名為郎溪南站 ^[12-13]  。

2020年2月19日，郎溪南站站前廣場工程復工 ^[1]  。6月28日，郎溪南站投入使用 ^[4]  。

郎溪南站位於中國安徽省宣城市郎溪縣子胥大道，北臨子胥大道，西臨建平大道，東臨溧陽—寧德高速公路（國家高速G4012），車站北距郎溪縣人民政府約26千米，西北距十字鋪站約4千米。郎溪南站為合杭高速鐵路中間站，上行距宣城站38千米，下行距廣德南站27千米 ^[2]  。

郎溪南站的設計主題為“朗川山秀，溪上茶悠”，取“茶”字之外形，匠心構築外幕牆，將茶文化藴含於整體設計之中；車站大廳候車廳吊頂曲線從中間向兩側幻化舒展，勾勒出清晰的“人”字輪廓，顏色變化形成茶山景觀意向；南北橫樑以茶葉經絡為主題元素，空調風口鋁板陽刻“郎溪”篆字，呼應郎溪茶園連綿，堆綠疊翠的美好風光 ^[8]  。

截至2020年6月，郎溪南站站房總建築面積4498平方米；側式站台長450米，寬9米，高1.25米；進出站地道寬8米 ^[2]  。

截至2020年2月，郎溪南站站前廣場面積57500平方米 ^[11]  。

郎溪南站為線側下式站房，站房設於線路左側，站坪坡度為平坡，採用下進下出旅客流線方式；候車大廳正前方設置電子顯示屏、服務枱、檢票口，西側設有衞生間，開水間 ^[5]  。

郎溪南站站前廣場兩側設有公交停車場、社會停車場、出租車停車場，均建有充電樁設施 ^[7]  。

截至2020年6月，郎溪南站站場規模為2台4線，共有2個側式站台，到發線4條（含正線），途經線路為合杭高速鐵路 ^[4]  。

截至2020年6月，郎溪南站共設有4台自動售票機供旅客使用 ^[9]  。

截至2020年6月，郎溪南站設有重點旅客、軍人候車室、雷鋒服務站等設施，能更好地滿足不同旅客候車需求 ^[6]  。

截至2020年5月，郎溪南站站前廣場設有社會停車場，有220個車位，方便旅客乘車 ^[7]  。

截至2023年4月，郎溪南站佈設1條公交線路。

郎溪南站的開通，標誌着郎溪縣交通曆史翻開了嶄新的一頁，郎溪縣從此步入上海、合肥、杭州等中心城市一個多小時通勤圈，區位、交通、資源等發展優勢將進一步凸顯 ^[4]  。（郎溪縣人民政府 評）