通州東站

1901年，英國軍隊為加強對北京的控制、滿足戰時運輸的需求，將京奉鐵路（現京滬鐵路北京至天津段）由馬家堡（現北京南站附近）經永定門、東便門延至正陽門，同時修建東便門至通州北運河西岸的鐵路支線，終至通州站，該線於1901年竣工通車，1902年8月24日移交至清政府，這一段鐵路支線一度被稱為“京通鐵路” ^[5]  。

2007年4月18日，通州東站併入通州站，作為通州站的貨場 ^[5]  。

2016年4月，鐵三院（今中國鐵路設計集團有限公司）發佈《新建北京至唐山城際鐵路（北京段）環境影響評價補充信息公告》，將京唐城際鐵路的建設起點由新北京東站（即通州站）移至擬設通州東站 ^[1-4]  。擬設通州東站位於通州區宋莊鎮高辛莊村附近。在京唐城際鐵路的建設起點移至北京城市副中心站後 ^[6-7]  ，通州東站的復設計劃被取消，規劃站址附近改設京哈鐵路高辛莊線路所，作為京哈鐵路及京唐城際鐵路的聯絡線銜接點。