趙振業

趙振業(6張)

1937年11月13日，趙振業出生於河南省新鄉市原陽縣姚村。

1944年，進入姚村小學唸書。

1950年，進入新鄉市第三初級中學唸書。

1953年，進入新鄉市第一中學唸書 ^[5]  。

1956年，進入西北工業大學金屬學及熱處理專業學習。

1961年10月，入伍天津中國人民解放軍4847部隊（國防部第六研究院）。11月，進入中國人民解放軍4059部隊（國防部第六研究院第六研究所）。

1962年，進入621所一室結構鋼與不鏽鋼專業組，參與GX-8研究。

1964年，進入621所一室熱疲勞專業組。

1967年，進入621所一室結構鋼與不鏽鋼專業組，繼續從事GX-8研允。

1973年，進入621所一室，主持650°C馬氏體不鏽鋼研究。

1976年，進入621所二十六室結構鋼與不鏽鋼專業組，主持中温超高強度鋼GC-19研究。

1992年，擔任621所副總工程師兼科技處處長 ^[6]  。

2005年，當選為中國工程院院士 ^[1]  。

2019年，進駐浙江省特種設備科學研究院 ^[15]  院士工作站 ^[7]  。

2019年，聘請成為集美大學首位全職引進的先進材料與製造領域院士 ^[14]  。

趙振業主持併為主完成“300M鋼應用研究”，創新發展工程應用科學與技術思路，設計長壽命起落架等總體技術方案，提出“無應力集中”抗疲勞觀點，建立理論模型，研究並獲得抗疲勞微觀機理，創新和集成創新抗疲勞和氫脆應用技術體系和先進工藝技術。用於300M鋼製造殲8Ⅱ飛機主起落架，疲勞壽命達到6000h（其中包括增載30%後1000h）不破斷。遠超過飛機3000h規定壽命和中國國外5000h最高規定壽命。創造性地解決了困擾先進飛機設計、使用幾十年的超高強度鋼起落架工程應用科學與技術問題，實現了長壽命起落架重大工程目標和技術跨越發展。服役14年來無故障並已實現工程化生產，廣泛應用於多種先進型號飛機。系統研究二次硬化、超細化等強韌化機理，合金設計獲中温超高強度鋼、超高強度不鏽鋼等多項發明，開拓航空超高強度鋼新領域 ^[4]  。

根據2020年8月中國工程院網站顯示，趙振業先後發表學術論文50餘篇，出版《合金鋼設計》專著一部 ^[4]  。

根據2020年8月中國工程院網站顯示，趙振業先後獲得國家級科技成果獎5項、國家發明專利2項、部級科技成果獎6項 ^[4]  。

2009年10月11日，趙振業在廈門大學頌恩樓的220報告廳，做題為《材料科學與工程中的幾個基本規律》的南強學術講座 ^[8]  。

2015年4月26日，趙振業在江蘇大學研究生報告廳，做題為《抗疲勞製造與中國夢》的學術報告，他從從時代背景與機械製造強國夢、關鍵構件是高端機械裝備的基礎與核心、抗疲勞製造是中國的一項創新、抗疲勞製造新時代等四個方面闡述了中國機械製造強國之路 ^[9]  。

2015年7月18日，趙振業在第11次全國熱處理大會開幕式上，作了題為《落實路線圖，實踐中國夢》的報告 ^[10]  。

2016年5月18日，趙振業院士報告會暨院士傳記贈書儀式在趙振業的中學母校河南省新鄉市第一中學舉行，報告會上，他以《六十年夢與實》為題做了報告 ^[5]  。

根據2020年8月中國航空發動機集團有限公司網站顯示，趙振業先後培養多名碩士、博士、博士後 ^[11]  。

趙振業為中國航空材料科學與技術的發展作出了突出貢獻 ^[5]  。（中國工程院評）

趙振業創新多種合金並獲廣泛應用，為多項重大航空工程做出突出貢獻 ^[13]  。（《中國航空報》評）