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謝樞泗

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謝樞泗(1886—1972年),廣東嘉應州(今梅州)人,泰國第三大城市泰南重鎮合艾市的開埠功臣 [1]  ,被譽為“合艾之父” [2-3]  、泰國華僑第一人 [4]  。1886年謝樞泗出生在廣東的梅縣,19歲到泰國曼谷當店員。24歲轉去泰南碧差武裏府鐵路工程公司供職,不久被委為一個地段的工程總經理和巡檢官;後又承攬了幾個地段的工程,為泰南鐵路建設作出了貢獻。1915年,他在地處鐵路終端的合艾村購得大片荒原,興建商店、市場和火車站,開發錫礦場和橡膠種植園,建設3條以謝樞泗命名的街道(今憲法路),還開闢、修建街道和公路幹線34條、橫街24條。他本着“窮則自潔其身,富則兼善天下”的宗旨,大力興辦醫院、學校、慈善救濟院、公墓和體育場等公益事業,把一片荒原逐漸闢建成頗具規模的泰南重鎮合艾市。 [14] 
合艾市的發展史,既是謝樞泗個人的開荒創業史,也是中泰人民同生存、共繁榮的真實寫照。因此,他獲得過許多榮譽並受到後人的敬重。1929年泰王拉瑪七世巡遊泰南時,曾賞封謝樞泗“坤宜發貞那空”皇族爵位稱號。1972年謝樞泗病逝,享年86歲,拉瑪九世普密蓬國王賜土使其安葬在合艾市的謝樞泗公園內。謝樞泗一生獲得的皇家各類勳章有30多枚,有此殊榮的,謝氏實為泰國華僑第一人。1985年9月1日在紀念謝樞泗百年誕辰時,宋卡府和合艾市政府舉行謝樞泗銅像揭幕典禮,並把9月1日作為合艾市開埠紀念日。 [1]  合艾市有幾條路,被命名為“宜發烏鐵路”,“宜發”就是謝樞泗的名,“烏鐵”即泰語“捐獻”之意。 [5] 
中文名
謝樞泗
國    籍
泰國
民    族
漢族
出生日期
1886年
逝世日期
1972年
出生地
廣東嘉應州(今梅州市)周溪鄉

謝樞泗人物生平

謝樞泗,廣東梅縣東郊鄉周溪村(今梅江區東郊周溪村)人。有兄弟姐妹六人,謝樞泗排行第四。謝樞泗年少時到蕉嶺縣新埔墟協助其父經商。1904年他乘船到暹羅曼谷,在祖父謝雲舫之門生楊鄉秀開設的“德興泰”酒行任職。不久,即辭職自立。1909年,泰王下令續建鐵路自碧武裏府延至泰國最南端,謝樞泗為承包鐵路工程公司擔任監工及交通事務經理。
1910年,謝樞泗為徐子亭承包博他侖至大侖路段挖掘隧道工程。接手承包後,注意工人飲食起居,親自監督施工,終於排除萬難,如期完成有名的“考衝通”隧道工程。接著,謝樞泗承包監督素旺至童頌地段鐵路工程等。謝樞泗在工餘之暇即往合艾重擔騷區及他鄭區之旺琶山探尋礦藏。該樞泗為探尋礦藏,費盡一生心血,直至今天他的子孫仍在繼承他的事業。
1915年,謝樞泗在合艾縣署房之塢達拋河濱。以175銖向當地地主購得芭頓沙默50萊地,開始逐漸發展擴充。
購得“芭頓沙默”後,謝樞泗於1917年開闢首條街道,稱之為“謝樞泗街”。謝樞泗開闢街道興建店鋪後,此地才逐漸形成舟車輻輳來往頻繁之要區。這條謝樞泗街為“鵠沙默春”噠叻(“噠叻”即是市場)。1924年9月1日,當地舉行隆重儀式,慶祝由謝樞泗開創並親自設計藍圖建設之“合艾”噠叻,以及合艾火車站之落成揭幕。
合艾噠叻開始變成商業中心後,1928年合艾陸叻被當地政府升格為衞生局,謝樞泗被委任為局委員之一;1935年再升格為合艾區自治局;1949年又升格為合艾市。
1929年,泰王七世駕幸泰南,有鑑於謝樞泗之堅毅卓絕,把沙默春灌木林發展成為泰南之一個重要城市,特誥封謝樞泗為“坤宜發真納寬”男爵,並御賜勳章。
1932年6月24日,泰國改變政體為君主立憲制後,首任國務院長披耶拍鳳·育社那曾奏請泰王御賜三等白象勳章給謝樞泗。以後,泰國曆屆國務院長直至鑾披汶元帥,均有奏請皇上御賜謝樞泗勳章或紀念別針,先後共有30餘枚。
1939年11月27日,謝樞泗獲泰國外交部批准成為泰國籍民。1941年11月27日獲泰國內政部批准,以皇上御賜爵名“宜發”為名字。1944年6月12日,由內政部批准註冊以“芝蘭納寬”(亦有音譯為“紫拉那空”)為姓氏。
從1917年開始,由謝樞泗設計藍圖及捐獻土地開闢之馬路,計有謝樞泗一路至三路、宜發頌鵠橫街及芝蘭納路等39條。此外,他還捐獻14萊地予合艾市政府興建芝蘭納寬運動場,捐獻土地4萊半建築合艾市政府醫院,捐獻一部分土地建築合艾中學。
1972年12月10日,謝樞泗在合艾節逝世,享年87歲。泰國九世皇陛下御賜聖土,卜葬於合艾往宋卡中途之南車站後謝樞泗公園。 [6]  [15] 

謝樞泗主要貢獻

謝樞泗合艾開埠

合艾是泰國南部的交通中心和經濟樞紐,泰國第三大城市,南部的貿易樞紐和商業中心 [7]  ,90多年前還只是個小村莊,後來成為泰國的第三大城市,這與一位叫謝樞泗的華人有很大關係。 [1] 
1909年,為了促進南疆經濟的發展並加強中央政府對當地的控制,泰王拉瑪五世下令,把1909年開始建設的泰南鐵路延伸至與馬來亞相連。此時,謝樞泗辭去酒店的工作後,毅然參加鐵路工程建設。由於他刻苦耐勞、聰明好學而且表現出很強的組織才幹,所以很快從一名勞工提拔到工程的總經理和巡檢官。他與數千華工和當地民工一道,克服了許多困難,使泰南鐵路於1917年建成通車。 [1] 
泰南氣候宜人、物產豐富,只是人煙稀少,尚未開發。謝樞泗頗有眼光,還在泰南鐵路尚未貫通的1913年,他即在宋卡府的合艾村購買了120畝的灌木林地,在那裏蓋起5棟用竹片搭成的房子。其中,除一棟作為私宅外,餘下的作雜貨店或飯店。這就是現代合艾市的雛形。從1917年起,謝樞泗開始有計劃地進行城區建設。他先後修築了多條以樞泗命名的公路,並設計和建設了合艾市場和合艾火車站。隨着合艾成為泰南經濟樞紐和交通中心,那裏人口稠密,高樓林立,商貿發達,故有“小曼谷”之稱。 [1] 

謝樞泗建造火車站

當地政府向他購得土地建造火車站,將塢達拋站稱到新址。政府官員邀請他參加會議,給新火車站命名,他主張新站為“合艾火車站”,合艾地名從此確立。
1924年9月1日,當地舉行隆重儀式,慶祝由謝樞泗開創並親自設計藍圖建設的“合艾”噠叻以及合艾火車站的落成揭幕。
合艾噠叻開始變成商業中心。1949年升格為合艾市。

謝樞泗社會公益

謝公對社會慈善公益尤為熱忱,捐出土地甚多,貢獻顯著。謝樞泗的一生不僅事業有成,而且熱心公益。他先後獻地或捐資興建的有合艾市政廳、合艾中專學校、合艾醫院以及紫拉那空體育場、中華慈善院、公共墓地等。 [1] 
1940年,旅泰梅縣籍華僑謝樞泗為抗日救災捐資泰幣一萬(等於現在一百多萬銖)。 [8] 

謝樞泗所獲榮譽

為表彰謝氏開闢、發展合艾市的功績,1929年,泰國七世皇陛下有鑑於他的堅毅卓絕,把“芭頓沙默”發展成泰南重要城市,特誥封他為“坤宜發真納寬”男爵,並御賜勳章。
1932年首任國務院長披耶拍鳳·育社那曾奏請皇上御賜謝樞泗三等白象勳章。以後泰國曆屆國務院長,均有奏請皇上御賜謝樞泗勳章或紀念別針,先後共有三十餘枚。
謝氏1972年逝世後,泰皇賜聖土卜葬於合艾市謝樞泗公園。1985年9月1日,合艾市議會塑造的謝樞泗銅像豎立在芝蘭納寬體育場。合艾市政府並定9月1日為合艾市開埠紀念日 [9] 
鑑於謝樞泗對泰南地區和合艾市的開發與建設做出的巨大貢獻,泰皇特賜封他“檀坤·宜發芝蘭納寬”皇家爵位稱號。後又賜封爵名“宜發”為謝樞泗的泰國名字,“芝蘭納寬”為他的泰國姓氏。 [5] 

謝樞泗家世背景

祖父:謝雲舫 [10-11] 
父親:謝舜齡,小商人。 [13] 
母親:林寬姑 [10-11] 
兒子:謝光昌、謝漢昌、謝其昌 [10-11] 
女兒:謝珍容 [10-11] 
據謝氏家譜記載,謝氏始祖申伯在周朝周宣王時,以功封於謝邑,其後乃以邑為姓。謝氏世代傳至第七十代為福建寧化縣謝樸六。他是南宋進士,後來參加文天祥抗元義軍。南宋景炎二年(公元1277年),他隨文天祥部隊攻打佔領廣東梅州的元軍,並於第二年任梅州尉令。從此,謝樸六就在那裏創立家業,傳宗接代,為謝氏梅州開基祖。謝樸六世系傳到謝樞泗為第二十一代。 [10-11] 
謝樞泗的父親謝舜齡、母親林寬姑,是自耕農兼營小雜貨店。謝樞泗有一位姐姐和五個兄弟。他原名樞曾,因排行第四又名樞泗。其祖父謝雲舫是私塾先生,他小時候因此就讀於祖父的私塾。17歲那年(1903年),樞泗輟學幫助父親經商。 [10-11] 
謝樞泗共育有五男六女,除了女兒珍達娜(謝珍容)、兒子宜發(謝光昌)二人已病故外,其餘均健在,並有好幾個繼承錫礦開採業。長子素吉·紫拉納寬(謝漢昌)主持宜發父子公司,四子基·紫拉納寬(謝其昌)曾任合艾市副市長、市長,現任合艾市議會議長。 [10-11] 

謝樞泗人物評價

1972年12月10日,謝樞泗逝世,合艾僑團聯合會挽以聯曰:合艾看繁榮,十里名城雙手創;市民謳樞德,一株寶樹萬家春。 [6] 
2012年10月7日,泰國合艾客屬聯誼會成立五週年聯誼會,駐宋卡總領事許明亮出席並致辭,許總領事在講話中讚揚客家先賢謝樞泗先生為泰南合艾等地的開拓和發展做出的不可磨滅的貢獻。 [12] 
參考資料
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