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解耦控制

鎖定
所謂解耦控制系統,就是採用某種結構,尋找合適的控制規律來消除系統中各控制迴路之間的相互耦合關係,使每一個輸入只控制相應的一個輸出,每一個輸出又只受到一個控制的作用。 解耦控制是一個既古老又極富生命力的話題,不確定性是工程實際中普遍存在的棘手現象。解耦控制是多變量系統控制的有效手段。
中文名
解耦控制
外文名
decoupling control

解耦控制工程背景

在現代化的工業生產中,不斷出現一些較複雜的設備或裝置,這些設備或裝置的本身所要求的被控制參數往往較多,因此,必須設置多個控制迴路對該種設備進行控制。由於控制迴路的增加,往往會在它們之間造成相互影響的耦合作用,也即系統中每一個控制迴路的輸入信號對所有迴路的輸出都會有影響,而每一個迴路的輸出又會受到所有輸入的作用。要想一個輸入只去控制一個輸出幾乎不可能,這就構成了“耦合”系統。由於耦合關係,往往使系統難於控制、性能很差。

解耦控制主要分類

三種解耦理論分別是:基於Morgan問題的解耦控制,基於特徵結構配置的解耦控制和基於H_∞的解耦控制理論。
在過去的幾十年中,有兩大系列的解耦方法佔據了主導地位。其一是圍繞Morgan問題的一系列狀態空間方法,這種方法屬於全解耦方法。這種基於精確對消的解耦方法,遇到被控對象的任何一點攝動,都會導致解耦性的破壞,這是上述方法的主要缺陷。其二是以Rosenbrock為代表的現代頻域法,其設計目標是被控對象的對角優勢化而非對角化,從而可以在很大程度上避免全解耦方法的缺陷,這是一種近似解耦方法。 [1] 

解耦控制相關解法

選擇適當的控制規律將一個多變量系統化為多個獨立的單變量系統的控制問題。在解耦控制問題中,基本目標是設計一個控制裝置,使構成的多變量控制系統的每個輸出變量僅由一個輸入變量完全控制,且不同的輸出由不同的輸入控制。在實現解耦以後,一個多輸入多輸出控制系統就解除了輸入、輸出變量間的交叉耦合,從而實現自治控制,即互不影響的控制。互不影響的控制方式,已經應用在發動機控制、鍋爐調節等工業控制系統中。多變量系統的解耦控制問題,早在30年代末就已提出,但直到1969年才由E.G.吉爾伯特比較深入和系統地加以解決。

解耦控制完全解耦控制

對於輸出和輸入變量個數相同的系統,如果引入適當的控制規律,使控制系統的傳遞函數矩陣為非奇異對角矩陣,就稱系統實現了完全解耦。使多變量系統實現完全解耦的控制器,既可採用狀態反饋結合輸入變換的形式,也可採用輸出反饋結合補償裝置的形式。給定n維多輸入多輸出線性定常系統(A,B,C)(見線性系統理論),將輸出矩陣C表示為
C戁為C的第i個行向量,i=1,2,…,m,m為輸出向量的維數。再規定一組結構指數dii=1,2,…,m):當CB=0,CAB=0…,CAB=0時,取di=n-1;否則,di取為使CiAB≠0的最小正整數N,N=0,1,2,…,n-1。利用結構指數可組成解耦性判別矩陣:
已證明,系統可用狀態反饋和輸入變換,即通過引入控制規律u=-Kx+Lv,實現完全解耦的充分必要條件是矩陣E為非奇異。這裏,u為輸入向量,x狀態向量v為參考輸入向量,K狀態反饋矩陣,L為輸入變換矩陣。對於滿足可解耦性條件的多變量系統,通過將它的係數矩陣A,B,C化成為解耦規範形,便可容易地求得所要求的狀態反饋矩陣K和輸入變換矩陣L。完全解耦控制方式的主要缺點是,它對系統參數的變動很敏感,系統參數的不準確或者在運行中的某種漂移都會破壞完全解耦。

解耦控制靜態解耦控制

一個多變量系統單位階躍函數(見過渡過程) 輸入作用下能通過引入控制裝置實現穩態解耦時,就稱實現了靜態解耦控制。對於線性定常系統(A,B,C),如果系統可用狀態反饋來穩定,且係數矩陣ABC滿足關於秩的關係式,則系統可通過引入狀態反饋和輸入變換來實現靜態解耦。多變量系統在實現了靜態解耦後,其閉環控制系統傳遞函數矩陣G(s)當s=0時為非奇異對角矩陣;但當s≠0時,G(s)不是對角矩陣。對於滿足解耦條件的系統,使其實現靜態解耦的狀態反饋矩陣K和輸入變換矩陣L可按如下方式選擇:首先,選擇K使閉環系統矩陣(ABK)的特徵值均具有負實部。隨後,選取輸入變換矩陣,式中D為非奇異對角矩陣,其各對角線上元的值可根據其他性能指標來選取。由這樣選取的KL所構成的控制系統必定是穩定的,並且它的閉環傳遞函數矩陣G(s)當s=0時即等於D。在對系統參數變動的敏感方面,靜態解耦控制要比完全解耦控制優越,因而更適宜於工程應用。 [2] 
參考資料