虎峯站

中東鐵路東部支線（濱綏鐵路）西起哈爾濱車站，東達綏芬河車站，全長560.54公里。

1898年6月9日由兩端對向，分段進行鋪軌。該線為9-13工區，第九工程區設在哈爾濱，第十工程段設在一面坡，十一工程段設在橫道河子，第十二工程段設在海林，第十三工程段設在綏芬河。

哈爾濱方向，由松花江岸材料廠向東鋪軌，1899年2月20日鋪軌至阿什河並開始臨時通車，同年3月鋪至小嶺，10月至一面坡，12月至石頭河子，1900年3月至高嶺子；

在綏芬河方向，1898年11月鋪軌至細鱗河並開始通車。1900年3月，鋪至穆稜並臨時運營。

1901年2月28日在橫道河子接軌，3月3日，舉行接軌儀式，至此哈爾濱至綏芬河間全線竣工。1901年7月，東部線開始臨時運營。

1903年7月14日，中東鐵路全線正式通車。

1931年，日軍侵佔東北，為了長期霸佔東三省，於1939年修建亞布力經魚池，開道，杜草到治山的鐵路，挖掘虎峯嶺下的隧道。於1942年通車，命名該線為開道線，從亞布力經石頭河子，高嶺子到治山的為高嶺子線。從此，運載貨物的列車走開道線；零擔車、客運車走高嶺子線。火車運輸能力大大提高。

1993年，為提高鐵路運力，高嶺子線全線停運，火車全部在開道線運行。

【車站地址】黑龍江省哈爾濱尚志市魚池朝鮮族鄉虎峯村。 ^[1] 

【區劃代碼】230183

【地理座標】44°54'42.38"北，128°57'36.86"東。

【上下行車站】在濱綏鐵路上行線上距哈爾濱站246.8公里，距綏芬河站239.9公里。 ^[2]