蔡旭哲

1976年，蔡旭哲出生在河北深州農村 ^[38]  。

1995年9月，蔡旭哲入伍參軍成為中國人民解放軍空軍飛行學員 ^[47]  。

1998年5月，蔡旭哲加入中國共產黨 ^[47]  。

2009年5月，蔡旭哲參加中國第二批航天員選拔 ^[2]  。

2010年5月，蔡旭哲入選為中國第二批航天員 ^[5]  。碩士畢業於西安交通大學管理學院工業工程專業 ^[9]  。

2022年6月4日，空間站階段飛行任務總指揮部研究決定，陳冬、劉洋、蔡旭哲3名航天員執行神舟十四號載人飛行任務 ^{[3]  [6]}  。

曾任空軍某訓練基地某團某飛行大隊副大隊長，被評為空軍一級飛行員 ^[5]  。

現為中國人民解放軍航天員大隊二級航天員，大校軍銜 ^[5]  。

蔡旭哲的爺爺奶奶都是新中國成立前就加入黨組織的老黨員。小時候，爺爺送了他一大箱子關於八路軍的小人書，給他讀抗日故事。

蔡旭哲的三叔是軍人。每次看到三叔穿着帥氣的軍裝回家，他都特別眼饞，偷偷戴上三叔的軍帽有模有樣地學敬軍禮，還一本正經地説：“我長大了也要參軍報國。”他還喜歡飛機。偶爾聽到天上有飛機飛過，他就會着急忙慌地跑到院子中央，仰着脖子盯着飛機消失在天際。

上中學後，同學們追捧的都是港台明星，他的偶像則是時任空軍司令員王海。“他不畏犧牲、保家衞國的英雄事蹟讓我敬佩。”蔡旭哲説，他還專門訂閲《中國空軍》雜誌，瞭解航空知識，欣賞飛行員駕機翱翔天空的風采。

高三那年，得知空軍招飛的消息後，他第一個報名。拿到空軍飛行學院錄取通知書的那一刻，蔡旭哲高興地哭了起來 ^[38]  。

蔡旭哲進入空軍飛行學院期間，被評為優秀學員，入了黨，並以優異的成績完成了飛行學院所有理論和飛行課目的學習和考核，如願成為一名“藍天驕子”。

畢業時，為了擁有更多飛行的機會，蔡旭哲主動要求分配到某訓練基地一團，那是當年分配意向中條件最苦、最缺飛行員的機場。

蔡旭哲刻苦鑽研精飛本領，逐漸成長為能夠勝任所有飛行課目教學任務的飛行教員和四機帶隊長機，成為團裏的飛行骨幹。一次，蔡旭哲駕駛飛機剛進指定任務空域，就聽到“咣”的一聲巨響，座椅抖動了一下。他快速對飛機的各項參數進行檢查，都顯示正常，但他憑着多年的飛行經驗判斷，飛機肯定有問題。緊急着陸後發現，原來是座椅應急彈射手柄裏面的保險彈開了。幸虧他處置得當，否則有可能會被彈射出去 ^[38]  。

蔡旭哲不怵從事危險係數很高的勇敢者職業。作為一名飛行員，蔡旭哲享受駕駛戰機翱翔藍天的感覺，他的心裏就會升騰起一股自豪感和使命感：我要守衞好祖國的藍天。

蔡旭哲不僅自己飛行能力突出，還是一名經驗豐富的優秀飛行教員。曾有一名學員面臨停飛，蔡旭哲主動要求帶飛這名學員，通過認真觀察這名新飛行員的問題癥結所在，經過細心帶教，這名學員終於成功單飛 ^[4]  。

2003年，神舟五號任務圓滿成功。蔡旭哲坐在電視機前，深深地被航天員這一職業所吸引。第二批航天員開始選拔後，他主動報了名 ^[38]  。

2010年5月，他和其他6名戰友，走進中國人民解放軍航天員大隊，要成為中國第二批航天員，需要經歷淬鍊，每項訓練都在挑戰生理和心理的極限。

2018年，在巴丹吉林沙漠參加48小時沙漠生存訓練的經歷讓人難忘。進入沙漠時，蔡旭哲和戰友先是受到40多攝氏度的高温考驗，接着又遭遇了沙塵暴。第二天，他們又趕上了沙漠中難得遇到的大雨，到了晚上，氣温卻一下子驟降到零攝氏度以下。短短48小時，他們歷經春夏秋冬 ^[38]  。第三天，他們負重徒步行5公里，整整走了三四個小時。

所有航天員都通過考核，全部具備了執行任務的能力。但由於飛行任務次數限制，蔡旭哲一直沒有機會飛向太空。但他知道，中國載人航天跨越發展，空間站時代的任務越來越多，航天員飛向太空的機會也隨之增多，只有更加努力地訓練，才能更好地迎接機會的到來 ^[4]  。

蔡旭哲牢牢記得當時加入航天員大隊時候的宣誓，“我自願從事載人航天事業……英勇無畏，無私奉獻，不怕犧牲，甘願為載人航天事業奮鬥終身。”每一個承諾都是他的心聲。同樣，航天員的飛天之路，都是由繁重的學習、艱苦的訓練堆砌而成。

轉椅訓練曾是蔡旭哲的弱項。第一次坐轉椅練習時，他非常痛苦，臉色蒼白，腹內翻江倒海，久久不能恢復。考核結果是二級，雖然及格了，但蔡旭哲堅持要做就要做到優秀；

水槽失重訓練，一練就是大半天。穿着堅硬的水下訓練服，像是在身上套了一艘“人”形飛船。餓了只能喝水，癢了也不能撓，有時幹活幅度大了，身上被服裝關節的硬結構硌破了皮也只能咬牙堅持；72小時狹小環境心理適應性訓練，要求與外界徹底隔絕，在狹小密閉環境中，三天三夜不能睡覺，期間還要忍着疲勞完成大量的工作……上百門科目，每個科目挑戰的幾乎都是生理和心理的極限，蔡旭哲就是這樣沿着這些登天台階一步步攀登而上 ^[4]  。

2022年6月4日，蔡旭哲在神舟十四號航天員見面會上公開亮相，成為中國第14位為國出征的航天員。為了這一天，這位航天員“新兵”等待了12年 ^[38]  。

2022年6月5日，搭載神舟十四號載人飛船的長征二號F遙十四運載火箭在酒泉衞星發射中心點火發射，約577秒後，神舟十四號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，飛行乘組狀態良好，發射取得圓滿成功 ^[7-8]  。神舟十四號載人飛船與空間站組合體成功實現自主快速交會對接後，航天員乘組從返回艙進入軌道艙。按程序完成各項準備後，航天員陳冬成功開啓天和核心艙艙門，航天員陳冬、劉洋、蔡旭哲依次全部進入天和核心艙 ^[11]  。

2022年9月1日，神舟十四號航天員乘組進行第一次出艙活動，陳冬、劉洋在艙外作業，蔡旭哲在核心艙內配合支持，共同完成問天實驗艙擴展泵組安裝、問天實驗艙全景相機抬升等各項既定任務 ^{[17]  [19-20]}  。

2022年9月2日，經過約6小時的出艙活動，陳冬、劉洋、蔡旭哲密切協同，完成第一次出艙活動期間全部既定任務 ^[21]  。

2022年9月10日，陳冬、劉洋、蔡旭哲在中國空間站度過中國人有史以來的首個“太空中秋節”。三位中國航天員為《中央廣播電視總枱2022年中秋晚會》錄製獨家視頻，向全球華人送上中秋祝福 ^[22]  。

2022年9月17日，經過約5小時的出艙活動，航天員陳冬、劉洋、蔡旭哲密切協同，完成第二次出艙全部既定任務 ^[23]  。該次出艙活動有兩個“首次”，分別是首次安裝問天氣閘艙艙外助力手柄，以及首次進行艙外救援驗證 ^[24]  。

2022年9月21日是中國載人航天工程立項實施三十週年，神舟十四號乘組三名航天員陳冬、劉洋、蔡旭哲分別在中國載人航天工程紀念封上加蓋紀念印章，這兩枚印章分別是中國載人航天工程紀念印章和中國空間站建造系列任務紀念印章。 ^[25] 

2022年11月3日，航天員乘組成員蔡旭哲等進入夢天實驗艙 ^[27]  。

2022年11月13日，航天員乘組成功開啓天舟五號貨物艙艙門，在完成環境檢測等準備工作後，順利進入天舟五號貨運飛船 ^[28]  。

2022年11月17日，神舟十四號乘組實施第三次出艙活動，陳冬、蔡旭哲執行出艙，劉洋艙內支持。航天員陳冬安裝腳限位器及操作枱 ^[29]  。經過約5.5小時的出艙活動，航天員陳冬、劉洋、蔡旭哲密切協同，完成第三次出艙活動全部任務，返回空間站問天實驗艙 ^[43]  。

2022年11月30日7時33分，神舟十四號航天員打開“家門”，歡迎神舟十五號名航天員進駐中國空間站，兩個航天員乘組首次實現“太空會師” ^[30]  。

2022年12月4日，神舟十四號航天員乘組在地面科技人員的配合下，完成了與神舟十五號乘組在軌輪換、空間站組合體狀態設置、實驗數據整理下傳、留軌物資清理轉運等撤離前各項工作。在中國空間站出差183天的航天員陳冬、劉洋、蔡旭哲啓程返回 ^[31-32]  。

2022年12月4日20時09分，神舟十四號載人飛船返回艙在東風着陸場成功着陸，神舟十四號載人飛行任務取得成功 ^[33-34]  ，航天員蔡旭哲等健康出艙，正在進行重力再適應 ^[49]  。

2022年12月5日凌晨，神十四航天員乘坐任務飛機抵達北京 ^[36]  。

神舟十四號飛行乘組的3名航天員在軌駐留6個月期間，先後進行3次出艙活動，完成空間站艙內外設備及空間應用任務相關設施設備的安裝和調試，開展一系列空間科學實驗與技術試驗，在軌迎接2個空間站艙段、1艘載人飛船、1艘貨運飛船的來訪，與地面配合完成了中國空間站“T”字基本構型組裝建造，與神舟十五號航天員首次完成在軌交接班，見證了貨運飛船與空間站交會對接最快世界紀錄等眾多歷史性時刻，並利用任務間隙，進行了1次“天宮課堂”太空授課，以及其他科普教育和文化傳播活動 ^[35]  。

2018年1月，蔡旭哲作為中國航天員大隊成員，被中共中央宣傳部授予航天員羣體“時代楷模”榮譽稱號 ^[44]  。

2023年3月3日，中共中央、國務院、中央軍委決定，授予蔡旭哲同志“英雄航天員”榮譽稱號並頒發“三級航天功勳獎章”。 ^[50] 

首飛前，蔡旭哲説：“12年來，我時刻準備為祖國出征，一定不辱使命，圓滿完成任務。 ^[38]  ”

着陸後，蔡旭哲説：“首次6個月飛行，星河燦爛一覽無餘，期待重返太空家園。 ^[48]  ”

父親：蔡佔魁 ^[14]  ；母親：陳小俊 ^[14]  ；妻子：王顏晴 ^[13]  ；姐姐：蔡旭娜 ^[14]  ；姐夫：蔡盼成 ^[15]  。

蔡旭哲的爺爺有5個孫子，他排行老三。爺爺逢人便誇“我家這老三，乾的可是國家的事業”。

“我入伍了。”“我入黨了。”“我飛出來了。”“我入選航天員了。”……每當有好消息，他也總是第一時間跟爺爺分享。

成為航天員後，他一直沒有機會飛天，也不能再像以前一樣，頻繁地給爺爺報告好消息了。每次回老家時，爺爺總是欲言又止。他知道爺爺在期待着什麼，但他無法給出答案。

2019年12月，蔡旭哲成功入選神舟十四號飛行乘組。遺憾的是，爺爺已經去世。他把遺憾藏在心裏，繼續刻苦訓練，迎接飛天日子的到來 ^[38]  。

在妻子的眼裏，蔡旭哲對飛行的熱愛簡直到了“走火入魔”的地步。在她坐月子的假期裏，蔡旭哲請假陪護照顧她。然而蔡旭哲每天只要有空，或趴在窗户前看着天空，自言自語道：“天氣能見度高，適合飛行。”或一屁股坐在地上，鋪着一張大白紙，畫着密密麻麻的座艙細節圖進行研究。

妻子看在眼裏，想生氣卻生不起來，也只能任憑他專心致志地深陷其中 ^[45]  。

2022年國慶佳節，中國航天員首次在太空度過。中國載人航天工程辦公室官方發佈神舟十四號乘組航天員在軌拍攝的攝影作品。蔡旭哲：親愛的祖國啊，我在天宮為您祝福。是您為我們插上翅膀，讓我們飛天夢圓，昂首啓航 ^[26]  。

2022年8月4日，參加《2022年中央廣播電視總枱七夕晚會》，表演短片《如果，要寫一首詩》 ^[16]  。

2022年9月，參加央視《開學第一課》 ^[18]  。

2022年10月，由神舟十四號飛行乘組航天員蔡旭哲等3人面向廣大青少年進行太空講授的“天宮課堂”第三課由中央廣播電視總枱面向全球進行現場直播 ^[37]  。

蔡旭哲是一個認真、刻苦的好學生，動手能力強，特別是在做實驗方面，能力特別突出。學習上善於動腦筋，有不懂的馬上就問，成績一直很好 ^[42]  。（高中班主任劉振利 評）

神舟十四號飛行乘組當中的一個新面孔就是航天員蔡旭哲，蔡旭哲是中國第二批航天員，從飛行員選拔為航天員的12年來，他一直在不懈努力與準備着 ^[41]  。（央視網 評）

劉洋在接受採訪時表示，蔡旭哲比較幽默，比較紮實。陳冬説，蔡旭哲理論功底很深厚，人很聰明，有些很複雜的事情，到他那裏就會變得很簡單 ^[45]  。（劉洋、陳冬 評）

黃偉芬介紹，蔡旭哲很聰明，對學習和領悟的能力是比較強的，他也是對新事物、新知識接受也比較快 ^[45]  。（航天員系統總師黃偉芬 評）

2022年6月5日，中國集郵有限公司發行《中國空間站神舟十四號載人飛行任務紀念封》。紀念封使用中國國旗主圖個性化郵票，附圖為蔡旭哲等三名航天員頭像並加蓋郵政日戳 ^[39]  。同時發行的《國旗》個性化郵票展現了三位航天員 ^[40]  。