華夏西路站

2002年9月，上海軌道交通6號線工程經中華人民共和國國家發展和改革委員會批准立項，其中在華夏西路雲台路路口附近設有地鐵站點 ^[1]  。

2003年12月30日，華夏西路站動工興建。

2004年12月8日，華夏西路站竣工。

2006年7月，經上海市人民政府批准，在華夏西路雲台路路口附近設的地鐵站點確定命名為“華夏西路站” ^[2]  。

2007年12月29日，華夏西路站投用運營 ^[3]  。

華夏西路站位於中國上海市浦東新區華夏西路雲台路路口東側，設於華夏西路北側，沿華夏西路東西向敷設。車站北鄰三林北港，西靠雲台路，南依中環高架路、上海市實驗學校南校，東與昔陽河臨近 ^[4]  。

據2022年7月上海地鐵官網顯示，華夏西路站共開放4個出入口 ^[4]  。

據2022年7月上海地鐵官網顯示，華夏西路站的相鄰車站如下表所示 ^[4]  ：

華夏西路站以“海上霞光”為主題裝修，站廳採用了霞光的各種色彩，色彩明麗時尚，凸顯了浦東新區的勃勃生機 ^[5]  。

華夏西路站總建築面積5684平方米，其中地下主體面積4944平方米，出入口通道面積740平方米；車站內淨長120米，站台處基坑開挖深度10.5米、覆土2.649米，標準段寬31.6米，底板厚度為1000毫米；中樓板厚度為400毫米，頂板厚度為800毫米；基坑圍護採用深約26米的SMW工法樁作為圍護結構，內側局部為寬約3米、深約4米的水泥攪拌樁加固，支撐採用直徑為609毫米的鋼管支撐，水平間距約3.0米。

華夏西路站為地下一層側式車站，局部設有夾層。地下一層沿東西向佈置，分為南、北兩個部分。北部中間和北側為非付費區，西側為1號口；東、南兩側被付費區包圍，設有一個往東方體育中心方向的側式站台；南部中間和南側為非付費區，其中南側連接通往3、4號口的走道，西側為2號口；東、北兩側被付費區包圍，設有一個往港城路方向的側式站台；南北兩個站廳通過一個夾層連接 ^[4]  。

華夏西路站主體結構採用單柱雙跨現澆鋼筋混凝土上箱型框架結構，主體和出入口的基坑圍護結構採用SMW工法樁，基坑內側局部用水泥攪拌樁與雙液分層注漿結合加固，在標準段和鋪軌段基坑豎向設置四道支撐，均為鋼管支撐。

據2022年7月上海地鐵官網顯示，華夏西路站的運營時間如下表所示 ^[4]  ：

據2022年7月上海地鐵官網顯示，華夏西路站的衞生間位置如下表所示 ^[4]  ：

據2022年7月上海地鐵官網顯示，華夏西路站的無障礙電梯位置如下表所示 ^[4]  ：

據2024年2月上海地鐵官網顯示，華夏西路站附進的站點為華夏西路雲台路(東方醫院南院)站，可換乘的公交有上海公交1003路、上海公交1018路、上海公交1050路、上海公交南南線、上海公交浦東37路、上海公交浦東80路。 ^{[4]  [6]} 

華夏西路站基坑開挖範圍大，淺部的第③層灰色粉質粘土夾粉土，結構較鬆散，透水性強，在動水條件下易產生流砂等不良現象，給施工帶來了困難。

華夏西路站的車站主體和出入口均採用明挖順作法施工。