茶園新區

重慶市茶園新區位於長江南岸的東面，市區內環快速、外環高速之間。東靠明月山，西傍南山，南倚樵坪山，北臨長江，生態環境、人居環境優勢突出。是重慶主城二環城市建設示範區，重慶市打造江南萬億工業走廊的龍頭，是現代城市生態宜居的首選地。幅員120平方公里，規劃建設用地75平方公里，到2020年城市人口將達到50萬人，並建成一個生態優美，配套完善，功能齊全，和諧宜居的中等城市。茶園新區作為重慶規劃的城市副中心，“三區合一”後的城市體量相當於一箇中等城市，一個與兩江新區隔江相望，重慶主城長江以南最具發展潛力的工業園區已經蓄勢迸發，正以前所未有的活力飛速發展。

茶園新區通過第二產業帶動第三產業的發展，打造城市功能完備的綜合性城區，已引進金科、魯能、慶隆、同景、龍湖等多家知名房地產開發企業，已成為主城最大最多的別墅項目集中區域，包括較早推出的長青湖別墅、慶隆高爾夫以及正在呈現的湖山墅——金科中央御院等，共同構成了重慶城市中央別墅核心區。在城市配套方面，引入了西郊醫院、重醫附二院江南醫院兩所三等甲級醫院、以及重慶市11中和龍門浩職業中學、珊瑚中學、珊瑚小學、南坪實驗幼兒園等五大名校，啓動建設中央主題公園、人民廣場、濕地公園、歌劇院、文化藝術中心、圖書館、博物館等文化體育場館項目。茶園新區將被建成為與觀音橋、沙坪壩等原有四個城市副中心定位功能相似的區域性商業、商貿的經濟中心，是重慶市東部新城核心，承擔帶動東部新城發展的職能。

1996年12月，茶園新區管委會的前身——渝黔高速公路建設指揮部進入茶園。

1998年，重慶市規劃修編首次提出了“茶園新城區”的概念。

2000年12月，重慶市南岸區茶園新區管理委員會由南岸區人民政府批准成立。茶園新區管委會的成立，標誌着茶園新區的正式誕生。

2001年5月，長江電工簽約入駐茶園工業園區。

2001年7月，連接內環和長生 橋鎮的茶長大道通車，寬44米，長4.93公里，雙向六車道。

2002年12月，第一家入駐園區的工業企業——通盛工業投產；同日，宗慶摩托開工。

2002年12月，茶園工業園區被批准為重慶市市級特色工業園區。

2003年3月，茶園管委會辦公遷入新區大廈公司臨時設施內，同年10月再次遷移至玉馬路8號，南岸區科技創業發展中心大樓。全年招商引資入駐企業48家。

2003年7月，茶園工業園區拓展區2平方公里獲批。

2004年2月，市委書記黃鎮東視察茶園。

2005年6月13日，重慶市市長王鴻舉視察茶園；10月16日重慶市常務副市長黃奇帆視察茶園；10月19日通江大道通車及東西幹道開工。

一、顯著的區位優勢

茶園新區是重慶規劃的城市副中心，在一小時核心經濟圈內，接軌重慶全城，一圈兩翼發展帶動產業全面升級：

十五分鐘車程直抵重慶鐵路物流園，最強大的物流保障，是園區企業的經濟大動脈；

三十分鐘車程，就可以到達茶園新區自建的世界級物流港口—東港物流港，是園區企業低成本運輸的黃金通道，勢運兩江，財通四海；

四十五分鐘之內，直達江北國際機場——空港物流園，是園區外向型企業穿越時空，與國際接軌的快速通道。

茶園的交通樞紐系統由內環高速、兩軌道交通、三隧道共同構成“三橫三縱”的道路系統。內環高速可速達主城，真武山隧道直通九龍坡區，竣工的慈母山隧道串起經開區、茶園、彈子石CBD和江北嘴CBD四地；南山隧道通車後，從茶園到解放碑需要10分鐘左右。重慶軌道交通6號線和重慶軌道交通8號線將成為串聯起重慶主城東、南、北三方的交通動脈，共同架構起茶園的中央樞紐系統。

陸路交通網四通八達，西臨西南陸路出海大通道—渝湛高速公路，由此通往雲貴兩廣，到達廣東湛江海港僅11小時；新區內部的“三縱三橫”的道路，通過重慶一環、二環高速公路與成渝、滬渝、蘭渝、渝遂、渝湘等多條高速公路幹線聯接。交通優勢佔盡天時，成本核算得盡地利，讓廠家利潤最大化，使工業生產規模化，產業集羣化。

隨着重慶軌道交通6號線的建設和重慶軌道交通8號線的佈局，新區的交通出行將更加便利。此外，新區通過真武山隧道和在建的南山隧道和慈母山隧道與市中心相連，特別是南山隧道，建成後與東水門大橋連接，直接通往解放碑，到那時的茶園新區這個城市副中心將與主城中心融為一體，成為主城中心的一片仰望的高地。

二、生態環境優勢

茶園新區三面環山，一面臨水，位於山南，面陽宜居。東靠明月山，西傍南山，南倚樵坪山，北臨長江，恰似一個天然的聚寶盆。根據政府對茶園新區規劃的硬性要求，茶園新區完全保留了原生態的自然資源，大小河流、水庫10餘處，環境優美、空氣清新，周圍有10萬餘畝的天然森林覆蓋，是重慶主城區森林覆蓋率最高，含氧量最富有的區域，內有河流和湖泊,其中苦溪河蜿蜒清澈，潺潺流經新城區後匯入長江。整個城區依山傍水，山水相連，空氣清新、氣候宜人，非常適合居住。

三、產業集聚優勢

茶園新區在2012年將建成千億級園區，重慶市委市政府決定將重慶大部分手機制造業佈局在茶園新區，隨之而來的還有目前最先進的3G製造業，工信部電信研究院分院、國虹科技、重郵信科等電子信息公司也把進入茶園新區納入了日程。新區將重點圍繞打造以3G產業為主的電子通訊產業，着力培育TD-CDMA為核心的電子通訊產業鏈，最終形成大規模高效益的消費類電子為龍頭的新型電子產業集羣。以通用機電裝備，汽摩及配件製造為龍頭的裝備製造產業集羣蓬勃發展，大唐新數碼、重慶索倫等重點企業已經實現投產。

茶園區域規劃有130萬方圍繞式城市中心商圈。根據規劃將重點發展專業物流市場，形成醫藥、汽車、家居建材、消費類電子、食品批發等專業市場，依託配套服務工業園區，加強商業基礎設施的建設，引入眾多百貨店、大賣場，組成購物消費中心，形成與南坪商圈互補的商貿中心。

四、功能配套優勢

茶園新區以第二產業帶動一、三產業的發展，建成集科、工、商、貿、旅遊、休閒、娛樂為一體的生態新區，打造一座融自然、經濟、人文為一體的多維生態城市。

為了更好的做好招商引資和入駐企業服務工作，還建立了“南岸區科技創業中心”，重點孵化高新技術企業；而且，報經國家人事部批准成立了重慶市園區中第一個“博士後科研工作站”；併成立了中小企業信用擔保中心，在人才、智力、資金等方面為企業提供了優質的服務和強有力的支持。

茶園新區經濟社會呈持續、快速、健康發展的強勁勢頭，“三區合一”後的茶園新區將再一次提速。 2009年新區已入駐企業達230餘家，投產企業近150家，實現工業總產值300億元，為2012年實現“千億級園區”建設打下了堅實的基礎。

截至2018年1月，茶園新區共轄街道和鎮各1個，分別為：天文街道、長生橋鎮。

重慶軌道交通6號線可直達市中心解放碑

未來還將形成鐵路樞紐重慶東站