興國路站

2013年11月，經中華人民共和國國務院同意，中華人民共和國國家發展和改革委員會批准了青島市城市軌道交通近期建設規劃（2013～2018年），其中包含興國路站 ^[8]  。

2017年3月9日，興國路站開工建設 ^[6]  。

2018年8月30日，青島地鐵公示青島地鐵1號線車站初步命名，該站公示站名為“興國路站” ^[9]  。

2019年6月17日，興國路站主體結構封頂 ^[7]  。

2020年12月24日，興國路站隨青島地鐵1號線北段的開通而投用運營 ^[1]  。

2021年7月16日，興國路站過街通道上台階貫通 ^[5]  。

興國路站位於中國山東省青島市李滄區重慶中路與興國路交會處，車站沿重慶東路呈南北走向敷設；車站南側為興國東路、芳馨園、藍城·春風裏小區，車站北側為興文路、陽光·香蜜湖D區、新禧苑小區，車站東側為興國一路、石溝公園、石溝景苑1區，車站西側為陽光·香蜜湖B區、東小莊社區 ^[4]  。

據2024年5月青島地鐵官網信息，興國路站開放5個出入口，周邊信息如下所示：

據2024年5月青島地鐵官網信息，興國路站上下行車站信息如下所示：

興國路站設計從丁香花的自然形態裏汲取了獨特的藝術形態，呈現出奼紫爛漫的藝術氛圍。爛漫的紫色帶來沉浸式的空間體驗，站廳的柱身、牆身的紫色與主牆面的玻璃鑲嵌壁畫相互拱托，天花的漫光反射，沒有刺眼的直射光線，見光不見燈，漫步在站廳空間內，像走在這迷人的丁香小道上。漫反射燈光給站廳和站台的創造出更多温馨柔和的自然氛圍 ^[10]  。

興國路站總建築面積22890平方米，其中車站主體建築面積為21950平方米，公共區面積為8785平方米（其中付費區約5729平方米），附屬建築面積為1260平方米，開發總建築面積為41300平方米，其中地下開發面積14300平方米，地上開發面積27000平方米；車站總長度為272.7米，標準段寬度為45.1米、高度為14.05米，有效站台長度為120米，站台寬度為14米；車站主體結構長233.6米，寬度為44.9米；車站頂板覆土約4.0米至5.2米，車站基坑開挖深度約16.7米至19.3米，標準段寬度為48.5米；車站中心裏程處覆土5米，軌面絕對標高為24.96米；車站共設置5個出入口、2個安全疏散出入口、3部無障礙電梯、3組風亭和2個風道 ^[6-7]  。

興國路站為地下二層島式站台車站，標準段採用雙層六跨箱型框架結構。其中A出入口位於車站西南側，B出入口位於車站西北側，C出入口位於車站東北側，D出入口位於車站東南側；地下一層為站廳層，站廳層公共區由欄杆及進出站閘機分隔成付費區、非付費區兩部分，中間為付費區，兩端為非付費區；地下二層為站台層，站台層設有兩座島式站台；站廳層與站台層通過4部扶梯和2部直梯相連 ^{[4]  [6-7]}  。

據2024年5月青島地鐵官網信息，興國路站首末車時間如下所示：

據2024年5月青島地鐵官網信息，興國路站設施分佈信息如下所示：

據2024年5月青島地鐵官網信息，興國路站可換乘公交信息如下所示：

1.興國路站過街通道下穿重慶中路16條管線，主要為高壓、大管徑給水、污水、燃氣、電力等主線路，埋深距離拱頂最近管線不足2米，且圍巖整體較破碎，拱頂覆巖最淺處僅1.5米 ^[5]  。

2.興國路站周邊道路為重慶中路，是青島市南北方向交通主幹道，車流、人流密集，施工難度大 ^[5]  。

截至2020年12月，興國路站藝術牆名為《紫嵐》，呈現了奼紫爛漫的藝術氣氛，作品成為站廳整體空間不可分割的一部分。創作靈感源自從丁香花等自然形態中的漸漸剝離，形成獨特的藝術姿態，以聚散變化的構成充滿了整個站廳。藝術品以紫蘭色為主要色調，玻璃熔塊料分塊鋪開，再用紫灰、藍灰等塊料逐層疊加，極大地豐富了畫面。浪漫的紫色帶給乘客沉浸式的空間體驗，踱步於站廳空間中，似被紫蘭花海簇擁，漫天散落的花瓣被定格在空中 ^[10]  。