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致尚XT

鎖定
長安汽車官方4月宣佈更名為逸動XT [1]  ,逸動XT(Eado XT)憑藉鋒鋭潮流的造型設計和百公里加速只需9秒的1.5TGDI+6AT手自一體澎湃動力,贏得“最美兩廂車”和“最強T動力”的讚譽。逸動XT由長安歐洲設計中心主打設計,“鋭、酷、俊、掣”的整車造型氣質,傳遞出大膽、個性、時尚與前衞的姿態,彰顯“敢露鋒芒”的前衞設計理念。
在外型設計上,逸動XT前臉簡潔、鋒利,光纖前大燈與韻律感極強的下格柵創意組合,散發着年輕、俊朗的氣息;採用前衞光纖位置燈作為燈眉,輔以黑色鋼琴烤漆加鍍鋁飾圈,形成強烈的層次感;“V”字形遮光罩,與長安徽標相呼應,藴含“優勝”感與“價值”感,使之如鑽石般光彩璀璨。此外,鋒鋭的流線側面,一條剛勁有力的腰線刻畫其中,賦予整車一種行進中的強大動勢,一眼望去便給人予風馳電掣般的速度感,配以切削般的尾部設計與稜角分明的鑽石尾燈設計,把車身前後 “俊、酷”的主題表現的渾然一體,體現出與生俱來的動感風範。
中文名
逸動XT
外文名
Eado XT
主打設計
長安歐洲設計中心
特    點
散發着年輕、俊朗的氣息

致尚XT車型簡介

日前,媒體報道了長安汽車2013年的新車規劃,《長安2013新車規劃曝光 將推睿騁等3款新車》,文中講到,長安逸動XT [1]  是其2013年將推出的一款新車,2013年1月,該車的路試諜照就在網絡中曝光開來。據瞭解,長安逸動XT與長安逸動共享平台,除已經應用的逸動上面的1.6L自然吸氣發動機以外,新車還將搭載長安的H15TC 1.5T渦輪增壓發動機,匹配六速手自一體變速箱。 [2] 
國內相關媒體首次曝光了一組長安逸動兩廂版實車定妝照。據悉,這款兩廂緊湊級轎車於4月開幕的上海車展上隆重首發並計劃於下半年上市發售,而其競爭對手將鎖定在上海汽車的MG5、東南汽車即將推出的V6菱仕、奇瑞A3以及比亞迪G3R等一系列兩廂自主車型。 [3] 
通過本次所曝光的實車圖來看,外觀方面,逸動XT相比長安逸動三廂版車型有着非常明顯的變化,該車看起來更像是一款逸動運動版車型,前大燈經過重新修改後更顯犀利,尾燈採用的時下較為流行的環抱式設計,整車線條十分協調。兩廂版逸動基本延續了三廂版主體設計風格,只是在諸如前進氣格柵、霧燈造型燈細節部分稍作修改,而在尾部造型部分,前衞動感的造型設計使我們聯想到了英朗XT。
五幅條的鋁合金輪轂在輻條中間加入了黑色的裝飾條,而且尺寸也比1.6L版本車型更大。寬大的保險槓下部黑色護板和沒有不鏽鋼裝飾的排氣管口,後部只配置了三個泊車雷達探頭。

致尚XT內飾方面

內飾方面,逸動XT與長安逸動三廂版車型的內飾佈局基本相同,車內採用了紅黑雙色搭配的座椅顏色,更能突顯這款車的運動元素。座椅採用了與逸動不同的縫製方法,包裹感更強,比較符合其更加年輕的市場定位。中控面板的液晶屏也是帶有可視倒車功能的全綵液晶設計。

致尚XT外飾方面

車型尺寸方面,基於相同平台打造的逸動兩廂版除了軸距依舊為2660mm之外,其長寬高分別達到了4425mm*1815mm*1485mm。動力系統部分,兩廂版逸動先期將繼續搭載1.6L自然吸氣發動機,並與之匹配5MT及4AT變速箱。而在而其,無論是兩廂還是三廂版車型都將搭載那台長安自主研發的1.5T渦輪增壓發動機(最大輸出功率121kW,峯值扭矩250N.m)並搭配6AT變速箱。

致尚XT動力方面

動力方面,逸動XT可能搭載與逸動三廂版相同的發動機,這台1.6L發動機可輸出125馬力的最大功率,峯值扭矩為160N·m,傳動部分匹配5速手動或4速手自一體自動變速箱,1.5T車型則匹配的是6速手自一體變速箱 [4]  。另外該車未來還有望搭載1.5T+6AT的全新動力總成。

致尚XT操控表現

雖然逸動XT在外部內部包裝上頗為運動化,1.5T發動機動力儲備也很充足,但它在其它的很多機械方面與逸動還是一樣的,所以致尚XT骨子裏的運動基因還是不夠強。例如它的那套轉向系統,與逸動的特點幾乎完全相似:過輕、路感欠缺。日常開起來這樣的轉向系統當然會讓人覺得比較舒服,但是隻要稍稍想開得激烈一點,轉向系統無論是給人的信心還是給人的樂趣都較為欠缺。再結合之前提到的變速箱降擋動作偏慢的特點,致尚XT還是表象上的運動多過內在裏的運動,所以還談不上是一台自主品牌的小鋼炮。

致尚XT安全性

長安的逸動/逸動XT這個平台上的產品都是集全球研發力量開發的,開發時的安全性設計標準也較高(因為長安也考慮了以後要出口到海外市場)。逸動在2012年已經在新規的C-NCAP中獲得了5星評價,有了這個參考,逸動XT的安全性設計還是讓人比較放心的。

致尚XT2013款新車

我們從新車試駕會上獲悉,長安逸動XT計劃在2013年8月28日上市,作為長安汽車的一款運動型兩廂車,逸動XT的價格受到外界的關注,預計新車售價8萬元起。新車將提供1.6L和1.5T兩種動力可選。

致尚XT參數

致尚XT基本參數

廠商
長安轎車
長安轎車
長安轎車
級別
緊湊型車
緊湊型車
緊湊型車
上市時間
2013-08
2013-08
2013-11
發動機
1.5T L4
1.6L L4
1.6L L4
進氣形式
渦輪增壓
自然吸氣
自然吸氣
最大馬力(PS)
170
125
125
最大扭矩(N·m)
230
160
160
6擋手自一體
5擋手動
4擋手自一體
車身結構
5門5座兩廂車
5門5座兩廂車
5門5座兩廂車
長×寬×高(mm)
4425×1815×1485
4425×1815×1485
4425×1815×1485
2660
2660
2660
工信部綜合油耗(L/100km)
7.3
6.6
7.2
三年或6萬公里
三年或6萬公里
三年或6萬公里

致尚XT車身

車身結構
兩廂車
兩廂車
兩廂車
長度(mm)
4425
4425
4425
寬度(mm)
1815
1815
1815
高度(mm)
1485
1485
1485
2660
2660
2660
前輪距(mm)
1550
1550
1550
後輪距(mm)
1569
1569
1569
車重(kg)
1380
1325
1330
車門數(個)
5
5
5
座位數(個)
5
5
5
油箱容積(L)
52
52
52
行李廂容積(L)
390-1400
390-1400
390-1400

致尚XT發動機

排量(mL)
1499
1598
1598
進氣形式
渦輪增壓
自然吸氣
自然吸氣
最大馬力(PS)
170
125
125
最大功率(kW)
125
92
92
最大功率轉速(rpm)
5500
6000
6000
最大扭矩(N·m)
230
160
160
最大扭矩轉速(rpm)
1950-4500
4000-5000
4000-5000
氣缸排列形式
直列
直列
直列
氣缸數(個)
4
4
4
每缸氣門數(個)
4
4
4
DOHC
DOHC
DOHC
發動機特有技術
-
DVVT
DVVT
燃料形式
汽油
汽油
汽油
93號(京92號)
93號(京92號)
93號(京92號)
供油方式
直噴
多點電噴
多點電噴
缸體材料
國IV(京V)
國IV(京V)
國IV(京V)

致尚XT變速箱

簡稱
6擋手自一體
5擋手動
4擋手自一體
6
5
4
變速箱類型
自動變速箱(AT)
手動變速箱(MT)
自動變速箱(AT)

致尚XT底盤轉向

驅動方式
前置前驅
前置前驅
前置前驅
前懸掛類型
麥弗遜式獨立懸掛
麥弗遜式獨立懸掛
麥弗遜式獨立懸掛
後懸掛類型
拖曳臂式懸掛
拖曳臂式懸掛
拖曳臂式懸掛
轉向助力類型
電動助力
機械液壓助力
機械液壓助力
車體結構
承載式
承載式
承載式

致尚XT車輪制動

前制動器類型
通風盤式
通風盤式
通風盤式
盤式
盤式
盤式
駐車制動類型
手剎
手剎
手剎
前輪胎規格
205/55 R16
195/65 R15
205/55 R16
後輪胎規格
205/55 R16
195/65 R15
205/55 R16
備胎規格
非全尺寸
-
非全尺寸

致尚XT主動安全配置

ABS防抱死
制動力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)

致尚XT被動安全配置

副駕駛安全氣囊
前排頭部氣囊(氣簾)
-
-
後排頭部氣囊(氣簾)
-
-
ISO FIX兒童座椅接口
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)

致尚XT防盜配置

遙控鑰匙

致尚XT外部配置

電動天窗
-

致尚XT內部配置

-
方向盤上下調節
-
後倒車雷達
-
-
-
行車電腦顯示屏
ECO節能模式

致尚XT座椅配置

真皮/仿皮座椅
後排座椅比例放倒
-
後排杯架
-

致尚XT空調配置

手動空調

致尚XT燈光配置

前霧燈
大燈高度可調

致尚XT玻璃及後視鏡

前電動車窗
後電動車窗
後視鏡電動調節
外後視鏡加熱
-

致尚XT多媒體配置

中控台彩色大屏
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)
單碟CD
-
單碟DVD
揚聲器數量
6
4
6
[5] 
參考資料