自由艦

搭載吉利自主研發的經典發動機MR479A，配以JL148變速箱，換擋輕便順暢，發動機運轉平順，油耗經濟。全車標 ^[1]  配四門電動車窗，後視鏡電動調節，電子防盜，車內中控鎖等，給消費者的日常使用帶來便捷；ABS+EBD、SRS雙安全氣囊則為消費者的安全保駕護航。

“08款自由艦”相對老款在變速箱、發動機懸置、後懸架、噪音控制、空調系統、外觀造型、內飾設計等方面進行了7大改進56項改良，並且邀請奧地利麥格斯太爾等國際知名企業參與08款自由艦的調校和測試，駕馭更靈活自由，安全一體強化車身，主被動雙向降噪，流行美觀內飾，讓新車積聚“靈.韌.靜.美”於一身，經濟車的價格，卻達到了中、高檔車的規格配置，一舉突破了傳統經濟車定義。

整體外觀(6張)

“08款自由艦”裝備吉利最新研製之JL148升級變速箱（即JL-S160G變速箱），大大提升換檔的輕便性和順暢性，提高整車操控性；世界流行的抗扭梁複合式懸掛系統，自動調節減震，平穩舒適。 裝載EPS電動助力轉向系統，中央處理器智能控制，不直接消耗發動機功率，轉向恆定平順，並可降低發動機3－5%發動機功率消耗。

通過了世界權威碰撞測試---歐洲ECE碰撞的多項測試。並且是唯一通過美國頂部碰撞的中國車型。28項安全升級配置，ABS+EBD、全封閉籠形承載式車身、4210個激光焊點、一體式側圍、四門防撞雙鋼樑、高強度A/B/C柱、雙安全氣囊、橫樑前移大大提升了汽車前部吸能區的抗撞擊能力，安全護衞全面提升，穩固舒適一步到位。

中控區(10張)

不是簡單的隔音消音，“08款自由艦”採用了主被動雙向降噪技術。在主動上，使用發動機液壓懸置，降低了整個車的共振。液壓離合器的使用，排氣管的優化，都最大程度的減少噪音。在被動降噪上，使用了包括BMF吹熔絲等先進的吸音材料，並加附一層PVC（隔音），車身內部填充膨脹膠片，整車阻尼板的優化設計，靜音效果顯著。

“08款”在外型上，整車線條更加流暢優美，歐洲經典前大燈設計，漂亮時尚；尾部中脊線設計提升了整車的運動感，更起到了導流作用降低了風阻。內部採用國際流行之內飾風格，上深下淺雙色設計，更增內視空間感，人性化駕乘，讓駕乘樂趣更加完美。

空間座椅(10張)

隨着自由艦幾次價格調整，這款車型的價位已非常貼近普通消費者的購買力。此外，燃油經濟性也很不錯， 它1.3L排量是經濟型轎車的黃金排量，經濟省油，最大輸出功率：63/6000kW/rpm；最大輸出扭矩：110/5200Nm/rpm；0-120公里加速僅需16秒；最高時速為150公里/小時；限定工況下使用平均燃油消耗量為6升/百公里。