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聶佳梅

鎖定
中文名
聶佳梅
國    籍
中國
學位/學歷
博士
職    業
教師
專業方向
車輛動態性能模擬與控制、慣容器設計理論與方法等
職    務
碩士生導師
職    稱
副教授
任職院校
江蘇大學
性    別

聶佳梅個人經歷

1999.9—2003.6 萊陽農學院,獲工學學士學位;
2003.9—2006.9 廣西大學,獲工學碩士學位
2006.9—2009.6 江蘇大學,獲工學博士學位;
2009.7—至今  江蘇大學,車輛工程系 [1] 

聶佳梅主講課程

汽車構造、汽車產品數字化設計、車輛反饋控制基礎、創新性產品設計 [1] 

聶佳梅研究方向

車輛動態性能模擬與控制
慣容器設計理論與方法
“慣容-彈簧-阻尼”(ISD)懸架系統與控制
記憶機械元件及非線性振動 [1] 

聶佳梅學術成果

論文
(1)車輛ISD懸架系統網絡綜合及性能分析,振動與衝擊
(2)車輛被動天棚阻尼懸架系統台架試驗,農業工程學報
(3)新型混聯式ISD懸架建模與參數優化,汽車技術
(4)車輛被動懸架技術發展新方向,車輛與動力技術
(5)慣容器模型結構探索,機械設計與研究
(6)汽車ASS與EPS分層協調控制,系統仿真學報
(7)汽車ASS與EPS系統灰預測模糊集成控制,儀器儀表學報
(8)Application of Multi-variable Grey Model in the Integrated Control of Vehicle SAS and EPS,2011 International Workshop on Automobile, Power and Energy Engineering [1] 
教材
(1)現代汽車設計方法,機械工業出版社,參編
(2)汽車拖拉機構造與理論,江蘇大學出版社,主編 [1] 
科研項目
1、國家自然科學基金青年項目:面向基礎機械元件三角週期表的懸架網絡綜合設計方法研究,主持;2、江蘇省"六大人才高峯"項目:車輛新型電控蓄能懸架關鍵技術研究與開發,主持;
3、國家自然科學基金面上項目:慣容阻尼雙天棚半主動懸架動態匹配機理與連續協調控制,參與(排名第二)
1、江蘇省汽車傳動系統部件製造技術工程技術研究中心開放基金項目:基於最大功率點跟蹤控制的ISD懸架匹配理論與方法,主持;
2、江蘇大學高級人才啓動基金項目:車輛半主動懸架電動助力轉向系統灰預測集成控制,主持;
3、江蘇省自然科學基金項目:“慣容-彈簧-阻尼”可控懸架系統的慣容與阻尼協調控制研究,排名第二;
4、國家自然科學基金項目:基於機械網絡理論的ISD懸架匹配機理,排名第二; [1] 
授權發明專利
1、張孝良,聶佳梅,黃振興,何海,陳龍,一種液力憶慣容器裝置及其應用,2018.6.26,中國,發明專利號:ZL201610300595.1
2、張孝良,聶佳梅,陳 龍.可控慣容和阻尼磁流變慣容器裝置及其控制方法,2016.1.20,中國,ZL201310686427.7
3、Long Chen, Xiaoliang Zhang, Jiamei Nie, Haobin Jiang, Ruochen Wang. Passive skyhook and ground damping vibration isolation system. 2015.7.7, U.S. patent 9074652B2
4、張孝良,黃振興,聶佳梅,天棚慣容懸架系統的模擬實現系統及慣容裝置和中國,2018.6.12,發明專利號:ZL201610300526.0
5、陳 龍,張孝良,聶佳梅,江浩斌,汪若塵.一種被動天棚與地棚阻尼隔振系統,2013.12.11,中國,ZL 201110360020.6
6、陳 龍,張孝良,聶佳梅,江浩斌,汪若塵.兩自由端點式動力吸振器,2013.7.17,中國, ZL201010281992.1
7、陳 龍,張孝良,聶佳梅,汪若塵,江浩斌.液力慣容器裝置,2013.4.17,中國, ZL201010510953.4 [1] 
申請PCT專利
1、Zhang Xiaoliang, Nie Jiamei, Huang Zhenxing, Chen Long. Hydraulic Mem-Inerter Device And Its Application[P], 2016, CN, Application No: PCT/CN2016/089855 [1] 
參考資料