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美濃太田車站

鎖定
概要:美濃太田是JR東海所屬的兩條地方交通線高山本線太多線,以及長良川鐵道所屬的越美南線之交會車站,過去曾一度是太田町的主車站(已併為美濃加茂市的一部份),也是美濃加茂市境內的主要車站之一。由於是數條鐵路線的交會之處具有轉車站的功能,因此JR東海所有行經本站的特急列車皆會在此停靠。
中文名
美濃太田車站
開業時間
1921年
構    造
鐵骨造2層
所屬國家
日本

美濃太田車站車站構造

鐵骨造2層(部份3層)建的“美濃太田站自由通路”連接南側JR線改札口1所、北側的長良川鐵道出入口1所。

美濃太田車站車站周邊

美濃加茂市役所
國道21號
國道41號
國道248號
舊中山道太田宿
日本昭和村
美濃太田車輛區 - 本站起約1.7km多治見方、本站發着列車夜間滯泊使用。
美濃太田運輸區 - 乘務員區所。
美濃加茂郵便局
太田病院
木澤記念病院

美濃太田車站發展歷史

1921年大正10年)11月12日 - 國有鐵道高山線(1934年改名高山本線)各務原站延伸之際、此終着站開業。
1922年大正11年)11月25日 - 高山線往下麻生站延伸。成為途中站。
1923年大正12年)10月5日 - 越美南線的美濃町站(現・美濃市站)開業。
1928年昭和3年)10月1日 - 太多線的廣見站(現・可兒站)至本站延伸。
1982年昭和57年)11月15日 - 貨物取扱廢止。
1986年昭和61年)12月11日 - 越美南線轉為長良川鐵道。
1987年昭和62年) 3月31日 - 貨物取扱再開(一般站)。
4月1日 - 國鐵分割民營化、成為東海旅客鐵道・長良川鐵道・日本貨物鐵道車站。
1998年平成10年)3月28日 - 新站舎完成。
2007年平成19年)4月1日 - 日本貨物鐵道車站廢止。
2010年平成22年)3月13日 - TOICA利用開始。