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科威特國際機場

鎖定
科威特國際機場(Kuwait International Airport,IATA:KWI,ICAO:OKBK),位於科威特國費爾瓦尼耶省,北距科威特首都科威特城約16千米,為4F級軍民合用國際機場、科威特門户機場 [1] 
1961年,穆加瓦機場建成通航,努格拉機場關閉;1980年,穆加瓦機場T2航站樓啓用;1986年,穆加瓦機場第二跑道啓用;1991年3月,穆加瓦機場更名為科威特國際機場;2009年,科威特國際機場T3航站樓啓用 [3]  ;2018年,科威特國際機場T5航站樓啓用 [4] 
截至2022年10月,科威特國際機場有4座航站樓,設28部登機廊橋;有3條跑道,長度分別為3400米、3500米和4600米;可滿足年旅客吞吐量1200萬人次的使用需求 [3-4] 
2019年,科威特國際機場共完成旅客吞吐量1290萬人次,科威特排名第1位;貨郵吞吐量24.3萬噸,科威特排名第1位 [13] 
中文名
科威特國際機場
外文名
Kuwait International Airport
ICAO代碼
OKBK
IATA代碼
KWI
通航日期
1961年
所屬地區
科威特國費爾瓦尼耶省
飛行區等級
4F
機場類型
軍民合用機場
地區管理
科威特民用航空總局
跑道長度
3400 至 4600 m(截至2022年10月)
航線數量
134 條(2022年夏秋航季)
通航城市
91座(2022年夏秋航季)
旅客吞吐量
1290 萬人次(2019年)
貨郵吞吐量
24.3 萬噸(2019年)
運營機構
科威特民用航空總局(Directorate General of Civil Aviation)

科威特國際機場歷史沿革

  • 達斯馬機場
1927年,達斯馬機場(Dasma)開工 [3] 
1928年,達斯馬機場建成通航,有一條沙質跑道,主要作為帝國航空(今英國航空)英印航線的技術經停站 [3] 
1932年,達斯馬機場開通民航業務 [3] 
  • 努格拉機場
1947年,努格拉機場(Al-Nugra)開工,由科威特石油公司投資建設,用以取代達斯馬機場 [3] 
1948年,努格拉機場建成通航 [3] 
  • 穆加瓦機場
1961年,穆加瓦機場(Mugwa)建成通航,努格拉機場關閉,新機場有一條2200米長的瀝青道面跑道 [3] 
1980年,穆加瓦機場T2航站樓、航空貨站啓用,機場年旅客保障能力提升至500萬人次 [3] 
1986年,穆加瓦機場第二跑道(東跑道)、塔台(高60米)啓用,T1航站樓完成改造 [3] 
1990年,穆加瓦機場遭到伊拉克軍隊的破壞,並停航 [3] 
科威特國際機場外景 科威特國際機場外景
  • 科威特國際機場
1991年3月,穆加瓦機場重新啓用,並更名為科威特國際機場;12月,科威特國際機場全面恢復運行 [3] 
1994年,科威特國際機場免税店啓用 [3] 
1996年,科威特國際機場成為國際機場協會成員 [3] 
2000年,科威特國際機場啓用進近雷達系統 [3] 
2001年,科威特國際機場新商業中心、停車大樓開工 [3] 
2002年,科威特國際機場新商業中心、停車大樓啓用 [3] 
2003年,科威特國際機場商業中心二期啓用,候機廳完成擴建 [3] 
2009年,科威特國際機場T3航站樓啓用 [3] 
2018年,科威特國際機場T5航站樓啓用 [4] 
2020年3月13日,科威特國際機場商業航班因新冠肺炎疫情暫停運行;8月1日,科威特國際機場商業航班恢復運行 [12] 
科威特國際機場T1航站樓 科威特國際機場T1航站樓

科威特國際機場硬件設施

科威特國際機場航站區

  • T1航站樓
科威特國際機場T1航站樓設15部登機廊橋、10個廊橋機位,可滿足年旅客吞吐量500萬人次的使用需求 [3] 
科威特國際機場T1航站樓
  • T3航站樓
科威特國際機場T3航站樓又稱謝赫·薩阿德航站樓 [2]  ,啓用於2009年 [3]  ,供迪拜航空 [4]  、科威特王室和小型商務機使用。
  • T4航站樓
科威特國際機場T4航站樓位於機場北部,設11部登機廊橋、6個廊橋機位,配備2000個停車位,可滿足年旅客吞吐量450萬人次的使用需求 [1]  [4] 
科威特國際機場T4航站樓 科威特國際機場T4航站樓
  • T5航站樓
科威特國際機場T5航站樓為半島航空專用航站樓,於2018年啓用 [4]  ,位於T1航站樓東側,並設連廊與T1航站樓相連,有2部登機廊橋、2個廊橋機位。

科威特國際機場飛行區

科威特國際機場飛行區指標等級為4F,有3條平行跑道,分為東、中、西三個飛行區 [1] 
跑道名稱
跑道編號
跑道長度
跑道寬度
道面類型
第二跑道
15L/33R
3500米
45米
瀝青
第一跑道
15C/33C
3400米
45米
水泥混凝土
第三跑道
15R/33L
4600米
60米
瀝青/混凝土

科威特國際機場運營情況

科威特國際機場航線航點

科威特國際機場是科威特航空和半島航空的主運營樞紐機場。2022年夏秋航季有47家航司在此開通飛往41個國家的91座城市的定期客運航線 [9-11] 
航司
航點
亞洲
科威特航空(KU)
廣州、曼谷素萬那普、馬尼拉、吉隆坡、加德滿都、伊斯蘭堡、拉合爾、新德里、孟買、班加羅爾、艾哈邁德巴德、海得拉巴、金奈、科欽、特里凡得琅、達卡、科倫坡、馬累、德黑蘭伊瑪目霍梅尼、馬什哈德、巴林、多哈哈馬德、阿布扎比、迪拜、利雅得、達曼、吉達、塔伊夫、麥地那、馬斯喀特、安曼、貝魯特、巴庫、第比利斯、伊斯坦布爾、伊斯坦布爾薩比哈·格克琴、伊茲密爾、博德魯姆
半島航空(J9)
西安、加德滿都、帕伊拉瓦、卡拉奇、拉合爾、新德里、孟買、班加羅爾、艾哈邁德巴德、海得拉巴、金奈、科欽、特里凡得琅、達卡、吉大港、科倫坡、阿拉木圖、比什凱克、奧什、塔什干、納曼幹、馬什哈德、巴林、多哈、多哈哈馬德、迪拜、利雅得、達曼、吉達、塔伊夫、麥地那、艾卜哈、布賴代、舍格拉、馬斯喀特、安曼、貝魯特、巴庫、第比利斯、伊斯坦布爾、伊斯坦布爾薩比哈·格克琴、安塔利亞、特拉布宗
喜馬拉雅航空(H9)
加德滿都
巴基斯坦國際航空(PK)
拉合爾、錫亞爾科特
靛藍航空(6E)
新德里、孟買、艾哈邁德巴德、海得拉巴、金奈、科欽
印度航空(AI)
孟買、海得拉巴、金奈
印度快運航空(IX)
維傑亞瓦達、科欽、門戈洛爾、坎納諾爾、科澤科德、蒂魯吉拉帕利
捷行航空(G8)
新德里、孟買、科欽
達卡
科倫坡
卡姆航空(RQ)
喀布爾
伊朗航空(IR)
伊斯法罕、阿瓦士、設拉子、拉爾、馬什哈德
伊拉克航空(IA)
巴格達、阿巴丹、納傑夫
海灣航空(GF)
巴林
巴林、馬斯喀特
多哈哈馬德
迪拜
阿布扎比
迪拜航空(FZ)
迪拜
阿拉伯航空(G9)
沙迦
阿布扎比威茲航空(5W)
阿布扎比
阿布扎比阿拉伯航空(3L)
阿布扎比
迪拜
沙特阿拉伯航空(SV)
利雅得、吉達
納斯航空(XY)
利雅得
阿迪亞航空(F3)
利雅得
漢莎航空(LH)
達曼
阿曼航空(WY)
馬斯喀特
薩拉米航空(OV)
馬斯喀特
皇家約旦航空(RJ)
安曼
約旦航空(R5)
安曼
韃靼之翼航空(6R)
大馬士革
南非航空(SA)
大馬士革、阿勒頗
中東航空(ME)
貝魯特
阿塞拜疆航空(J2)
巴庫
伊斯坦布爾、伊斯坦布爾薩比哈·格克琴、安塔利亞、博德魯姆、達拉曼、特拉布宗
飛馬航空(PC)
伊斯坦布爾薩比哈·格克琴、特拉布宗
歐洲
科威特航空(KU)
法蘭克福、慕尼黑、日內瓦、維也納、阿姆斯特丹、巴黎戴高樂、倫敦希思羅、曼徹斯特、馬德里、羅馬菲烏米奇諾、米蘭馬爾本薩
半島航空(J9)
薩拉熱窩
烏克蘭天空航空(PQ)
基輔鮑里斯波爾、利沃夫
荷蘭皇家航空(KL)
阿姆斯特丹
英國航空(BA)
倫敦希思羅
非洲
科威特航空(KU)
開羅、亞歷山大港、索哈格、亞的斯亞貝巴
半島航空(J9)
開羅、亞歷山大港、艾斯尤特、索哈格、盧克索、亞的斯亞貝巴
埃及航空(MS)
開羅、亞歷山大港
尼羅河航空(NP)
開羅、索哈格
亞歷山大航空(DQ)
亞歷山大港
開羅航空(SM)
亞歷山大港、艾斯尤特、索哈格
埃及飛翔航空(FT)
亞歷山大港、艾斯尤特、索哈格
埃及阿拉伯航空(E5)
亞歷山大港、艾斯尤特、索哈格、盧克索
埃塞俄比亞航空(ET)
亞的斯亞貝巴
北美洲
科威特航空(KU)
紐約肯尼迪

科威特國際機場便民設施

科威特國際機場航站樓設有達斯曼休息室、珍珠休息室 [3]  、醫療急救室、吸煙室、禮拜休息室等便民設施。

科威特國際機場生產數據

2006年,科威特國際機場年旅客吞吐量突破600萬人次 [3] 
2008年,科威特國際機場年旅客吞吐量突破700萬人次 [3] 
2009年,科威特國際機場年旅客吞吐量突破800萬人次 [3] 
2013年,科威特國際機場年旅客吞吐量突破900萬人次 [1] 
2006-2018年科威特國際機場生產數據(上旅客下飛機) 2006-2018年科威特國際機場生產數據(上旅客下飛機)
2014年,科威特國際機場年旅客吞吐量突破1000萬人次 [1] 
2015年,科威特國際機場年旅客吞吐量突破1100萬人次 [1] 
2017年,科威特國際機場年旅客吞吐量突破1300萬人次 [1] 
2018年,科威特國際機場年旅客吞吐量突破1400萬人次 [1] 
年份
旅客吞吐量(人次)
增速(%)
貨郵吞吐量(噸)
增速(%)
2019
12900000
/
243000
/
2017
13700000
17
241000
23
2016
11710000
/
195500
/
參考資料: [4]  [13] 

科威特國際機場交通換乘

  • 公共汽車
科威特國際機場有3條公共汽車途經,運營時間為每日4:00至23:45,共21輛車參與乘客擺渡 [8] 
線路
站點
13號
Airport/Khaitan/Airport Road/Shuwaikhresidential(Gamal Abdel Nasser Street)/Swivel Sheraton/chipset
99號
Airport/Abbasid/Jileeb Alshuyoukh/Hasawi/Muhammadibnal-QasimRoad/Streetcanadadry/Farwaniya/Khaitan/CivilID(SouthSurra)/Subhan
501號
Airport/Farwaniya/Alomariya/Alrabiya/Avenue MohammedIbnal-Qasim/Raqa'i

科威特國際機場建設規劃

科威特國際機場新T2航站樓預計2023年啓用 [1]  ,外形似一隻展翅雄鷹,可滿足年旅客吞吐量2500萬人次的使用需求 [4]  。主要數據包括:總建築面積708111平方米,地下三層,地上五層,外部玻璃幕牆面積約為8萬平方米 [7]  ,建築高度49米;其中幕牆範圍有78個拱形門幕牆和30座連橋的外立面,總面積約204519平方米 [5-6] 
科威特國際機場T2總體規劃平面示意圖 科威特國際機場T2總體規劃平面示意圖
參考資料
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