-
福鼎—寧德高速公路
鎖定
福鼎—寧德高速公路,簡稱福寧高速公路,為中國福建省境內高速公路,是中國國家高速公路網北南方向主幹線瀋陽—海口高速公路福建段的主線前進第一段組成部分
[14]
。
福寧高速公路北起寧德市福鼎市分水關(閩浙界),南至寧德市蕉城區寧德南收費站,線路全長141.567千米。
- 中文名
- 福鼎—寧德高速公路
- 外文名
- Fuding–Ningde Expressway
- 編 號
- 國家高速G15
- 起 點
- 寧德市福鼎市分水關(閩浙界)
- 終 點
- 寧德市蕉城區寧德互通(寧德南收費站)
福鼎—寧德高速公路建設歷程
- 建設背景
1993年6月,中華人民共和國原交通部印發《國道主幹線系統規劃》。國道主幹線系統由“五縱七橫”12條國道主幹線和公路主樞紐及信息系統構成,是全國公路網的主骨架,主要路線都採用高速公路技術標準。其中“五縱”的第1縱表述為“同江—三亞(含琿春—長春支線)”
[1]
。福鼎—寧德高速公路(福寧高速公路)為同三線(010國道)福建段的組成部分。
2005年1月13日,原交通部發布《國家高速公路網規劃》,取代《國道主幹線系統規劃》和《國家重點幹線公路規劃》,其中瀋陽—海口高速公路為北南縱向主幹線之一(編號為“國家高速G15”,簡稱“瀋海高速”或“瀋海高速公路”)
[2-3]
。原同三線福建段全線改屬瀋海高速公路,其中包栝福寧高速公路。
- 建設年表
福鼎—寧德高速公路線路設計
福鼎—寧德高速公路線路走向
- 途經區域
- 途經場所
截至2021年7月,福鼎—寧德高速公路沿線主要途經場所為
福鼎—寧德高速公路互通一覽(由北向南) | ||
途經場所 | 所屬區域 | |
分水關(閩浙界) | 寧德市 | 福鼎市 |
福鼎北收費站 | ||
福鼎收費站 | ||
八尺門收費站 | ||
太姥山收費站 | ||
柏洋收費站 | 霞浦縣 | |
牙城收費站 | ||
三沙收費站 | ||
霞浦收費站 | ||
鹽田收費站 | ||
溪邳收費站 | 福安市 | |
下白石收費站 | ||
寧德汽車城收費站 | 蕉城區 | |
寧德北收費站 | ||
寧德南收費站 | ||
參考資料: |
福鼎—寧德高速公路線路互通
截至2021年7月,福鼎—寧德高速公路沿線互通為
福鼎—寧德高速公路互通一覽(由北向南) | |||
---|---|---|---|
互通名稱 | 所屬區域 | 對接線路 | |
福鼎北互通 | 寧德市 | 福鼎市 | 北京—平潭公路(104國道) |
邦福樞紐 | 寧波—東莞高速公路(國家高速G1523)(第1次共線開始) | ||
福鼎互通 | 北京—平潭公路(104國道) | ||
八尺門互通 | 974縣道 | ||
洋中樞紐 | 寧波—東莞高速公路(國家高速G1523)(第1次共線結束) | ||
太姥山互通 | 973縣道 | ||
柏洋互通 | 霞浦縣 | ||
牙城互通 | |||
三沙互通 | 981縣道 | ||
霞浦互通 | 961縣道 | ||
鹽田互通 | 霞大線 | ||
溪邳互通 | 福安市 | 國道G228 | |
灣塢樞紐 | 寧德—上饒高速公路(國家高速G1514) | ||
下白石互通 | 下浦線 | ||
三嶼互通 (寧德汽車城收費站) | 蕉城區 | 寧海路 | |
寧德北互通 | 漳東線 | ||
增坂樞紐 | 寧波—東莞高速公路(國家高速G1523)(第2次共線開始/結束) | ||
井上樞紐 | |||
寧德互通 (寧德南收費站) | 萬安西路 | ||
福鼎—寧德高速公路輔助設施
- ETC收費系統
福鼎—寧德高速公路運營情況
福鼎—寧德高速公路票制票價
- 基本費率
截至2021年4月,福鼎—寧德高速公路收費標準如下:
車型 | 類別 | 收費標準 |
---|---|---|
一類車 | 9座以下客車 | 0.60元/車·千米 |
2軸貨車(車長<6米且總質量<4.5噸) | 0.45元/車·千米 | |
二類車 | 10座至19座客車 | 1.20元/車·千米 |
2軸貨車(車長≥6米或總質量≥4.5噸) | 1.08元/車·千米 | |
三類車 | 20座至39座客車 | 1.68元/車·千米 |
3軸貨車 | 1.62元/車·千米 | |
四類車 | 40座以上客車 | 1.80元/車·千米 |
4軸貨車 | 2.205元/車·千米 | |
五類車 | / | / |
5軸貨車 | 2.385元/車·千米 | |
六類車 | / | / |
6軸貨車 | 2.61元/車·千米 | |
注: ① 2019年9月1日,8座、9座客車調整為一類車 ② 2020年1月1日,福建省高速公路收費車型均按照中華人民共和國交通運輸行業標準(JT/T489—2019)《收費公路車輛通行費車型分類》執行,貨車/專項作業車調整為按車(軸)型收費 ③ 經批准行駛高速公路的六軸以上超限運輸車輛,在六軸車輛收費係數的基礎上,按照每增加一軸,收費係數增加0.4(0.180元/車千米)的方法計收 | ||
- ETC優惠
福鼎—寧德高速公路特色服務
- 手機支付
福鼎—寧德高速公路重點工程
- 八尺門特大橋
八尺門特大橋全長1300.57米,位於寧德市福鼎市境內,為寧波—東莞高速公路雙福段(福鼎—福安高速公路)與瀋陽—海口高速公路福寧段(福鼎—寧德高速公路)共線路段沿線跨海橋樑工程。該大橋主橋設計為四孔預應力混凝土連續鋼構,最大跨徑170米,孔跨佈置為(90+2×170+90米);引橋為預應力混凝土簡支變鋼構,孔跨佈置為(9×30+5×50+5×50米),全橋共六聯
[17]
。
- 白巖裏隧道
白裏巖隧道位於寧德市福鼎市境內,為寧波—東莞高速公路雙福段(福鼎—福安高速公路)與瀋陽—海口高速公路福寧段(福鼎—寧德高速公路)共線路段沿線隧道工程。該隧道右線長680米,全線分佈6個節理裂隙密集帶和5個結構破碎帶,地質條件複雜,支護結構變化較大。隧址區水文地質較典型,地表水、地下水都較為豐富,地下水日湧水量為50–200噸/日
[16]
。
- 參考資料
-
- 1. “五縱七橫”國道主幹線 .國務院新聞辦公室(來源:中國網).2007-12-28[引用日期2020-06-04]
- 2. 交通部就國家高速公路網命名及編號實施工作召開發佈會 .國務院新聞辦公室(來源:交通運輸部網).2009-11-19[引用日期2021-02-18]
- 3. 國家高速公路網規劃出台-搜狐新聞中心 .搜狐新聞(來源:中國網).2005-01-13[引用日期2021-02-18]
- 4. 福寧高速公路全線動工 梅坎鐵路軌道全線鋪通 .人民網(來源:福建日報).2000-06-12[引用日期2020-06-04]
- 5. 福寧高速公路今日通車 .廈門市人民政府(來源:廈門日報).2003-06-28[引用日期2020-06-04]
- 6. 這幾類車通行費將降低!違法超限超載車輛將無法駛入高速公路 .交通運輸部(來源:中國網).2019-06-11[引用日期2021-04-03]
- 7. 《福建省人民政府關於全省高速公路貨車通行費計費方式調整方案的批覆》(閩政文〔2019〕219號 ) .福建省交通運輸廳.2019-12-16[引用日期2021-04-03]
- 8. 關於福建省高速公路貨車通行費計費方式調整方案的公告 .福建省交通運輸廳.2020-01-04[引用日期2021-04-03]
- 9. 7月1日起 福建省持閩通卡用户可減5%高速通行費 .新浪福建(來源:廈門網).2011-07-02[引用日期2021-04-03]
- 10. 通行費掃碼支付升級,實現人工收費車道全覆蓋! – 福建省高速公路集團有限公司 .福建省高速公路集團有限公司.2019-01-22[引用日期2021-04-03]
- 11. 福建ETC使用率全國第一 .百度百家號:福州新聞網.2019-12-12[引用日期2021-04-03]
- 12. 《福建省交通廳 福建省物價局 福建省財政廳關於調整高速公路車輛通行費車型分類和收費標準的通知》(閩交財〔2005〕19號) .福建省高速公路集團有限公司.2021-03-29[引用日期2021-04-03]
- 13. 益言. 山海高唱暢通曲——福寧高速公路建成通車巡禮[J]. 安全與健康, 2003, (14), 12-13
- 14. 中國沿海大通道福寧高速公路動工 .華聲報.1998-11-30[引用日期2021-04-13]
- 15. 福建寧德地區撤地設市加快開放開發步伐 .東方網.2000-10-14[引用日期2021-04-13]
- 16. 孫清輝, 劉慧軍. 白巖裏隧道右線進口仰坡塌方的處理及長管棚支護措施[J]. 華東公路, 2003, (6), 66-71
- 17. 曹俊偉. 八尺門特大橋先簡支後連續梁施工技術[J]. 山西建築, 2001, 27(2), 72
- 18. 全省首個服務區收費站!甬莞高速寧德林厝收費站今日開通 .寧德網[引用日期2022-10-08]
- 19. 瀋海高速福安服務區後通道出入口正式通車運營 .東南網[引用日期2024-02-16]
- 收起