福州公交6路

1952年5月，福州公交6路開通運營，初始起訖站點為大橋頭站至公墓站。同年10月，福州公交6路終點站由公墓站延伸至灣邊站 ^[4]  。

1957年3月，福州公交6路線改駛南門站至灣邊站，同年10月，福州公交6路恢復行駛大橋頭站至灣邊站 ^[4]  。

1968年5月，福州公交6路起點站大橋頭站遷移至江濱路站 ^[4]  。

1970年，福州公交6路起點站由江濱路站延伸至台江站 ^[4]  。

1987年7月，福州公交6路終點站由灣邊站延伸至灣邊碼頭站，至此福州公交6路形成截至20世紀90年代的行駛路線，即台江站至灣邊碼頭站 ^[4]  。

2003年9月29日，福州公交6路開通盤嶼定時專線，起訖站點為“茶亭公園站-山邊村站” ^[5]  。

2005年12月25日，福州公交6路由福州康馳新巴士有限責任公司負責運營 ^[6]  。

2007年6月9日，福州公交6路臨時改道。線路從茶亭公園發車至台嶼路招呼站後，不再至灣邊站點，改行台嶼路、陽歧路，臨時取消陽歧、堤邊、灣邊站點，改終點站為陽歧路站，返回亦同 ^[7]  。同年年底，公交仁德站投入使用，原停靠在茶亭公園樞紐站的福州公交6路搬遷到該站發車 ^[9]  。

2009年9月25日，因解放大橋修建而改道的福州公交6路恢復行駛解放大橋，恢復停靠中洲島站、倉前站、龍潭角站等站點，取消臨時改設的中亭街口站、省皮膚病院站、輪工站、蒼霞新城站、蒼霞嘉興園站等站點 ^[8]  。

2016年12月13日，福州公交6路調整線路走向，起訖站點調整為“公交仁德站-金山浦上公交樞紐站”。線路走向變更為公交仁德站發車，行駛至洋洽站後改行南二環輔道、閩江大道、浦上大道、金洲南路、楊周路、洪灣路至金山浦上中心停車場，返程亦同 ^[2]  。

2018年3月31日，因鼓台中心城區水系綜合治理項目施工需要，福州公交6路調整線路走向，車輛從公交仁德站發車，按現有線路行駛至輪工站後，改行中平路、隆平路、下杭路至下杭路南園路口後恢復現有線路行駛，並將位於南園路上的蒼霞嘉興園站東側站點臨時遷移至隆平路，返程保持現有線路行駛不變 ^[11]  。同年12月9日，因下杭路（白馬南路至隆平路）提升改造工程施工需要，下杭路、隆平路、南園路實行單向通行，導致公交線路無法正常運營。福州公交6路為此調整線路走向，線路由金山浦上公交樞紐站發車，按原線路行駛至三縣洲大橋後，直行白馬南路至河下街路口調頭沿江濱西大道、中平路至蒼霞新城站後恢復原線路行駛，返程按原線路行駛不變 ^[10]  。

據2023年3月福州康馳新巴士官網顯示，福州公交6路起於金山浦上公交樞紐站，沿洪灣南路、楊周路、金洲南路、浦上大道、南二環路、鷺嶺路、上渡路、三縣洲大橋、下杭路、南園路、中平路、支前路、江濱西大道、台江路、五一南路、國貨西路、廣達路到達公交仁德站，返程亦同，途經浦上工業區、福州倉山萬達廣場、福州愛琴海購物公園、福州上渡建材市場、三縣洲大橋、福州上下杭歷史文化街區、福州青年會、台江步行街、福州市第一醫院、福州汽車南站、茶亭公園、福州市政務服務中心等地段 ^[1]  。

據2023年3月福州康馳新巴士官網顯示，福州公交6路上行共設23個車站，下行共設25個車站 ^[1]  。

據2023年3月福州康馳新巴士官網顯示，福州公交6路運營時間如下 ^[1]  ：

截至2023年3月，福州公交6路實行無人售票一票制，全程票價為1元/人次，可使用現金、榕城通IC卡月次區及電子錢包區、榕城通手機NFC卡、榕城通手環、福州市第三代社保卡交通區及與福州市民卡公司合作的各支付端APP刷卡掃碼乘車 ^[3]  。

截至2021年12月，福州公交6路投放12台配備了無障礙踏板的低地板公交車輛，且均為新能源純電動公交車。整車為全通低地板結構，車廂內部地板從前到後基本處於一個平面。車輛還安裝了電子後視鏡，可顯示車輛位置360度全景影像。車內的愛心車座旁和後部座位旁設置了2個免費USB充電接口，方便乘客使用，還配有導乘屏、電子線路牌、大屏電視、測温儀等多種設施 ^[12]  。

2022年1月11日，在福州市2021年度公交行業“打造網紅精品公交 獻禮建黨一百週年”服務競賽活動中，福州公交6路被評為“優秀公交線路” ^[13]  。