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石橋
(石料建造的橋樑)
鎖定
石橋,即用石料建造的橋樑。有石樑橋和石拱橋,歷史都很悠久。中國歷史上著名的石樑橋有洛陽橋和盧溝橋,由於石樑抗彎能力較差,現已只能在人行橋或涵洞中使用。石拱橋不僅在歷史上有過輝煌成就,在現在橋樑建築也有很高的借鑑價值。
石橋簡介
石橋,即用石料建造的橋樑。有石樑橋和石拱橋,歷史都很悠久。中國歷史上著名的石樑橋有洛陽橋和盧溝橋,由於石樑抗彎能力較差,現已只能在人行橋或涵洞中使用。石拱橋不僅在歷史上有過輝煌成就,在現在橋樑建築也有很高的借鑑價值。
石橋特點
石拱橋的外形美觀,養護簡便,可以就地取材,特別在石料供應方便、工價低廉的地區,修建跨度不大的石拱橋,是比較經濟的。但石拱橋為實體重型結構,跨越能力有限,拱石的開採、加工、砌築等均不易機械化,需要的勞動力較多,工期較長,使其發展受到一定限制。
石拱橋的主要承重結構為拱圈。拱上結構用石砌側牆並在牆間填料者稱實腹式拱橋;在拱圈上加築小拱的稱空腹式拱橋。拱圈一般用拱石在剛度較大的拱架上砌築;也有以片石砌塊或弧形板石代替拱石的。拱圈內的砌面應垂直於拱圈的內弧,相鄰兩排拱石須有錯縫。跨度大於10米的石拱橋,須採用分段法對稱砌築拱圈;分段的位置和砌築的順序,應使拱架受力均衡,變形最小。跨度較大的石拱橋,因拱圈較厚,可採取分層砌築;先砌底層,待其合龍和拱架共同承重後,再砌上層。每層可用分段和預留空縫相結合的方法施工。
石橋十大名橋
石橋盧溝橋
盧溝橋(17張)
石橋趙州橋
石橋(15張)
石橋洛陽橋
洛陽橋,又名萬安橋。位於福建省泉州市東北20裏同惠安縣交界的洛陽江上.中國著名樑架式古橋,是世界橋樑”筏形基礎”的開端.於宋皇祐五年(1053年)至嘉祐四年(1059年)由郡守蔡襄主持修建。全長540米,48孔,每孔有花崗石柱7根,每根長11米,寬60釐米,高50釐米.原有挾攔500個,石獅28只,石亭7所,石塔9座。現僅存石塔3座,亭1所
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石橋廣濟橋
廣濟橋,始建於南宋乾道七年(公元1171年),初為浮橋,由浮船連結而成,初名康濟橋。後自兩岸向江心逐墩修築,至紹定元年(公元1228年),建成23墩。
明宣德十年(公元1435年),潮州知府王源主持大橋重修,於橋上修築樓閣12座,橋屋126間,並統一名稱為廣濟橋。正德八年(公元1513年),知府譚倫增建一墩;嘉靖九年,減船六隻,形成十八梭船廿四洲風格。
清雍正二年(公元1724年),時任知府張自謙再修,並鑄鉎牛二隻,分置西橋第八墩和東橋第十二墩,意在“鎮橋御水”。道光二十二年(公元1842年)洪水,東墩鉎牛墜入江中。有此民謠道:“潮州湘橋好風流,十八梭船廿四洲,廿四樓台廿四樣,二隻鉎牛一隻溜”。橋全長約520米,現存古橋墩21座,為全國重點文物保護單位。
1958年當地政府對大橋做了全面的修理與加固。2003年至2007年對廣濟橋按照最輝煌時期的明代進行了修復,恢復了“十八梭船”的啓閉式浮橋,修復了橋上的12座樓閣和18座亭屋,並加上匾額與對聯,定位為旅遊觀光步行橋。橋全長約520米,現存古橋墩21座,為全國重點文物保護單位。
石橋安平橋
安平橋,位於福建晉江安海鎮。橋面由7條大石板鋪成,橋頭有六角五層磚構宋塔一座,為中國古代最大的梁式石橋,有“天下無橋長此橋”之譽。
石橋風雨橋
風雨橋,位於廣西三江縣程陽村邊林溪河上。為石墩木面瓦頂結構。橋上建塔形樓亭5座,可避風雨。整座橋樑不用一根鐵釘,精緻牢固。
石橋五音橋
五音橋,位於河北東陵順治帝孝陵神道上。橋面兩側裝有方解石欄板126塊,敲擊能發出奇妙的聲音。
石橋玉帶橋
玉帶橋,位於北京頤和園。用白石建成,拱圈為蛋尖形,橋面呈雙向反彎曲。橋身用漢白玉雕砌,兩側雕刻精美的白色欄板和望柱。有“海上仙島”美稱。
石橋十字橋
十字橋, 位於山西太原市晉祠內。橋樑為十字形。全橋由34根鐵青八角石支撐,柱頂有柏木斗拱與縱、橫樑連接,上鋪十字橋面。
石橋鐵索橋
鐵索橋,位於四川瀘定縣的大渡河上。全長136米,寬3米,由13根碗口粗的鐵鏈系在兩岸的懸崖峭壁上。其中9根並排着的鐵鏈上面鋪有木板,就是橋面,另外各2根在橋面兩側,就是扶手。每根鐵鏈重約2000千克。
- 參考資料
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- 1. 周晶.繁華落盡古橋間——泉州洛陽橋探析[J].藝苑,2011,(2):79-81. .萬方數據庫[引用日期2017-09-28]