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益陽—常德高速公路
鎖定
益陽—常德高速公路(Yiyang–Changde Expressway),簡稱“益常高速”,是中國湖南省境內連接益陽市資陽區與常德市武陵區的高速公路,為中國國家高速公路網長沙—張家界高速公路(國家高速G5513)的組成部分之一
[1]
。
- 中文名
- 益陽—常德高速公路
- 外文名
- Yiyang–Changde Expressway
- 起 點
- 幸福渠互通
- 終 點
- 德山互通
- 全 長
- 73.083千米
- 公路等級
- 高速公路
- 設計時速
- 120千米/小時
- 編 號
- 國家高速G5513
- 所屬區域
- 中國湖南省
- 管理機構
- 湖南省交通運輸廳
益陽—常德高速公路建設歷程
2006年,湖南省人民政府批覆《湖南省高速公路網規劃》,即湖南省“五縱七橫”高速公路網,第二橫表述為瀏陽(湘贛界)至花垣(湘渝界)高速公路。該線路東起於瀏陽,西止於花垣,益陽—常德高速公路為其組成部分之一。
2007年7月3日,中華人民共和國原交通部印發《國家高速公路網命名和編號規則》(JTG A03—2007)行業標準。長沙—張家界線路的全稱為長沙—張家界高速公路(簡稱“長張高速”,編號:“國家高速G5513”)
[13]
。
2009年6月4日,中華人民共和國原國家質量監督檢驗檢疫總局、中國國家標準化管理委員會印發《公路路線標識規則和國道編號》(GB/T 917—2009)國家標準。長沙—張家界高速公路編號不變
[14]
。
2013年5月24日,中華人民共和國國家發展和改革委員會印發《國家高速公路網規劃(2013—2030)》(“7918”工程拓展為“71118”),長沙—張家界高速公路規劃不變,益陽—常德高速公路為其組成部分之一
[15]
。
2014年6月26日,益陽—常德高速公路大修工程一期開工建設;7月28日,益陽—常德高速公路大修二期工程開工建設
[3-4]
;11月,湖南省人民政府批覆《湖南省高速公路網規劃(修編)》(2014—2030 年),即湖南省“七縱七橫”高速公路網,第二橫由瀏陽(湘贛界)至花垣(湘渝界)高速公路變更為瀏陽鐵樹坳(湘贛界)至花垣(湘渝界)高速公路
[16]
。
2017年9月7日,中華人民共和國原國家質量監督檢驗檢疫總局、中國國家標準化管理委員會印發《公路路線標識規則和國道編號》(GB/T 917—2017)國家標準,長沙—張家界高速公路編號不變
[17]
。
2023年11月4日,益常高速擴容工程沅水特大橋北跨堤橋125米連續梁右幅中跨順利合龍。
[18]
11月20日,益常高速公路擴容工程漢壽南五號特大橋主線橋與蘆荻山互通樞紐順利連通。
[20]
11月23日,益常高速擴容工程沅水特大橋北跨堤橋合龍。
[19]
注:益常高速公路與益常高速公路擴容工程為兩條相互獨立高速公路,益常高速公路擴容工程詳見:益陽—常德北線高速公路。
益陽—常德高速公路線路設計
益陽—常德高速公路線路走向
- 途經區域
益陽—常德高速公路東起於益陽市資陽區長春鎮、長春工業園交界處之幸福渠互通,途經迎風橋鎮、軍山鋪鎮、龍潭橋鎮、崔家橋鎮、太子廟鎮、株木山街道、毛家灘回族維吾爾族鄉、聶家橋鄉、石門橋鎮,西止於常德市武陵區樟木橋街道德山互通
[2-3]
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- 途經場所
截至2023年1月,益陽—常德高速公路沿線途經的主要場所為:
益陽—常德高速公路途經場所一覽(由東向西) | ||
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途經場所 | 途經區域 | |
迎豐橋收費站 | 益陽市 | 資陽區 |
軍山鋪收費站 | 常德市 | 漢壽縣 |
太子廟(漢壽南)收費站 | ||
謝家鋪收費站 | ||
德山收費站 | 武陵區 | |
益陽—常德高速公路線路互通
截至2023年1月,益陽—常德高速公路沿線互通為:
益陽—常德高速公路沿線互通一覽(由東向西) | |||
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互通名稱 | 所屬區域 | 對接線路 | |
幸福渠互通 | 益陽市 | 資陽區 | 長沙—益陽高速公路(國家高速G5513) 資陽東路 |
迎風橋互通 | 011縣道 | ||
迎風橋樞紐 | 華容—常寧高速公路(湘高速S71) | ||
軍山鋪互通 | 常德市 | 漢壽縣 | 高雄—成都公路(319國道) |
太子廟互通 | 224省道 | ||
謝家鋪互通 | 高雄—成都公路(319國道) | ||
石門橋樞紐 | 鼎城區 | 二連浩特—廣州高速公路(國家高速G55) | |
德山互通 | 武陵區 | 常德—張家界高速公路(國家高速G5513) 太陽大道 | |
益陽—常德高速公路線路參數
技術標準 | |
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公路等級 | 高速公路 |
荷載等級 | 公路–Ⅰ級 |
線路里程 | 73.083千米 |
路基寬度 | 27米 |
車道設置 | 雙向四車道 |
設計速度 | 120千米/小時 |
橋隧數量 | 隧道0座 |
洪水頻率 | 特大橋1/300,其餘橋涵、路基1/100 |
益陽—常德高速公路配套設施
益陽—常德高速公路服務設施
截至2023年1月,益陽—常德高速公路沿線服務區如下:
益陽—常德高速公路沿線服務區一覽(由東向西) | ||
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名稱 | 功能 | 里程 |
太子廟服務區 | 加油、充電、汽修、購物、餐飲、飲水、廁所 | 123千米 |
注:本表所列里程均為長沙—張家界高速公路(國家高速G5513)里程。 | ||
益陽—常德高速公路輔助設施
- ETC收費系統
- 監控設備
益陽—常德高速公路運營情況
益陽—常德高速公路票制票價
- 基本費率
據2020年1月,湖南省交通運輸廳發佈的收費標準顯示,益陽—常德高速公路的收費標準為:
益陽—常德高速公路收費標準表 | ||
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車型 | 類別 | 收費標準 |
一類車 | 9座以下客車(車長<6米) | 0.40元/車·千米 |
2軸貨車(車長<6米且總質量<4.5噸) | 0.40元/車·千米 | |
二類車 | 10座至19座客車(車長<6米)、乘用車列車 | 0.70元/車·千米 |
2軸貨車(車長≥6米或總質量≥4.5噸) | 1.13元/車·千米 | |
三類車 | 39座以下客車(車長≥6米) | 1.00元/車·千米 |
3軸貨車 | 1.40元/車·千米 | |
四類車 | 40座以上客車(車長≥6米) | 1.20元/車·千米 |
4軸貨車 | 1.55元/車·千米 | |
五類車 | / | / |
5軸貨車 | 1.61元/車·千米 | |
六類車 | / | / |
6軸貨車 | 1.73元/車·千米 | |
- ETC優惠
益陽—常德高速公路特色服務
- 手機支付
- 無感支付
益陽—常德高速公路建設成果
- 技術難題
益陽—常德高速公路價值意義
- 參考資料
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- 1. 國家發展改革委 交通運輸部關於印發《國家公路網規劃》的通知 .中華人民共和國交通運輸部[引用日期2022-09-08]
- 2. 老局長話交通②高速公路里程成功“破零” .常德市交通運輸局[引用日期2022-11-19]
- 3. 益常高速大修正在進行 .益陽市人民政府[引用日期2022-11-19]
- 4. 益常高速今起全線大修,看清分流路線[N]. 三湘都市報,2014-07-28(06).
- 5. 湖南省高速公路路網圖 .湖南省交通運輸廳[引用日期2022-12-27]
- 6. 湖南高速公路ETC月底全覆蓋 用户破百萬 .新浪湖南(來源:中國新聞網)[引用日期2022-12-27]
- 7. 湖南省客車收費標準信息公開表 .湖南省交通運輸廳[引用日期2022-12-27]
- 8. 湖南省貨車收費標準信息公開表 .湖南省交通運輸廳[引用日期2022-12-27]
- 9. 湖南省取消高速公路省界收費站車輛通行費收費政策調整解讀 .湖南省交通運輸廳[引用日期2022-12-27]
- 10. 湖南省高速公路全部開通支付寶和銀聯手機掃碼支付 .湖南頻道[引用日期2022-12-27]
- 11. 侯少勤. 淺談盲溝在益常高速公路中的應用[J]. 湖南交通科技,2001,27(3):15-16,19. DOI:10.3969/j.issn.1008-844X.2001.03.007.
- 12. 國家高速公路網規劃 .中華人民共和國交通運輸部[引用日期2023-01-11]
- 13. 中華人民共和國交通部. 國家高速公路網命名和編號規則:JTG A03-2007[S]. 2007.
- 14. 中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局、中國國家標準化管理委員會. 公路路線標識規則和國道編號:GB/T 917-2009[S]. 2009.
- 15. 立足規劃、面向長遠,進一步提升國家公路網的服務和管理水平 ——《公路路線標識規則和國道編號》(GB/T 917-2017)內容解讀 .長沙市交通運輸局(來源:中國交通新聞網)[引用日期2023-01-11]
- 16. 湖南十三五將形成“七縱七橫”高速公路骨架網 .華聲在線[引用日期2023-01-11]
- 17. 中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局、中國國家標準化管理委員會. 公路路線標識規則和國道編號:GB/T 917-2017[S]. 2017.
- 18. 益常高速擴容工程沅水特大橋北跨堤橋125米連續梁右幅中跨合龍 .湖南日報[引用日期2023-11-08]
- 19. 益常高速擴容工程沅水特大橋北跨堤橋合龍 .百家號.2023-11-24
- 20. 益常高速公路擴容工程建設快速推進 項目多個節點工程取得突破 .華聲在線[引用日期2023-11-29]
- 21. 益常高速擴容工程建設有新進展 .百家號.2024-01-20
- 22. 益常高速擴容工程有新進展 .湖南日報.2024-03-14[引用日期2024-03-14]
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