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白塔山公園
(甘肅省蘭州市城關區的一座公園)
鎖定
- 中文名
- 白塔山公園
- 外文名
- Baita Mountain Park
- 地理位置
- 甘肅省蘭州市城關區北部
- 氣候條件
- 温帶半乾旱大陸性季風氣候區
- 開放時間
- 6:30-19:30 [1]
- 景點級別
- 國家AA級旅遊景區
- 門票價格
- 免費
- 佔地面積
- 8000 m²
- 建議遊玩時長
- 2-3小時
- 適宜遊玩季節
- 3月-9月最美
白塔山公園發展歷史
白塔山公園説法一
蘭州市白塔山東約1公里處有元代的王保保城遺址。
為紀念這場戰鬥的勝利,這種鼓被命名為“太平鼓”,併成為蘭州社火的主要表演形式。
從此,王保保城和太平鼓更加聞名。
佛塔是同佛教一起從印度傳入中國的,始傳的印度佛塔是單層結構,後與中國的亭、台、摟、閣等建築形式有機結合,有發展,有創造,形成了多邊多層等形形色色的塔。塔在中國是成千上萬的,是數不勝數的。
其中白塔也不少,北京就有北海白塔,白塔寺的白塔……中國的白塔太多了,而蘭州白塔確有着不少的故事。
白塔山公園説法二
“白塔山上的白塔是明代劉永誠在原遺址上修建的”,這是從白塔暨白塔寺歷史文化研究會了解到的。此研究會由蘭州園林局、白塔山公園共同舉辦,省地方誌、省博物館等相關單位的專家教授參會,但會上對白塔的建成地確切年代仍無定論。
在會上,專家們一一推翻了以前的一些説法,提出了一個比較中庸的觀點,建議如果重新修築白塔的時候,在碑上寫“不知何人建塔,重修於??年”,留給後人更多想象空間。同時,專家也提議,要把白塔作為蘭州的一個文化旅遊標誌來推廣。
法王即派一著名喇嘛去覲見成吉思汗,該喇嘛途經蘭州時不幸病逝,於是元朝下令修塔紀念。
元代所修白塔今已不存。
現存塔為明景泰年間(1450-1456)鎮守甘肅內監劉永成在舊址上重建。
清康熙五十四年(1715年),巡撫綽奇補舊增新,擴建寺址,改名慈恩寺,但百姓仍呼之為白塔寺。
白塔八面七級,高17米,各級每面都有佛像。
角檐有銅馬,微風吹過,清脆動聽,上冠綠頂,下築圓基。清人秦維嶽有詩云:“北上環擁勢嵯峨,塔影巍然最上坡。
布地散金名寶剎,擎天一柱俯黃河。”描繪出白塔雄姿。
白塔山公園主要景點
白塔七級八面,為實心磚塔。高約17米,各面雕有佛像,檐角繫有鐵馬鈴。塔外通塗白漿,如白玉砌成。每級每角均有翹起的磚刻小龍頭,下系風鈴,隨風飄蕩,聲清音脆。
白塔山經過多年綠化,樹高林密,曲徑通幽。山上原有象皮鼓、青銅鐘、紫荊樹,古稱“鎮山三寶”,現紫荊樹已枯死。
出白塔寺門西下右轉,有水濂觀音洞。在洞西北台上,建有關帝廟、駐春亭、蘭台,至山巔處建有牡丹亭。白塔寺西南稍低處,有峯突起,號稱鳳嶺山,清康熙時修建三官殿和觀音洞。嘉慶時又添建藥王殿、財神殿及三間靈官樓等建築。
白塔寺東南有三教道統祠,祠東為三皇殿,祠前有石拱橋,石拱為門,可通來往。過牌樓而下,便是羅漢殿,殿前有懸樓10餘間。三教祠東南另一山峯有三星殿,出殿是“鳳林香嫋”牌樓,其背面是“秀映三台”。沿曲徑南下直達四台大廳。山下東側原有文昌宮,中為魁星閣。
從白塔寺南直線下山,昔人就山勢分為十級,每級有一小小的殿宇,統稱“十王殿”。十王殿南為四聖宮,宮南有拱橋,橋南便是玉皇閣,閣南是祖師殿。在改建中十王殿多已拆除,唯在崖頭尚存一個。
山頂的古建築物還有迎旭客閣,東、西、北三山之巔還有有東風亭、喜雨亭。
登臨諸殿閣,可憑欄遠眺日出,放眼黃河,氣象萬千。
白塔山公園旅遊信息
白塔山公園門票信息
免費開放
白塔山公園開放時間
6:30-19:30
白塔山公園相臨景點
甘肅省博物館
甘肅地處黃河中上游,是華夏文明的發祥地之一,也是古代絲綢之路的必經之地。悠久的歷史,獨特的地理環境,使甘肅遺存了大量珍貴的文物。甘肅省博物館始建於1956年,前身為1939年成立的甘肅科學教育館。該館展覽樓主體為仿歐式古典風格建築,造型挺拔,氣勢宏偉。
莊嚴寺
莊嚴寺在蘭州市城關區舊城中心鼓樓西側。始建於唐代,相傳為隋末金城校尉薛舉故宅。大業十三年(617年),薛舉在蘭州稱帝后,即為其皇宮。唐平定薛舉後改為佛寺,由山門、廂房及前殿、正殿、後殿等構成三院落。據文獻記載,元、明、清各代多次進行修繕,現存3座大殿。以塑、書、畫“三絕”著稱,正殿大佛塑像體態勻稱生動,衣紋細膩逼真;原山門匾額“敕大莊嚴禪院”六字,為元代著名書法家李浦光所書,字體遒勁;正殿後壁觀音壁畫,儀態端莊優美,身披白衣,宛然如紗,淨瓶柳枝,翠色如新。建國后辟作遊覽場所。
蘭州黃河鐵橋
有“天下黃河第一橋”之稱的蘭州黃河鐵橋人們都熟悉,卻很少有人能説得清它近百年前那段堪稱創舉的興建歷史。説它是創舉,是因為它的建設發生在20世紀初葉中國積貧積弱的時代;説它是創舉,是因為它是甘肅與西方人在自主、自願前提下的第一次成功合作;説它是創舉,是因為它的建設材料,包括一個鉚釘一根鐵條乃至建成後刷鐵橋用的油漆,都是在當時國內落後的運輸條件下從德國輾轉萬里運至蘭州的;説它是創舉,是因為它的建設是德、美兩國工程師、華洋工匠與甘肅各界通力合作的結晶;説它是創舉,是因為它的建成一舉結束了黃河上游千百年來沒有永久性橋樑通行的歷史。
水車園
- 參考資料
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- 1. 【攜程攻略】攜程旅遊攻略,自助遊,自駕遊,出遊,自由行攻略指南 .攜程[引用日期2021-06-24]