牛剛

1996.09～1999.07 北京航空航天大學, 飛行器設計及應用力學系, 大學在讀

2004.09～2006.07 韓國釜慶國立大學, 機械工程學院, 碩士研究生在讀

2006.09～2009.02 韓國釜慶國立大學, 機械工程學院, 博士研究生在讀

2009.03～2010.08 香港城市大學, 故障預測與系統健康管理研究中心, Research Fellow

2010.09～2011.05 中國航空綜合技術研究所, 綜合環境航空重點實驗室, 高工

2011.05～2019.12 同濟大學, 軌道交通研究院, 副研究員

2013.04～2013.06 法國瓦朗謝納大學, LAMIH中心, 訪問學者

2014.08～2014.11 美國馬里蘭大學帕克分校, CALCE中心, 訪問學者

2020.01～至今 同濟大學, 鐵道與城市軌道交通研究院, 教授 ^[1] 

[1]國家自然科學基金面上項目：永磁同步電機驅動系統動態特性與自主預控方法研究，批准號51575396

主持，2016.1-2019.12。

[2]國家自然科學基金青年項目：基於協同設計的高速列車制動系統維護感知建模與嵌入診斷推理，批准號51205291

主持，2013.1-2015.12。

[3]上海市浦江人才計劃項目：重載機車制動系統多物理場建模與故障診斷，批准號12PJ1408400

主持，2012.10-2014.09。

[4]中央高校基金，機電制動系統數字孿生體構建及健康可重構控制，批准號22120180309

主持，2018.10-2019.09。

[5]科技部國家重點研發計劃， 複雜環境下軌道車輛全生命週期能力保持與優化研究，批准號2017YFB1201201

參研，2017/7-2020/12。

[6]科技部國家重點研發計劃，列車生態系統內外環境友好核心維度與理論研究，批准號2017YFB1201103

參研，2017/7-2020/12。

[7]中央高校基金：高速列車傳動系統先進在線監測與綜合預警技術研究，批准號2860219023

主持，2011.10-2013.10。

[8]國家科技支撐項目子課題：可靠性安全與健康管理子平台建設，批准號2009BAG11B02

負責，2009.8-2012.8。

[9]科技部國際交流與合作重大專項：航空電子系統故障預測與健康管理技術合作研究，批准號2011-K2002

負責，2010.01-2012.12

[10]總裝十二五預研項目：預測與健康管理（PHM）技術研究與應用工作方案，批准號HK30120101ZL06

主持，2010.01-2010.12。 ^[1] 

[1] Gang Niu, Data-Driven Technology for Engineering Systems Health Management, Springer出版社–科學出版社，聯合出版，2017, ISBN: 978-981-10-2031-5.

[2] 牛剛，軌道交通裝備健康管理，同濟大學出版社，2016, ISBN: 978-7-5608-6483-9.

[1]列車速度傳感器信號異常檢測及軸抱死故障診斷方法（授權，ZL 201810856916.5）

[2] 永磁牽引列車退磁故障容錯下的電空混合制動優化控制方法（授權，ZL 201510764441.3）

[3] 一種基於IETM的地鐵車輛互操作維修保障平台及其搭建方法（授權，ZL 201510763291.4）

[4] 一種針對退磁故障後逆變器系統延壽控制方法與流程（實審，CN 201710968414.7）

[5] 一種用於故障預測與健康管理的智能傳感系統（實審，CN 201810741553.0.）

[6] 便攜式車用生命體安全監視裝置及監視方法（實審，CN 201811268209.0）

[7] 一種快速準確的受電弓結構異常動態視頻監測方法（公佈，CN 201910934442.6）

發表SCI一區期刊論文14篇，總他引近1000次，單篇最高他引112次。

[1]Gang Niu*, Liujing Xiong, Xiaoxiao Qin, Michael Pecht, Fault detection isolation and diagnosis of multi-axle speed sensors for high-speed trains, Mechanical Systems and Signal Processing 131 (2019) 183-198(SCI, JCR: Q1).

[2]Gang Niu*, Senyi Liu, Demagnetization monitoring and life extending control for permanent magnet-driven traction systems, Mechanical Systems and Signal Processing 103 (2018) 264-279(SCI, JCR: Q1).

[3]Gang Niu*, Junjie Jiang, Autonomous Health Management for PMSM Rail Vehicles through Demagnetization Monitoring and Prognosis Control, ISA Tractions 72 (2018) 245-255.(SCI, JCR: Q1).

[4]Gang Niu*, Xiaofan Huang, Failure Prognostics of Locomotive Electro-Pneumatic Brake based on Bond Graph Modeling, IEEE Access 5 (2017) 15030-15039.(SCI, JCR: Q1).

[5]Gang Niu*, Junjie Jiang, Prognostic control-enhanced maintenance optimization for multi-component systems, Reliability Engineering and System Safety 168 (2017) 218-226. (SCI, JCR: Q1).

[6]Gang Niu*, Hao Li, IETM centered intelligent maintenance system integrating Fuzzy semantic inference and data fusion, Microelectronics Reliability 75 (2017) 197-204(SCI, JCR: Q3).

[7]Gang Niu*, Fang Qian, Byeong-Keun Choi, Bearing life prognosis based on monotonic feature selection and similarity modeling, Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part C: Journal of Mechanical Engineering Science 230(18) (2016) 3183-3193. (SCI, JCR: Q3)

[8]Gang Niu*, Yajun Zhao, Michael Defoort, Michael Pecht, Fault diagnosis of locomotive electro-pneumatic brake through uncertain bond graph modeling and robust online monitoring, Mechanical Systems and Signal Processing 50-51 (2015) 676-691. (SCI, JCR: Q1)

[9]Gang Niu*, Yajun Zhao, Van Tung Tran, Fault detection and isolation based on bond graph modeling and empirical residual evaluation, Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part C: Journal of Mechanical Engineering Science 229(3) (2015) 417-428. (SCI, JCR: Q3)

[10]Gang Niu*, Satnam Singh, Steven W. Holland, Michael Pecht, Health monitoring of electronic products based on Mahalanobis distance and Weibull decision metrics, Microelectronics Reliability 51 (2011) 279-284. (SCI, JCR: Q3)

[11]Gang Niu*, Bo-Suk Yang, Michael Pecht, Development of an optimized Condition-Based Maintenance system by data fusion and Reliability-Centered Maintenance, Reliability Engineering and System Safety 95(7) (2010) 786-796. (SCI, JCR: Q1, TOP 7 Hottest Articles in 2013)

[12]Gang Niu, Bo-Suk Yang, Intelligent condition monitoring and prognostics system based on data fusion strategy, Expert Systems With Applications 37(12) (2010). (SCI, JCR: Q1)

[13]W.Caesarendra, Gang Niu, Bo-Suk Yang,Machine condition prognosis based on sequential Monte Carlo method, Expert Systems with Applications, 37 (2010) 2412-2420. (SCI, JCR: Q1)

[14]Gang Niu, Bo-Suk Yang, Dempster-Shafer regression for multi-step ahead time-series prediction towards data-driven machinery prognosis, Mechanical Systems and Signal Processing 23(3) (2009) 740-751.(SCI, JCR: Q1)

[15]Jong-Duk Son, Gang Niu, Bo-Suk Yang, Don Ha Hwang, Dong Sik Kang, Development of smart sensors system for machine fault diagnosis, Expert Systems with Applications 36(9) (2009) 11981-11991. (SCI, JCR: Q1)

[16]Gang Niu, Achmad Widodo, Jong-Duk Son, Bo-Suk Yang, Don-Ha Hwang, Dong-Sik Kang, Decision-level fusion based on wavelet decomposition for induction motor fault diagnosis using transient current signal, Expert Systems with Applications 35(3) (2008) 918-928. (SCI, JCR: Q1)

[17]Gang Niu, Tian Han, Bo-Suk Yang, Andy Chit Chiow Tan, Multi-agent decision fusion for motor fault diagnosis, Mechanical Systems and Signal Processing 21(3) (2007) 1285-1299. (SCI, JCR: Q1)

[18]Gang Niu, Jong-Duk Son, Achmad Widodo, Bo-Suk Yang, Don-Ha Hwang, Dong-Sik Kang, A comparison of classifier performance for fault diagnosis of induction motor using multi-type signals, Structural Health Monitoring 6(3) (2007) 215-229. (SCI, JCR: Q1)

[19]Gang Niu, Sun-Soon Lee, Bo-Suk Yang, Soo-Jong Lee, Decision fusion system for fault diagnosis of elevator traction machine, Journal of Mechanical Science and Technology 22(1) (2008) 85-95. (SCI, JCR: Q3)

[20]Gang Niu*, Daniel Lau, Michael Pecht, Computer manufacturing management integrating lean six sigma and prognostic health management, International Journal of Performability Engineering 6(4) (2010) 351-360. (EI)

[21]牛剛*，曹雪傑，高速列車雙通道速度傳感器故障檢測與隔離研究，儀器儀表學報 40(1) (2019) 158-165. (EI)

[22]牛剛*，劉森秩，永磁牽引系統退磁故障自主延壽控制，儀器儀表學報 38(9) (2017) 2251-2257. (EI)

[23]牛剛*，江俊傑，基於相似度建模的永磁牽引列車健康優化控制，儀器儀表學報 2 (2017) 480-486. (EI)

[24]牛剛*，李浩，基於語義推理和數據融合的IETM綜合診斷系統，儀器儀表學報37(9) (2016) 1971-1977. (EI)

[25]牛剛*，趙亞君，基於鍵合圖模型的機車制動系統故障檢測與隔離，同濟大學學報（自然科學版）6 (2015) 894-899. (EI) ^[1] 

Keynote Speaker,IEEE International Conference on PHM 2019, San Francisco, USA, 2019.

Keynote Speaker, 10th IFAC Symposium on Fault Detection, Supervision and Safety for Technical Process, Warsaw, Poland, 2018.

Keynote Speaker, 3nd International Conference on Materials and Reliability, Jeju, South Korea, 2015.

優秀指導教師：中國研究生電子設計大賽上海賽區一等獎、全國三等獎（2018）

同濟大學育才教育獎（二等獎，2017）

ELSEVIER ScienceDirect熱點論文（第一及通訊作者）, Reliability Engineering and System Safety（2013，Q1區）

上海市浦江人才（A類，2012）

同濟大學青年英才計劃（優青，2012） ^[1] 

SCI期刊《Proc IME Part C：Journal of Mechanical Engineering Science》編委

SCI期刊《International Journal of Applied Mathematics and Computer Science》編委

EI期刊《儀器儀表學報》編委

中國振動工程學會故障診斷專業委員會理事

中國自動化學會技術過程故障診斷與安全性專業委員會委員

IEEE高級會員、CAA高級會員、CSVE高級會員

IEEE Standards 1413.1 & 1624國際標準修訂工作組成員

國家自然科學基金委評審專家，教育部學位中心學位論文評審專家 ^[1]