瀋陽公交268支路

元江街北三環、中鐵萬科香湖盛景、橙山路元江街、湖畔新城、丁香水岸、松山路賀江街、松山路濱江街、松山路西江街、松山路西江街東、松山路寧江街、松山路寧江東街、松山路怒江北街、松山路長江街、松山小區、松山路黃河大街、三台子地鐵站 ^[2] 

三台子地鐵站、松山路黃河大街、松山小區、松山路長江街、松山路怒江北街、松山路寧江東街、松山路寧江街、松山路西江街東、松山路西江街、松山路濱江街、松山路賀江街、丁香水岸、湖畔新城、橙山路元江街、中鐵萬科香湖盛景、元江街北三環

由元江街北三環始發，經元江街、橙山路、汀江街、松山西路、黃河北大街（向南行駛至樂山路路口調頭向北行駛並進入）三台子地鐵站公交樞紐至三台子地鐵站終點。

由三台子地鐵站始發，經三台子地鐵站公交樞紐、黃河北大街、松山西路、汀江街、橙山路、元江街至元江街北三環終點。

現役車型：TEG6105BEV22（中車新巴客·純電動）

【説明】因為瀋陽公交268支路為瀋陽公交268路的支線，所以瀋陽公交268支路的“線路歷史”中會提及有關“268路”和“268支路”的內容。

2012年1月7日，瀋陽公交268路支線（即“瀋陽公交268支路”；下同）開通：①線路由依雲北郡小區始發至松山路三台子地鐵站終點；②線路長度5公里；③線路車隔30分至1小時40分；④線路設置“依雲北郡、青山市場、龍首山路、青山路怒江街、北固山路怒江街、七彩陽光、疊彩人家、黑山路、川江小學、川江街、松山路黃河大街、松山路地鐵口”等10個站位；⑤始發站“依雲北郡小區”（首車6:30 末車18:00），終點站“三台子地鐵站”（首車7:00 末車18:30）。（部分內容參考資料為 ^[7]  ）

2012年5月13日，三台子地鐵站公交接駁站建成並投入使用，268支路的終點由“松山路”調整為“松山路地鐵口”；調整後線路由依雲北郡始發，經青山路、怒江北街、樂山路、新開街、黑山路、川江街、松山西路、松山路、黃河北大街至松山路地鐵口終點；取消“松山路”等1個站位，增設“松山路黃河大街、松山路地鐵口”等2個站位；“松山路地鐵口”首車時間由7:00調整為6:45；線路車隔調整為30-60分。

2012年6月7日，為了方便換乘，268支路（三台子地鐵站→中海城北）單向增設“黃河大街松山路”等1個站位；同時線路調整由依雲北郡始發，經青山路、怒江北街、松山西路、黃河北大街至松山路地鐵口終點；線路設置“依雲北郡、青山市場、青山路、青山路怒江街、陽光尚城、松山路長江街、松山小區、松山路黃河大街、黃河大街松山路（內行）、松山路地鐵站”等10個站位；線路配車1台；線路車隔30-60分。

2013年1月1日起，268支路調整部分線路走向：①線路原由依雲北郡始發，經青山路、怒江北街、松山西路、黃河北大街至松山路地鐵口終點調整為由保利上林灣始發經保利上林灣東側新開街、松山西路、黃河北大街至松山路地鐵口終點；②線路長度6公里；③線路車隔20-60分；④線路票價1元，公交IC卡有效；⑤線路配車4台，使用車型為DD6118S22型（2台；新車）、D6118S13型（1台；來源於瀋陽公交268路）和DD6109S03F型客車（1台；來源於瀋陽公交233路）；⑥始發站“保利上林灣東門”（首車6:30 末車18:00），終點站“松山路地鐵口”（首車7:00 末車18:30）；⑦線路設置“保利上林灣東門、松山西路西江街、松山西路中海城、松山西路依雲北郡、松山西路萬科魅力之城、陽光尚城、松山路長江街、松山小區、松山路黃河大街、松山路地鐵站”等10個站位；⑧同時為了方便市民出行，268支路在原線“松山路地鐵口⇆依雲北郡”的基礎上還暫配有一輛“過渡車”。 ^[8] 

2013年4月，268支路取消“黃河大街松山路”等1個站位。 ^[9] 

2014年1月15日起，268支路的線路終點調整至“華潤橡樹灣東門”；調整後線路由華潤橡樹灣東門始發，經華潤橡樹灣東側新開街、保利上林灣新開路（外行）、賀江街（外行）、松山西路、黃河北大街至松山路地鐵口終點；增設“華潤橡樹灣東門”等1個站位；同時268支路（松山路地鐵口→華潤橡樹灣東門）的“保利上林灣二期東門”站位調整至松山西路。 ^[10] 

2014年2月15日起，268支路（華潤橡樹灣東⇆松山路地鐵站）調整線路發車時間；具體調整如下表： ^[11] 

2014年10月底，268支路調整末車時間；“華潤橡樹灣東”的末車時間由18:20調整為18:25；“松山路地鐵站”的末車時間不變；同時調整線路車隔，線路平峯車隔由30分調整為20分；線路晚高峯車隔由20分調整為15分；發車時間具體調整如下表： ^[12] 

2016年1月12日起，268支路的使用車型由DD6118S22型和DD6118S13型更換為DD6129PHEV1N型氣電混合動力空調環保新車；調整後線路票價按照物價部門批准的空調公交線路票價執行，投幣上漲為2元/人次，普通卡刷卡1.8元/人次，學生卡刷卡0.8元/人次，關愛卡（60-69週歲老人）刷卡1元/人次，月票卡、夕陽紅卡、愛心卡刷卡均有效（月票卡刷卡扣1次）。 ^[13] 

2017年8月，268支路的DD6129PHEV1N型車輛（2台）調整至瀋陽公交137路車隊；同時線路增加SWM6113HEVG1型車輛（2台；來源於瀋陽公交215路）；調整後線路配車9台。

2017年10月29日，268支路增加DD6129PHEV1N型LNG氣電混合動力空調客車（2台；來源於瀋陽公交209路）；同時線路原有的五洲龍SWM6113HEVG1型客車（2台）調整至瀋陽公交233路運行；調整後線路配車9台，使用車型為DD6129PHEV1N型客車。 ^[14] 

2018年2月1日起，268支路的終點由“華潤橡樹灣東”調整至“元江街北三環”：①線路由元江街北三環始發，經元江街、橙山路、汀江街、松山西路、黃河北大街至三台子地鐵站終點；②線路長度7.5公里；③線路配車11台（增加2台）；④線路票價2元不變；⑤取消“華潤橡樹灣東、保利上林灣二期東門”等2個站位；⑥增設“元江街北三環、中鐵萬科香湖盛景、橙山路元江街、湖畔新城、丁香水岸、松山路賀江街、松山路濱江街”等7個站位；⑦始發站“元江街北三環”（首車6:30 末車18:25），終點站“三台子地鐵站”（首車7:00 末車18:50）；⑧線路全線安裝正式站牌並調整部分站名，例如：“陽光尚城”站位更名為“松山路怒江北街”，“松山西路萬科魅力之城”站位更名為“松山路寧江東街”，“松山西路依雲北郡”站位更名為“松山路寧江街”，“松山西路中海城”站位更名為“松山路西江街東”。 ^[15] 

2018年3月1日起，268支路的DD6129PHEV1N型車輛（1台）調整至瀋陽公交215路運行；調整後線路配車10台。 ^[16] 

2018年9月，268支路增加DD6129PHEV1N型配車（2台；分別來源於瀋陽公交260路和瀋陽公交268路）；調整後線路配車12台。

2019年6月21日起，為方便市民出行，268支路調整首末車時間；“元江街北三環”的首車時間由6:30調整為6:00，末車時間由18:30調整為19:30；“三台子地鐵站”的首車時間由7:00調整為6:40，末車時間由19:10調整為20:00。 ^[17] 

2019年6月，268支路的線路配車調整為15台（增加3台；2台來源於瀋陽公交299路和1台來源於瀋陽公交303路）。

2019年7月，268支路的線路配車（1台）調整至國際軟件園班車；調整後線路配車14台。

2019年8月30日，268支路增加DD6129PHEV1N型車輛（2台；來源於瀋陽公交260路）；調整後線路配車16台，使用車型為DD6129PHEV1N型客車。 ^[18] 

2019年9月2日，268支路的DD6129PHEV1N型配車（2台）調整至瀋陽公交297路；調整後線路配車14台，使用車型為DD6129PHEV1N型客車。 ^[19] 

2021年6月8日，268支路的使用車型更換為TEG6105BEV22型純電動公交車；調整後線路配車14台。

使用時間：2012年1月至2013年1月

使用車型：DD6100S02（黃海客車·非空調款）

使用時間：2013年1月至2016年1月

使用車型：DD6118S22（黃海客車·非空調款）

使用時間：2016年1月至2021年6月

使用車型：DD6129PHEV1N（黃海客車·空調款）