瀋陽公交260支路

元江街北三環、中鐵萬科香湖盛景、赤山路汀江街、美的城、赤山路濱江街東、赤山路西江街、八家子小區、綠地老街坊、武警總隊、萬科魅力之城北門、赤山路怒江北街、 ^[1]  桃源欣城、長江街赤山路、松山小區、松山路黃河大街、三台子地鐵站

三台子地鐵站、松山路黃河大街、松山小區、長江街赤山路、桃源欣城、赤山路怒江北街、萬科魅力之城北門、武警總隊、綠地老街坊、八家子小區、赤山路西江街、赤山路濱江街東、 ^[2]  美的城、赤山路汀江街、中鐵萬科香湖盛景、元江街北三環

由元江街北三環始發，經元江街、赤山路、長江北街、松山西路、黃河北大街（向南行駛至樂山路路口調頭向北行駛並進入）三台子地鐵站公交樞紐至三台子地鐵站終點。

由三台子地鐵站始發，經三台子地鐵站公交樞紐、黃河北大街、松山西路、長江北街、赤山路、元江街至元江街北三環終點。

現役車型：DD6109EV10（黃海客車·空調款）

現役車型：WK6101UREV2（華晨客車·空調款）

【説明】瀋陽公交260支路（即“瀋陽公交260路支線”）由原260路支線（中海城北⇆三台子地鐵站）和260路支線2（美的城⇆三台子地鐵站）合併而成， ^[7]  因此瀋陽公交260支路的“線路歷史”中會提及有關“260支路（中海城北⇆三台子地鐵站）、260支路2（美的城⇆三台子地鐵站）以及瀋陽公交260路”的內容。

2011年12月20日起，260路支線（中海城北⇆松山路地鐵口）開通試運行：①線路由中海城北始發，經西江街、北固山路、赤山路、長江北街、松山路至松山路三台子地鐵站終點；②線路長度6公里；③線路配車1台；④線路車隔90分；⑤線路設置“中海城北、於洪八家子、綠地老街坊、武警總隊、桃源欣城、長江北街、松山小區、松山路三台子地鐵站”等站位；⑥始發站“中海城北”（首車6:30 末車17:00），終點站“松山路地鐵站”（首車7:00 末車17:30）；⑦線路開通後可方便中海城、綠地老街坊、萬科魅力之城、陽光尚城、桃源欣城、松山小區、七彩陽光等多處小區的居民出行；線路可與瀋陽地鐵2號線接駁，方便市民出行。 ^[8] 

2011年12月22日起，260路支線的線路終點由“松山路”延伸1個站位至“二四二醫院”終點；調整後線路由中海城北始發，經西江街、赤山路、長江北街、松山西路、松山路、牡丹江街至二四二醫院終點；線路的“松山路”站位設置在松山路（與瀋陽公交217路同站位；臨近三台子地鐵站A出入口）；同時線路沿途均已設置臨時站牌。 ^[9] 

2012年3月起，260路支線由臨時站牌調整為正式站牌；線路在“省武警總隊”和“桃源欣城”兩站間雙向增設“赤山路怒江街”等1個站位；“長江北街”站位更名為“長江街赤山路”；同時由於線路運行狀況良好，線路客流增大，線路配車由1台調整為2台；線路“中海城北”的末車時間調整18:00；“二四二醫院”的末車時間調整為18:30；線路早晚高峯時段的車隔調整為30分，具體發車時間調整如下表： ^[10] 

2012年3月26日起，260路支線增加線路配車（1台）；調整後線路配車3台；同時線路車隔有所調整，線路早高峯時段（週一-週五）的車隔約為20分，其他時間段線路車隔不變；線路週六和週日人按照原發車時間執行。 ^[11] 

2012年5月13日，三台子地鐵站公交接駁站建成並投入使用，260路支線的終點由“二四二醫院”調整為“松山路地鐵口”；調整後線路由中海城北始發，經西江街、赤山路、長江北街、松山西路、松山路、黃河北大街至松山路地鐵口終點；線路取消“松山路、二四二醫院”等2個站位，增設“松山路黃河大街、松山路地鐵口”等2個站位；；線路使用車型由DD6980QS型更換為ZK6120HGM型。

2012年6月7日，為了方便換乘，260路支線（中海城北→松山路地鐵口）單向增設“黃河大街松山路”等1個站位。

2012年6月18日起，260路支線（中海城北⇆松山路地鐵口）調整線路車隔；同時調整末車時間；線路“中海城北”調整為“6:30-8:00”每15分發一班，“8:00-19:30”間每30分發一班；末車時間由18:00調整為19:30；“松山路地鐵口”調整為“7:00-8:30”每15分發一班，“8:30-20:00”每30分發一班；末車時間由18:30調整為20:00。 ^[12] 

2012年7月23日起，260支線（中海城北⇆松山路地鐵口）再次調整線路車隔；線路平峯車隔由30分調整為20分；高峯車隔調整為15分。 ^[13] 

2012年11月起，260路支線的線路配車調整為6台；線路雙向增設“萬科魅力之城”等1個站位；同時調整線路車隔，線路調整為“6:45-7:00”和“7:30-9:00”每15分發車1個班次，“7:00-7:30”每10分發車1個班次，“9:00-19:30”每20分發車1個班次。

2013年3月，260路支線取消“黃河大街松山路”等1個站位。

2014年12月，260路支線增設“赤山路西江街”等1個站位。

2015年11月18日，260路支線2（美的城⇆松山路地鐵口）開通運行：①線路由美的城始發，經赤山路、長江北街、松山西路、松山路、黃河北大街至松山路地鐵口終點；②線路長度6公里；③單程時間20分；④線路配車1台，使用車型為DD6118S23型車輛（來源於瀋陽公交260路主線）；⑤線路實行定時發車，線路車隔60-120分，具體發車時間家下表；⑥線路設置“美的城、赤山路濱江街東、赤山路西江街、八家子小區、綠地老街坊、省武警總隊、萬科魅力之城、赤山路怒江街、桃源欣城南、長江街赤山路、松山小區、松山路黃河大街、松山路地鐵口”等站位；⑦始發站“美的城”（首車7:00 末車17:00），終點站“松山路地鐵口”（首車7:30 末車17:30）。 ^[14] 

2017年4月7日，260路支線（中海城北⇆松山路地鐵口）的使用車型由ZK6120HGM型客車更換為DD6118S23型車輛（來源於瀋陽公交233路），調整後線路配車6台。 ^[15] 

2017年8月，260路支線2的線路終點由“美的城”調整至“美的城東門”；調整後線路增設“赤山路汀江街、美的城西門、美的城北門、美的城東門”等4個站位；線路由美的城東門始發，經濱江街、汀江街、赤山路、長江北街、松山西路、黃河北大街至松山路地鐵口終點。

2017年9月1日起，原260路支線（中海城北⇆松山路地鐵口）與260路支線2（美的城⇆松山路地鐵口）合併為一條線路；調整後線路路號為260路支線；線路設置“美的城東門、美的城北門、美的城西門、赤山路汀江街、美的城、赤山路濱江街東、赤山路西江街、八家子小區、綠地老街坊、武警總隊、萬科魅力之城北門、赤山路怒江北街、桃源欣城、長江街赤山路、松山小區、松山路黃河大街、三台子地鐵站”等站位；始發站“美的城東門”（首車6:30 末車19:30），終點站“三台子地鐵站”（首車7:00 末車20:00）。 ^[7] 

2017年9月1日起，260路支線（美的城東門⇆松山路地鐵口）增加DD6118S23型配車（1台；來源於瀋陽公交292路），調整後線路配車8台。

2017年12月6日起，260路支線（“美的城東門⇆三台子地鐵口”）的使用車型由DD6118S23型更換為中通LCK6125HGN型LNG空調新車；調整後線路配車8台；線路票價按照物價部門批准的新能源公交線路票價執行，投幣由1元/人次上漲為2元/人次，普通卡刷卡1.8元/人次，學生卡刷卡0.8元/人次，關愛卡（60-69週歲老人）刷卡1元/人次，月票卡、夕陽紅卡、愛心卡刷卡均有效（月票卡刷卡扣1次）。 ^[16] 

2019年6月，260路支線（美的城東門⇆松山路地鐵口）調整運行時間；“美的城東門”的首車時間由6:30調整為6:00，末車時間19:30不變；“三台子地鐵站”的首車時間由7:00調整為6:30，末車時間20:00不變。 ^[17] 

2019年9月3日，260路支線的使用車型由LCK6125HGN更換為DD6129PHEV1N（來源於瀋陽公交260路），調整後線路配車不變（8台）。（參考資料為 ^[18]  和 ^[19]  ）

2020年4月，受美的城小區道路通行所限，260路支線的終點由“美的城東門”調整至“美的城路口”；線路臨時取消“美的城東門、美的城北門、美的城西門、赤山路汀江街、美的城”等5個站位。 ^[20] 

2020年6月，受美的城小區道路通行所限，260路支線的終點由“美的城東門”調整至“元江街北三環”；調整後線路取消“美的城東門、美的城北門、美的城西門”等3個站位，增設“赤山路汀江街、中鐵萬科香湖盛景、元江街北三環”等3個站位。

使用時間：2011年12月至2012年5月

使用車型：DD6980QS（黃海客車·非空調款）

使用時間：2012年5月至2017年4月

使用車型：ZK6120HGM（宇通客車·非空調款）

使用時間：2017年4月至2017年9月

使用車型：DD6118S23（黃海客車·非空調款）

使用時間：2017年8月至2017年12月

使用車型：DD6118S23（黃海客車·非空調款）

使用時間：2017年12月至2019年9月

使用車型：LCK6125HGN（中通客車·空調款）

使用時間：2019年9月至2021年11月

使用車型：DD6129PHEV1N（黃海客車·空調款）