瀋陽公交172路

嘉泰博覽城、澳海瀾郡、沈遼路渾河十五街、榮盛錦繡天地、沃達花園酒店、瀋陽化工大學正門、濱河社區B區、濱河社區A區、金泰集團、 ^[1]  十三號街十三號路、遠大集團、地鐵大廈、十三號街地鐵站

十三號街地鐵站、地鐵大廈、遠大集團、 ^[1]  十三號街十三號路、金泰集團、濱河社區A區、濱河社區B區、瀋陽化工大學正門、沃達花園酒店、榮盛錦繡天地、沈遼路渾河十五街、澳海瀾郡、嘉泰博覽城

由嘉泰博覽城始發，經沈遼路、學院路、十三號街、開發大路至十三號街地鐵站終點。

由十三號街地鐵站始發，經地鐵十三號街站公交樞紐、開發大路、 十三號街、學院路、沈遼路至嘉泰博覽城終點。

現役車型：ZK6106BEVG5（宇通客車·宇光系列·純電動）

2012年9月6日，瀋陽公交172路（原瀋陽公交開發區地鐵接駁二線）開通試運行：①線路由榮盛錦繡天地始發，經沈遼路、十三號街、開發大路、七號街、五號路、四號街、開發大路至地鐵四號街站終點；②線路里程11.8公里；③線路配車8台；使用車型為HFF6110G50D；④線路所屬公司為瀋陽經緯客運有限公司；⑤線路實行無人售票模式；線路票價1元，IC卡無效；⑥始發站榮盛錦繡天地（首車6:30 末車18:30），終點站地鐵四號街站（首車7:00 末車19:00）；⑦線路設置“榮盛錦繡天地、瀋陽化工大學正門、濱河社區B區、濱河社區A區、金泰集團、十三號街十三號路、遠大集團、地鐵大廈、地鐵十三號街站、沈鼓集團南門、地鐵中央大街站、地鐵七號街站、七號街七號路、七號街六號路、七號街五號路、康師傅、三洋壓縮機、四號街六號路、四號街七號路、四號街開發大路、地鐵四號街站”等21個站位；⑧線路的開通填補十三號街、開發大路、七號街、五號路、四號街6.8公里的公交空白。（參考資料為 ^[5]  和 ^[6]  ）

2012年10月1日起，172路（原開發區地鐵接駁2線）調整部分線路走向：①線路終點由“地鐵四號街站”調整至“張士開發區管委會”；②調整後線路由榮盛錦繡天地始發，經沈遼路、化院路、十三號街、開發大路、中央大街、八號路、三號街、開發大路、松花湖街、花海路至張士開發區管委會終點；③線路長度11.5公里；④單程時間25分；⑤取消“地鐵七號街站、七號街七號路、七號街六號路、七號街五號路、康師傅、三洋壓縮機、四號街六號路、四號街七號路、四號街開發大路”等9個站位；增設“瀋陽金盃發動機廠、八號路七號街、八號路六號街、瀋陽水務公司、八號路三號街、張士燈具城、張士開發區管委會”等7個站位；⑥始發站榮盛錦繡天地（首車6:30 末車18:30），終點站張士開發區管委會（首車7:00 末車19:00）。 ^[7] 

2012年10月10日起，由於172路（原開發區地鐵接駁2線）的線路調整沒有經過上級批准，線路由“張士開發區管委會”調整回“地鐵四號街站”；線路按照原來的方案運行。 ^[8] 

2012年12月，為方便市民出行，進一步規範開發區地鐵接駁專線的運營管理工作，瀋陽公交開發區地鐵接駁二線調整路號為瀋陽公交172路。 ^[9] 

2012年12月，172路調整部分線路走向；線路原由中央大街經八號路、三號街至開發大路調整為由中央大街經八號路、六號街至開發大路回原線；調整後線路由榮盛錦繡天地始發，經沈遼路、化院路、十三號街、開發大路、中央大街、八號路、六號街、開發大路至地鐵四號街站終點；線路長度9公里；取消“瀋陽水務公司、八號路三號街”等2個站位，增設“開發大路六號街、開發大路四號街”等個2站位。

2013年3月17日起，172路終點由“地鐵四號街站”調整為“地鐵十三號街站”；調整後線路取消“沈鼓集團南門、地鐵中央大街站、瀋陽金盃發動機廠、八號路七號街、八號路六號街、開發大路六號街、開發大路四號街、地鐵四號街站”等8個站位；線路配車4台；線路車隔8-10分； ^[10]  始發站榮盛錦繡天地（首車6:30 末車18:30），終點站地鐵十三號街站（首車7:00 末車18:50）；線路由盛錦繡天地始發，經沈遼路、化院路、十三號街、開發大路至地鐵十三號街站終點。

2015年6月15日起，172路始發站由“榮盛錦繡天地”調整為“嘉泰博覽城”；同時保留“榮盛錦繡天地⇆地鐵十三號街站”的區間車（乘客可根據車前路牌來區分）；調整後線路增設“嘉泰博覽城、澳海瀾郡、沈遼路渾河十五街”等3個站位；線路為定時發車（線路車隔25-40分）； ^[11]  具體發車時間如下表：

2015年8月1日起，172路允許使用公交IC卡乘車。 ^[12] 

2017年9月12日起，由於十三號街（十三號路-北渠岸路段）封路施工，172路臨時取消“沈遼路渾河十五街、榮盛錦繡天地、瀋陽化工大學正門、濱河社區B區、濱河社區A區”等5個站位。 ^[13] 

2017年，172路增設“沃達花園酒店”等1個站位。

2018年1月1日起，172路的使用車型由HFF6110G50D型車輛更換為ZK6125CHEVNPG29型空調新車；調整後線路配車6台；線路按照物價部門批准的新能源公交線路票價執行，投幣由1元/人次上漲為2元/人次，普通卡刷卡1.8元/人次，學生卡刷卡0.8元/人次，關愛卡（60-69週歲老人）刷卡1元/人次，月票卡、夕陽紅卡、愛心卡刷卡均有效（月票卡刷卡扣1次）。 ^[14] 

2019年3月1日起，172路的使用車型由ZK6125CHEVNPG29型混合動力車輛更換為ZK6105BEVG59B型純電動空調新車；調整後線路票價2元不變，公交IC卡有效。 ^[15] 

路號説明：172路（原開發區地鐵接駁2線）

使用時間：2012年8月至2012年11月

使用車型：HFF6110G50（安凱客車·非空調款）

使用時間：2012年8月至2017年12月

使用車型：HFF6110G50D（安凱客車·非空調款）

使用時間：2018年1月至2019年2月

使用車型：ZK6125CHEVNPG29（H12）（宇通客車·空調款）

使用時間：2019年3月至2021年3月

使用車型：ZK6105BEVG59B（宇通客車·純電動）