瀋陽公交171路

二十一號路（工業大學西）、香堤南苑西門、沈遼路渾河十一街、榮盛錦繡天地、瀋陽化工大學東門、工業大學中央校區北門、榮盛幸福大道、新湖青藍國際、十四號路七號街、金色楓景、四號街十四號路、四號街十號路、國電東北分公司、四號街地鐵站、張士燈具城、花海路昆明湖街

花海路昆明湖街、張士燈具城、四號街地鐵站、國電東北分公司、四號街十號路、四號街十四號路、金色楓景、十四號路七號街、新湖青藍國際、榮盛幸福大道、工業大學中央校區北門、瀋陽化工大學東門、榮盛錦繡天地、渾河十一街沈遼路、香堤南苑西門、二十一號路（工業大學西）

由二十一號路（工業大學西）始發，經開發二十一號路--渾河十一街--沈遼路--中央大街--十四號路--四號街--開發大路--松花湖街--花海路至花海路昆明湖街終點。

由花海路昆明湖街始發，經花海路--松花湖街--開發大路--四號街--十四號路--中央大街--沈遼路--渾河十一街--開發二十一號路至二十一號路（工業大學西）終點。

現役車型：ZK6106BEVG5（宇通客車·宇光系列·純電動款）

2012年8月16日，瀋陽公交171路（原瀋陽公交開發區地鐵接駁一線）開通：①線路由榮盛錦繡天地始發，經沈遼路、中央大街、十四號路、四號街、開發大路、松花湖街、花海路至張士開發區管委會終點；②線路里程8.2公里；③線路配車8台；使用車型為HFF6110G50D；④線路車隔10分；⑤線路實行無人售票模式；線路票價1元，IC卡無效；⑥始發站榮盛錦繡天地（首車6:30 末車18:30）；終點站開發區管委會（首車7:00 末車19:00）；⑦線路設置“榮盛錦繡天地、瀋陽化工大學、工業大學中央校區北門、榮盛幸福大道、開發區行政大廈、地鐵巴士西區、金色楓景、四號街十四號路、中光電子、國電東北分公司、地鐵四號街站、張士燈具城、張士開發區管委會”等13個站位；⑧線路的開通填補花海路、松花湖街、開發大路、十四號路等5公里的公交空白。（參考資料為 ^[5]  和 ^[6]  ）

2012年8月16日-8月18日，171路（原開發區地鐵接駁1線）公交車免費乘坐。

2012年12月，為方便市民出行，進一步規範開發區地鐵接駁專線的運營管理工作，瀋陽公交開發區地鐵接駁一線調整路號為瀋陽公交171路。 ^[7] 

2013年，171路“開發區行政大廈”站位更名為“新湖青藍國際”並東移100米；“十四號路四號街”站位更名為“四號街十四號路”並東移至四號街（與瀋陽公交鐵西新區2線同站位）。

2014年9月28日起，171路終點由“榮盛錦繡天地”調整至“二十一號路（工業大學西）”；調整後線路增設“渾河十一街沈遼路、香堤南苑西門、二十一號路（工業大學西）”等3個站位；線路為試運行階段；線路實行定時發車（線路車隔30-60分）；同時線路保留“榮盛錦繡天地⇆張士開發區管委會”的區間車，乘客可根據車前路牌區分；線路票價為1元，IC卡無效； ^[8]  線路具體發車時間如下表：

2015年8月1日起，171路允許使用公交IC卡乘車。 ^[9] 

2016年，171路“地鐵巴士西區”站位更名為“十四號路七號街”。

2018年1月1日起，171路的使用車型由HFF6110G50D型車輛更換為ZK6125CHEVNPG29型空調新車；調整後線路配車9台；線路按照物價部門批准的新能源公交線路票價執行，投幣由1元/人次上漲為2元/人次，普通卡刷卡1.8元/人次，學生卡刷卡0.8元/人次，關愛卡（60-69週歲老人）刷卡1元/人次，月票卡、夕陽紅卡、愛心卡刷卡均有效（月票卡刷卡扣1次）； ^[10]  同時線路開通“花海路昆明湖街⇆法爾科建築機械”的複線；複線車在原線基礎上增設“工業大學南門、水木融城、積水潭醫院、開發二十三號路中央大街、法爾科建築機械”等5個站位；複線每天發四個班次。

2019年3月1日起，171路的使用車型由ZK6125CHEVNPG29型混合動力車輛更換為ZK6105BEVG59B型純電動空調新車；調整後線路票價2元不變，公交IC卡有效。 ^[11] 

路號説明：171路（原開發區地鐵接駁1線）

使用時間：2012年8月至2012年11月

使用車型：HFF6110G50（安凱客車·非空調款）

使用時間：2012年8月至2017年12月

使用車型：HFF6110G50D（安凱客車·非空調款）

使用時間：2018年1月至2019年2月

使用車型：ZK6125CHEVNPG29（H12）（宇通客車·空調款）

使用時間：2019年3月至2021年3月

使用車型：ZK6105BEVG59B（宇通客車·純電動款）