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濰新高速鐵路
鎖定
濰坊至新沂高速鐵路(Weifang-Xinyi High-speed Railway),簡稱濰新高鐵。是國家《中長期鐵路網規劃》中“八縱八橫”中“京滬高鐵輔助通道”的重要組成部分。
濰新高速鐵路位於山東省中南部、江蘇省北部,起自濰坊北站引出,經安丘,諸城西,五蓮北,莒縣北、沂南東站、臨沂北站、蘭陵東站、郯城西站進入江蘇境內新沂東站,線路全長330公里,設計時速350公里/小時。
2019年11月27日,濰新高速鐵路開始編制可行性研究報告。計劃2020年底開工建設。
- 中文名
- 濰新高速鐵路
- 外文名
- Weifang-Xinyi High-speed Railway
- 設計時速
- 350公里/小時
- 線路全長
- 330km [2]
- 鐵路等級
- 高速鐵路
- 車站數量
- 10座
- 途經省市
- 魯、蘇
濰新高速鐵路建設歷程
2019年7月,濰新高速鐵路開始勘察設計招標。
2019年11月27日,濰新高速鐵路開始編制可行性研究報告。計劃2019年內編制完可行性研究報告,2020年上半年進行環評、規劃選址等前期工作。
濰新高速鐵路線路參數
線路數據 | |
設計速度 | 350千米/小時 |
軌道標準 | 1435毫米(標準軌) |
正線間距 | 5.0米 |
最小曲線半徑 | 一般地段7000米,困難地段5500米 |
最大坡度 | 20‰ |
閉塞類型 | 自動閉塞 |
到發線有效長度 | 650米 |
列車運行控制方式 | CTCS-3級 |
電力供應 | |
動力方式 | 接觸網供電:50Hz、25kV |
濰新高速鐵路沿線車站
東線方案線路全長約330公里,擬設濰坊北、安丘、諸城西、五蓮北、莒縣-沂水、沂南東、臨沂北、蘭陵東、郯城西、新沂東10個車站。
濰新高速鐵路價值意義
濰新高速鐵路是國家《中長期鐵路網規劃》中“八縱八橫”中“京滬二通道”的重要組成部分。該項目建成後可緩解現有京滬高鐵運能緊張的壓力,貫通京津冀、環渤海、淮海經濟帶和長三角,拉動沿線地區的經濟增長和社會發展,對加強山東高鐵網融入長三角一體化具有重要意義。
- 參考資料
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- 1. 濰(坊)新(沂)高鐵預可研評審會召開 .澎湃新聞[引用日期2020-10-25]
- 2. 京滬高鐵二通道最新消息! .澎湃新聞.2020-10-22[引用日期2020-10-27]