激光制導炸彈

激光制導炸彈通常由激光尋的頭、控制裝置、普通炸彈彈體構成、引信和較大的彈翼組成。激光尋的頭是一部激光發射器，接受目標反射回來的激光散射信號。激光經過透鏡聚焦在光敏元件位差信號板上，形成像點。當像點中心落入信號板的某個象限內時，就表示炸彈偏離瞄準點，產生了飛行偏差信號，經放大後送入控制裝置。控制裝置由帶微處理器的自動控制系統、舵機以及其操縱系統組成，計算機可將象限內的偏差信號傳送給控制系統，並經機械操控系統使舵機產生偏轉以消除偏差信號，直至像點進入信號中央盲區，使航空炸彈準確飛向目標。炸彈彈體、引信以及彈翼與普通炸彈相似。 ^[1] 

激光制導炸彈主要有三種制導方式：半主動制導、全主動制導以及波束制導。

半主動制導：由地面或飛行器攜帶的激光目標照射器發射的激光束照射目標，被制導的炸彈上裝有導引頭，能自動跟蹤從目標反射回來的激光信號，將炸彈導向目標。半主動制導命中率較高，且允許地面人員對炸彈進行激光引導。

全主動制導：激光目標照準器與尋的頭在同一炸彈上。這種方式可以實現發射後不管，但彈體的技術含量更高，而且每次轟炸都會消耗掉激光器。

波束制導：被制導的炸彈沿機載激光器發射的激光波束飛行，直至命中目標。但波束制導炸彈在投放後，需要飛機一直保持對目標的照射，在進入敵軍防空火力攻擊區域時載機易受攻擊。 ^[1] 

激光制導炸彈首次投入使用是在越南戰場上。據統計，整個越南戰爭期間，美軍共投擲激光制導炸彈25000枚，炸燬重要目標1800個，其中包括普通航彈難以摧毀的橋樑106座。美空軍轟炸越南清化大橋是激光制導炸彈運用的典型戰例。清化大橋位於河內以南112公里處，是從河內通往越南南部的鐵路、公路必經之處，在1965~1968年的4年裏，美空軍曾出動數百架次飛機對其進行轟炸，但在付出了10餘架飛機被擊落的代價後，橋樑仍未被完全炸燬。1972年4月27日美國空軍第8戰術戰鬥機聯隊的F-4戰鬥轟炸機從泰國的烏汶（Ubon）出發，使用激光制導炸彈對大橋發起攻擊。5枚GBU-10“寶石路II”激光制導炸彈命中了大橋。雖然大橋依舊矗立，但僅能步行通過了。5月13日，F-4戰鬥轟炸機們再次光臨清化大橋，還帶來了15枚GBU-10激光制導炸彈。這一次，激光制導炸彈顯示出了極高精確度和強大威力，它們不僅擊中了大橋，甚至還擊中了橋身的同一位置。當硝煙散盡，人們發現大橋西面尾部已經徹底從橋墩上炸塌了。

1986年，在“黃金峽谷”行動中，美軍飛機利用夜幕長途奔襲利比亞，用GBU-10激光制導炸彈與搭載有激光制導套件的Mk.20集束炸彈準確地對卡扎菲總部和駐地實施精確轟炸，取得了輝煌的戰果。本次行動被認為是世界上首次外科手術式打擊，激光制導炸彈在本次打擊中起到了重要作用。 ^[2] 

海灣戰爭中，以美國為首的多國部隊運用激光制導炸彈摧毀了大量伊拉克經過嚴密加固的固定目標，包括五分之四的交通設施。 ^[3] 

激光制導炸彈是20世紀60年代中期開始發展的，由於其具有命中精度高、抗電磁干擾能力強等優點，效費比較高，各軍事強國均對激光制導炸彈進行了研製。

中國最新研製出LS-6（雷石-6）激光制導炸彈，在珠海航展上進行過展出，其性能接近於美軍的GBU-12-3（寶石路-3）型激光制導炸彈。 ^[3] 

美軍使用的“寶石路”系列炸彈幾乎參加過自越戰以來所有的作戰行動。歷次實戰證明了“寶石路”系列制導炸彈是一種費效比很高的武器，在“沙漠風暴”空襲發起時美軍投下的第一枚炸彈就是F-117A攜帶的GBU-27,並準確的摧毀了巴格達市中心的電話電報大樓；F-111F戰鬥轟炸機曾在一次行動中出動46架，每架攜帶4枚GBU-12，創下了摧毀132輛坦克及裝甲車的記錄。“寶石路”（Paveway，又稱“鋪路”）激光制導炸彈是世界上生產數量最大的精確制導炸彈系列，“寶石路”已經發展了Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三代，而且每代都有多種型號，如“寶石路”Ⅰ有GBU-10MB、GBU－11MB、GBU－12A/B，“寶石路”Ⅱ有GBU-10C/D/E/F/G/H/J、GBU-12D、GBU-16A/B，“寶石路”Ⅲ有GBU-22/B、GBU-24/B、GBU-24A/B、GBU-27/B、GBU-28MB等。各種型號在結構上基本相似，都是由Mk82、Mk83、Mk84或BLU-109、BLU-113等普通航空炸彈加裝制導裝置和穩定尾翼改造而成，且都採用半主動激光制導，因此具有較高的命中精度。 ^[3] 

鑑於美國在越戰中成功運用電射制導炸彈，位於莫斯科的GNPP 局在 1972 年研製同類的武器系統，從它的尋的頭構形推測，其技術層次已超過美國在越戰中使用的激光制導炸彈。KAB-500L 是第一種俄製激光制導炸彈，整體外形與美製“寶石路”炸彈相似，其激光尋標套件能用來修改自由落體炸彈，但它沒有“寶石路”的彈體前、後大型穩定控制翼，運動路徑由尾翼的控制面控制。之後俄羅斯在激光制導炸彈的基礎上發展了電子光學制導，研製成功了KAB1500系列精確制導炸彈，具備了自主目標跟蹤能力。特別是KAB—1500L/Kr精確制導炸彈，重達1500公斤。 ^[3] 

英國幾乎沒有獨立研製制導炸彈，幾十年來主要使用雷錫恩公司的“寶石路”。早在80年代初，英國就成為“寶石路”Ⅱ的第一個國際用户，並在1982年馬島戰爭中付諸使用，這是“寶石路”Ⅱ的首次實戰使用。2000年，英國國防部又從雷錫恩公司採購了一批增強型“寶石路”Ⅱ/Ⅲ，作為“臨時精確制導炸彈”(1PGB)裝備空軍“狂風”戰鬥機。2002年，“狂風”戰鬥機在伊拉克南部“禁飛區”多次投放增強型“寶石路”Ⅱ，打擊伊拉克的防空設施，這也是增強型“寶石路”Ⅱ的首次實戰使用。2003年6月，英國國防部宣佈選擇雷錫恩公司正在設計的“寶石路”Ⅳ作為新型精確制導炸彈(NPGB)，預定2007年開始裝備“狂風”、“鷂”及“颱風”戰鬥機。 ^[3] 

法國的“模塊式空對地武器（AASM）”計劃，是法國開始自行研發精確制導武器的一項措施。通用機械電氣公司生產的模塊式空對地武器，是一種在防空區外發射的動力空對地武器，計劃取代法國空軍裝備的AS30L激光制導炸彈。AASM以250千克級普通航空炸彈為基礎，基本型採用GPS/INS制導，命中精度在10米左右，後續型可能增加紅外成像導引頭，屆時命中精度有望達到激光制導的水平。最引人注目的是，AASM不但利用彈翼組件增大滑翔距離，而且將安裝火箭發動機來提供飛行動力。其高空投放時射程預計可達50公里，低空投放時可達15公里，足以在防區外發射使用。法國空軍總共訂購了3000枚AASM，計劃從2006年開始裝備“幻影”2000D和“陣風”戰鬥機。 ^[3] 

以色列在精確制導武器的開發上也付出了巨大的努力，上個世紀80年代以後,以色列軍火集團在引進美國“寶石路”型激光制導炸彈的基礎上,分別開發出了多種激光制導炸彈。以色列飛機工業公司開發了“怪獸”(格里芬)、“斷頭台”和“下一代激光制導炸彈”(NGLGB)。其中只有“怪獸”在以色列空軍正式服役,並向印度等多國出口。該導彈是以色列技術最成熟的激光制導炸彈。埃爾比特公司開發的主要是“蜥蜴”(LIZARD),採用模塊化尾部組件和頭錐部件的傳統激光制導炸彈設計。已經發展為GPS/INS和激光制導的雙模炸彈。以色列戰事不斷,激光制導炸彈是其對巴勒斯坦和黎巴嫩領導層進行“定點清除”的主要武器,因此其戰備程度和實戰效率非常高。 ^[3] 

南非肯特隆公司的“猛禽”Ⅰ多年前已經裝備南非空軍，但該公司才公佈了有關這種制導炸彈的部分資料。據報道，“猛禽”Ⅱ配有GPS/INS制導裝置和電視導引頭，命中精度在3米左右，射程達到60公里。丹尼爾公司正在研製名為“閃電”的制導炸彈，它與“猛禽”Ⅱ一樣具有120公里的最大射程，同時又與以色列的“蜥蜴”一樣可以選擇激光制導、GPS/INS制導或紅外成像導引頭，其中激光或紅外製導時的命中精度為3米。 ^[3] 

2007年8月伊朗國防部的一份聲明稱，伊朗已成功研發了一種重達2000磅(900公斤)的“精確制導炸彈”。這一名為“信使”的炸彈裝備了制導系統，它是由伊朗國防部的專家研製的，已進入了作戰狀態，伊朗的F-4和F-5戰鬥機可以投射這種炸彈。 ^[3] 

瞭解了激光制導炸彈的特點與軟肋後，就可以避實擊虛，創造出諸如被動防護、主動對抗等多種方法。

激光制導炸彈的對抗方法與反對抗手段 ^[3] 

對重要目標進行模糊偽裝，設立假目標，建立多個備用機構，或在重要目標周圍設立假目標。使得敵人飛機用機載紅外、可見光、雷達探測設備進行觀察時，整體圖像模糊不清，找不出真正的攻擊目標。這樣一來，無形中增加了飛行員的判斷時間，增加了飛機在目標區的滯空時間，從而使其被擊落的幾率也增加。重要目標建立了多個備用機構後，即使其中一個或幾個被摧毀後，還能保證其他繼續工作。另外，重要目標隱蔽化、地下化，構建堅固防護等，這些都是被動防護的內容。 ^[3-4] 

激光有“怕”煙霧、水幕、沙塵的弊病。利用這一弱點，可用釋放煙幕、水幕、煙塵的方法對付敵方激光制導炸彈。這種方法非常實用，越南戰爭期間，美國空軍採用激光制導炸彈攻擊越南橋樑和地面固定目標，一開始命中率很高，後來越南在採用了煙霧、水幕遮蔽的方法後，美軍激光制導炸彈的命中率大大下降。例如，越南為了保衞河內富安發電廠，當美軍飛機飛臨時，在電廠周圍燃燒廢棄的輪胎和濕稻草。並往煙霧裏噴水，噴水的高度超過建築物3米，面積為目標的2~3倍，濃度為1克/立方米。結果，煙霧干擾了飛行員的瞄準，使其發現不了電廠的關鍵部位，潮濕的煙霧阻絕了激光的傳播，使激光制導炸彈變成了“不精確”、“不制導”，投下的幾十枚激光制導炸彈，僅有一枚落入電廠圍牆附近，而沒有一枚落入廠區。在海灣戰爭中，伊拉克在奧希拉剋核設施周圍部署了大量的煙幕發生器，並向煙幕中淋水，美軍開始投入70多架次常規作戰飛機進行攻擊都沒有見效。後改用F-117隱形飛機在夜間進行偷襲，用激光制導炸彈也未能一次性的摧毀，連續幾個晚上，出動了十幾架次，投擲數十枚激光制導炸彈才達到目的。可見，煙霧、水幕、沙塵在足夠濃度時，可對激光指示器進行遮蔽，影響激光正常傳播，使激光制導炸彈失效。伊拉克戰爭中，我們在電視畫面中往往會看到伊拉克的許多油井都是濃煙滾滾，以為那是美軍轟炸的結果，其實，這是伊軍為了在廣闊、沒有遮掩的沙漠中保護軍事目標，自己把油井點燃的，其產生的濃煙確實很讓美空軍頭疼。

為了提高遮障的效率，就有必要採用煙霧、水幕、沙塵自動施放系統。所謂自動施放系統，就是設置綜合告警裝置並與計算機自動控制系統、施放裝置相連。具體就是計算機控制系統將和預警系統，或者佈置在重要目標外圍的硬殺傷防禦系統（比如高炮，導彈）的預警指揮系統相連，當預警系統告警或者激光感應器偵測出目標受到激光束的照射時，會按照程序啓動點火施放裝置，迅速地形成有足夠濃度的遮障。美國研製的XM—57型發煙機和英國研製的SG—18型發煙機，其遮障效果就非常好。在很短時間內，這種發煙機就可在戰場上形成一道高50米、寬30米，持續時間幾分鐘到幾十分鐘的煙霧籠罩地域，並能有效的使受保護目標避開目視和所有的熱成像儀、光學偵查以及激光瞄準，極大地提高了目標的生存能力，成為一種高費效比的現代軟防禦手段。而蘇聯坦克更有一項絕技，除了坦克炮塔上火炮兩側的煙幕發射管以外，蘇聯坦克還可以通過向發動機排氣管中噴射柴油來產生滾滾的煙霧。這都是有效的防禦手段。 ^[3-4] 

致盲式干擾法是一種重要的有源干擾（又稱積極干擾），它是利用強光束直接瞄準對方激光接收系統中的“眼睛”——傳感器，干擾其工作或者令其無法工作，甚至將其摧毀。一般來説，光電設備上的光敏元器件通常比較脆弱，所能承受的光強度有一定限制，一旦超出上限，則會使光敏元器件過載、失靈，甚至造成不可修復的損壞，從而使整個光電設備癱瘓。而致盲式干擾就是利用光電設備的這一弱點，趁虛而入。用強激光束照射激光制導炸彈，使炸彈上的光電探測器件失效，最終使炸彈致盲失控。

另一種有源干擾法是欺騙干擾法，即當探測到敵人的激光束脈衝後，以相同的脈衝欺騙激光制導炸彈。比如，當發現敵人飛機正在用激光指示器照射某目標時，我們用敵人激光制導炸彈所用激光束相同的激光，去照射假目標，或蠅甈特設的反光鏡等物體，把它們反射的激光作用到敵人的激光制導炸彈上，就能有效的誘騙炸彈改變方向，去攻擊假目標，從而保存了真目標。 ^[3-4] 

激光制導炸彈的戰術運用有雙機協同作戰和單機作戰兩種方式。但是這兩種方式都有一個共同的缺點，就是炸彈投下後，照射機必須持續的對目標進行照射，直到激光制導炸彈命中，不能“投了就走”。這使得照射飛機在目標區內滯空時間過長。比如飛機進行中空轟炸時，投彈高度為5000米，那麼無動力炸彈投下後，需要在空中飛行40秒左右才能命中目標，在這段時間內，若搭載激光照準組件的飛機進行劇烈機動，將出現彈藥偏離目標的情況。因此，如果此時使用猛烈的防空火力進行轟擊，會給飛行員施加巨大的心理壓力，使其不能專心瞄準。海灣戰爭中，F-117飛行員在攻擊巴格達附近的一個導彈陣地時，遭到了地面防空炮火的猛烈射擊，隨後F-117飛行員投彈並進行大幅度機動，地面防空陣地成功阻止了本次空地打擊。 ^[3-4] 

世界是矛盾的集合體。有矛就有盾，矛與盾總是相互促進發展的。有了對抗激光制導炸彈的方法，自然也會有如何破除對抗的方法。反干擾，使激光制導炸彈能夠更準確、更有效率的摧毀目標是各國積極研究的方向，有些成果也已經進入實用化。

為了避免激光制導武器受到外界激光干擾而迷失方向，也為了避免在使用多枚激光制導炸彈攻擊集羣目標時而產生重炸、漏炸的現象，就必須依賴於編碼抗干擾的方法，編碼抗干擾就是給激光制導信號通過加密措施進行編碼，只要對方不知密碼，那麼對方的干擾機就不能發出相同的密碼脈衝，制導炸彈遵循加密激光信號，也就不會互相干擾，從而大大提高了激光制導武器的抗干擾能力。 ^[3] 

為了避免激光制導武器的導引頭受到外界強激光的照射而損壞光敏元器件，不少國家都在研究在光學儀器上配備變色鏡，當強激光照射到透鏡上時，透鏡能在短時間內自動析出大量的銀質粒子，對來襲強激光產生強烈的反射作用而阻止其通過，而當強激光小的時候，透鏡又恢復到透明狀態。 ^[3] 

為了對付煙霧、水幕、沙塵遮蔽，也為了適應複雜的氣候條件，激光制導炸彈可以採用“複合制導”，“複合制導”是指採用多種制導方式對制導武器進行制導，當某一種制導方式失效後，另一種制導方式可以自動接替工作，繼續將導彈引向目標。而且，由於複合制導可以採取目標不同的特徵值來判定真假。因此，複合制導還具有一定對真假目標的分辨能力。在此方面，美軍裝備的“寶石路-1”型激光制導炸彈採用的就是複合制導。 ^[3] 

激光制導炸彈(20張)

激光制導炸彈可分為無動力的滑翔炸彈和有動力火箭助推炸彈。滑翔炸彈無動力，靠炸彈自身的滑翔翼飛行，飛行的距離跟搭載飛機投擲炸彈的高度有很大關係，一般來説，高度越高，攻擊的距離就越遠。無動力激光制導滑翔炸彈攻擊距離不會超出20公里，使得載機受地面火力威脅較大。為解決此問題，部分國家啓動了火箭助推制導炸彈的研製工作，在無動力激光制導炸彈的基礎上安裝火箭助推器，使炸彈能夠在敵人防禦圈外投擲，以保證載機的安全。這使得激光制導炸彈的攻擊距離大大增加，甚至可達百公里。 ^[3]