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渾白鐵路
鎖定
渾白線最早於1938年由日本人開始修建,後迴歸中國繼續建設,於1974年全線竣工通車。1994年1月31日,國務院(國函[1994]8號)批覆同意將渾江市更名為白山市;4月,渾江市正式更名為白山市。
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但線路名稱仍叫“渾白線”。
全線位於崇山峻嶺之間,風光秀麗,極其適合乘坐慢車觀賞沿途的樹林和山間村落。
- 中文名
- 渾白鐵路
- 外文名
- Hunjiang-Changbaishan Railway
- 開通日期
- 1974年9月
- 線路長度
- 217.1 km
- 運營速度
- 70 km/h
渾白鐵路歷史沿革
1938年,渾白線由偽滿洲鐵道株式會社開始施工建設。
1942年春,渾江至楓葉嶺區間路基工程及楓葉嶺隧道工程開始施工。
1943年,渾江至三岔子區間17.2公里路段開始鋪軌。
1944年,渾江至三岔子區間臨時營運。
1949年後,為開發長白山森林工業,1953年線路勘測,1954年動工,1955年完成江源至松樹鎮段31千米的鋪軌施工。這時該線路稱為長林線,即長白山林業線之意。
1961年10月,松樹鎮至泉陽76千米開始鋪軌,1962年11月試運營。
1960年春,泉陽至白河段69.5千米開始建設。
1961年6月洪水沖毀該段路基,工程暫停。
1963年2月,泉陽至白河段工程復工。1965年1月,鋪軌到露水河。
1965年7月,泉陽至露水河區間38千米交付臨管運營。1965年底接續鋪軌到二岔。1966年1月,泉陽站站場擴建工程開工,露水河至白河段工程暫停。
1970年6月16日,露水河至白河區間復工,由吉林鐵路局施工。
1974年9月,露水河至白河區間竣工。
2004年9月14日,渾白鐵路最後81公里木枕被換下。
2012年5月14日起,瀋陽鐵路局調集四平工務段、丹東工務段、山海關工務段、阜新工務段、白城工務段、遼陽工務段、瀋陽工務段、赤峯工務段和通遼工務段近千職工集中整治渾白鐵路線路。
渾白鐵路線路站點
渾白鐵路全線車站
白山市
白山市:白山市站(起點,二等站)
延邊州
安圖縣:長白山站
渾白鐵路沿途風景
長白山
楊靖宇烈士殉難地
位於靖宇縣城西南7公里處。1940年2月23日,由於叛徒出賣,楊靖宇將軍在此地遭日軍圍困,經過激烈交戰,最終壯烈犧牲。為紀念人民英雄楊靖宇將軍,在他殉國的地方相繼修建了紀念碑和紀念塔,紀念塔刻有朱德題詞“人民英雄楊靖宇同志永垂不朽”。莊嚴肅穆的靖宇殉國地,是緬懷老一輩無產階級革命家豐功偉績的參謁聖地,是進行愛國主義和革命傳統教育的重要場所。
露水河狩獵場
露水河狩獵場位於長白山主峯西北麓的原始森林深處,整個獵區面積達35800公頃。獵區內分狩獵經營區、獵物繁殖區和多種經營區。狩獵經營區又分為四個開放式狩獵區和一個封閉式狩獵區。獵區內有獸類獵源6目,19科,51種;鳥類獵源43科,173種。
長白山第一鎮
二道白河鎮地處長白山腳下,素有“長白山第一鎮”之美稱,距長白山核心景觀35公里,距雙目峯邊境65公里,是進出長白山的門户。
- 參考資料
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- 1. 原臨江縣的南滿鐵路 .長白山之窗.2014-9-24[引用日期2015-11-05]
- 2. 白山市歷史沿革 .行政區劃網[引用日期2021-02-10]
- 3. 關於調整市區鐵路規劃的建議 .中國人民政治協商會議白山市委員會.2018-03-20[引用日期2022-03-20]